مقياس 16 مم

يُعدّ مقياس 16  مم لكل  قدم (1:19.05) مقياسًا شائعًا لسكك الحديد النموذجية في المملكة المتحدة، وهو يُمثّل نماذج السكك الحديدية الضيقة . [ 1 ] أما المقياس الأكثر شيوعًا لهذه السكك فهو 32  مم ( 1.26  بوصة ) ، والذي يُمثّل نماذج السكك الحديدية بعرض قدمين (  610 مم  ) . يُشار إلى هذا المقياس أحيانًا باسم "SM32" (وهو مصطلح شاع استخدامه من قِبل شركة بيكو ، إحدى الشركات المصنّعة الرئيسية للمسارات المناسبة) [ 1 ] ، ويُستخدم غالبًا في سكك الحديد النموذجية التي تعمل في الحدائق، نظرًا لكبر حجمه الذي يسمح بسهولة بتركيب نماذج القطارات البخارية الحية . أما المقياس الأكثر شيوعًا بعد ذلك فهو 45  مم ( 1.772  بوصة ) ، [ 2 ] والذي يُمثّل المقياس النظري غير الموجود فعليًا وهو 857 مم (قدمين و9 بوصات و3/4 بوصة ) . يُستخدم هذا المقياس عادةً لتمثيل نماذج السكك الحديدية التي يتراوح عرضها بين 762 مم ( قدمين و 6 بوصات ) و 914 مم ( 3 أقدام ) .         

ملخص

يوجد عدد من الشركات المصنعة التجارية  لنماذج السكك الحديدية بمقياس 16 مم [ 3 ] ، بالإضافة إلى العديد من الهواة المتحمسين الذين يصنعون عرباتهم بأنفسهم . ولأن خطوط السكك الحديدية الحقيقية بعرض  610 مم ( قدمين ) كانت الأكثر شيوعًا في المملكة المتحدة ، فإن العديد من النماذج مستوحاة من النماذج البريطانية الأصلية. كما تُصنع نماذج لخطوط السكك الحديدية الضيقة في أوروبا وأمريكا الشمالية بهذا المقياس، غالبًا باستخدام نماذج مصنوعة يدويًا أو نماذج جاهزة. 

على الرغم من أن نماذج بهذا الحجم تقريبًا كانت تُبنى في وقت مبكر من ثلاثينيات القرن العشرين، إلا أن تأسيس جمعية سكة حديد ميريونيث بعد الحرب العالمية الثانية مباشرة هو الذي يمثل انتشار هذا الحجم.

هذا ما رسّخ روح المرح في  عالم نماذج القطارات ذات المقياس 16 مم، حيث يطغى المرح والفكاهة على الجدية. ونظرًا لاستخدام البخار الحي كمصدر رئيسي للطاقة المحركة لهذه النماذج، غالبًا ما تُضحّى بدقة المقياس الحقيقي لتلبية متطلبات هندسة البخار في هذا الحجم. مع ذلك، فإن الصوت والرائحة والمؤثرات البصرية الواقعية لقاطرات البخار تُعوّض عن أي نقص في الدقة في جوانب أخرى. إن قيادة قاطرة بخارية حقيقية، حتى بهذا الحجم الصغير، تختلف تمامًا عن قيادة نموذج يعمل بالكهرباء.

لسنوات عديدة، لم تكن قطع الغيار متوفرة تجاريًا، وكان كل شيء يُصنع يدويًا أو يُجمّع من مكونات بمقياس O. في عام 1968 [ 4 برزت شركة Archangel كأول شركة مصنعة تجارية على نطاق واسع، تلتها شركتا Merlin و Beck في نهاية سبعينيات القرن الماضي. أنتجت الشركات الثلاث قاطرات بخارية حية بأسعار معقولة بهذا المقياس. في عام 1981، دخلت شركة Mamod السوق بقاطرة بخارية رخيصة، وإن كانت بدائية بعض الشيء، للسوق البريطانية. على الرغم من أنها لم تكن مثالية، إلا أن تكلفتها المنخفضة فتحت المجال أمام هذه الهواية لشريحة أوسع من الناس، ونتيجة لذلك، ازداد الطلب على منتجات أخرى. تتمتع شركة Roundhouse بحصة كبيرة في السوق بصفتها شركة مصنعة لقاطرات بخارية حية عالية الجودة وموردة لقطع الغيار لهواة بناء القاطرات. وقد ظهرت مجموعة من المصنعين المحترفين والهواة لتلبية هذا الطلب. قامت شركة Accucraft UK ببناء نماذج عالية الجودة لقاطرات بخارية حية تابعة لسكك حديد Talyllyn و Lynton & Barnstaple و Welshpool & Llanfair .

المصنعين

سكة حديد مامود البخارية الحية بمقياس 16 مم.

تحتوي صفحة "الروابط المفيدة" على موقع جمعية هواة مجسمات 16 مم على قائمة شاملة بالتجار النشطين. تتضمن القائمة أدناه تجارًا كان لهم دور بارز في هذه الهواية في مرحلة ما، لكنهم لم يعودوا نشطين.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 جونز، غاريث (يناير 2007). "راوندهاوس ليندا". مصمم نماذج السكك الحديدية . منشورات بيكو: 22-25 .
  2. هيبس، كاليفورنيا (يوليو 2007). "سكة حديد ديدوود الخفيفة: سكة حديد حديقة بمقياس 45 مم ( 1.772 بوصة ) بعد التقاعد ". مجلة تصميم نماذج السكك الحديدية . منشورات بيكو: 462-463 .  
  3. رودس، ديفيد (يوليو 2007). "العودة إلى الوادي - 2: إعادة النظر في سكة حديد سيلبي وهال". مصمم نماذج السكك الحديدية . منشورات بيكو: 459-461 .
  4. حول أعمال قاطرات أرخانجيل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2022.