45 شارع برود

استحوذت شركة سويغ إكويتيز على موقع 45 برود ستريت، بالإضافة إلى مبنى برود إكستشينج المجاور ، في عام 2006. وكانت سويغ تخطط لهدم مبنى قائم في 45 برود ستريت وجزء من مبنى برود إكستشينج لنقل حقوق البناء الهوائي لمشروع تطوير مقترح. ^{[ 3 ]} وكانت سويغ ترغب في بناء فندق نوبو في الموقع، وهو مشروع كان يدعمه روبرت دي نيرو . وكان من المقرر أن يصمم المبنى مويد دي أرماس وشانون بواجهة زجاجية تقليدية، بالإضافة إلى تصميمات داخلية من تصميم ديفيد روكويل . ^{[ 4 ]} كان من المقرر أن يضم المبنى قاعدة تجارية بمساحة 13000 قدم مربع (1200 متر مربع ⁾ ، و128 غرفة فندقية، و77 شقة سكنية "فاخرة للغاية" فوق الفندق في الطوابق من 41 إلى 62. ^{[ 5 ]} كان من المقرر أن يتكون فندق نوبو المخطط له من 62 طابقًا وارتفاعه 709 أقدام (216 مترًا) ، وكان من المقرر الانتهاء منه في عام 2010. ^{[ 6 ]}  

في يناير 2009، تخلّف سويغ عن سداد قرض عقاري بقيمة 49.2 مليون دولار من بنك ليمان براذرز ، مما أدى إلى الحجز على العقار. ^{[ 7 ]} وفي مارس 2012، استحوذ بنك ليمان على العقار مقابل 76.79 مليون دولار. ^{[ 8 ]}

في عام ٢٠١٤، عُرضت قطعة الأرض للبيع، وأتمت شركة ماديسون إكويتيز عملية الاستحواذ عليها في أكتوبر من ذلك العام. ^{[ ٩ ]} كما تُعدّ شركة إيه إم إس أكويزيشنز مستثمراً في المشروع، وستتولى شركة بيتزاروتي-آي بي سي بناء المبنى . ^{[ ٩ ]}

نشر موقع العقارات 6sqft رسومات أولية للتصاميم الجديدة للموقع في يناير 2016. ^{[ 10 ]} بعد نشر هذه الرسومات، أكد رانس ماكفارلاند، من شركة Pizzarotti-IBC، أن المبنى الجديد سيكون ناطحة سحاب سكنية شاهقة، تستهدف المشترين من ذوي الدخل المحدود والمتوسط. ^{[ 2 ]} ونشر موقع The Real Deal رسومات أكثر تفصيلًا في فبراير 2016. ^{[ 11 ]} صممت شركة CetraRuddy المبنى في الأصل . ^{[ 12 ]} وكان من المقرر أن يكون المبنى متعدد الاستخدامات، يضم 245 وحدة سكنية، وقاعدة تجارية من خمسة طوابق بمساحة 62,000 قدم مربع (5,800 متر مربع ⁾ مخصصة للاستخدام التجاري، و 93,900 قدم مربع (8,720 متر مربع ⁾ مخصصة لمدرسة. وتشمل المرافق في المبنى مركزًا للياقة البدنية مع مسبح، وحديقة خارجية، وعدة صالات استراحة. كان من المقرر أن تخترق مستويات مصدات الرياح واجهة الطابقين 27 و43، واللذين سيحتويان على أسقف بارتفاع 32 قدمًا ومساحة تراس. ^{[ 13 ]}  

أعرب أعضاء في قطاع العقارات بنيويورك عن شكوكهم في قدرة شركة ماديسون على استرداد تكاليفها، وواجهت الشركة صعوبة في الحصول على تمويل للمشروع. ^{[ 14 ]} تعود هذه الصعوبات جزئيًا إلى قرب الموقع من مبنى بورصة نيويورك والإجراءات الأمنية المشددة المحيطة به. ^{[ 14 ]} مع ذلك، جذبت الأسعار المتوقعة للوحدات في المبنى، والتي تتراوح بين أقل من مليون دولار وأربعة ملايين دولار، مستثمرين إضافيين، من بينهم شركة جيمديل (إحدى أكبر شركات التطوير العقاري في الصين)، نظرًا لتباطؤ سوق العقارات الفاخرة. ^{[ 15 ]} بدأت أعمال بناء الأساسات في أبريل 2017، حيث تم تحديد ارتفاع المبنى آنذاك بـ 1115 قدمًا (340 مترًا) ، ^{[ 14 ] [ 16 ]} وبدأت أعمال الحفر في مايو 2018. ^{[ 17 ]} تمت الموافقة على بناء المبنى في ديسمبر 2019. ^{[ 18 ]} ومع ذلك، تم تعليق أعمال البناء في يناير 2020. ^{[ 19 ] [ 20 ]} 

في مارس 2023، استؤنف المشروع تحت إشراف مطورين جدد، وهما شركتا ماديسون إكويتيز وجيمديل بروبرتيز، اللتان استعانتا بشركة هاندل أركيتكتس لتصميم مبنى أقصر مكون من 52 طابقاً. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

في يوليو/تموز 2016، أُعلن عن موافقة لجنة الحفاظ على معالم مدينة نيويورك على إنشاء مصعدين جديدين لقطارات الأنفاق خارج مدخل المبنى، متاحين للاستخدام العام. وسيربطان محطة برود ستريت الحالية لخطي J و Z في مترو أنفاق مدينة نيويورك . ويشرف مكتب أوربان للهندسة المعمارية على تصميم المصعدين. ^{[ 23 ]} وتتضمن الخطط إنشاء مصعدين، واحد لكل رصيف، في الزاويتين الشمالية الشرقية والجنوبية الغربية من تقاطع شارع برود وساحة إكستشينج. ^{[ 24 ]} ووافق مجلس مدينة نيويورك على إنشاء المصعدين في يوليو/تموز 2018، ومنح المطورين 71,391 قدمًا مربعًا إضافية من حقوق تقسيم المناطق مقابل بناء المصعدين. ^{[ 25 ]} إلا أن سكان ومستأجري المبنيين رقمي 15 و30 في شارع برود عارضوا إنشاء المصعدين الزجاجيين والمعدنيين، مشيرين إلى أنهما يشكلان خطرًا لوقوع هجمات إرهابية. ^{[ 26 ]}