الطريق السريع 610 (تكساس)

الطريق السريع بين الولايات  610 ( I-610 ^{) هو} طريق سريع فرعي ^يشكل حلقة بطول 61.110 كيلومترًا (37.972 ميلًا ) حول مركز مدينة هيوستن ، تكساس. يُعرف I-610 شعبيًا باسم "الحلقة" أو "الحلقة 610" أو "الحلقة الداخلية " أو ببساطة 610 ، ويُمثل تقليديًا الحدود بين مركز مدينة هيوستن ("داخل الحلقة") والمناطق المحيطة بها. وهو الأقرب إلى مركز المدينة من بين ثلاثة طرق دائرية في هيوستن ، والطريقان الآخران هما " الطريق الدائري 8" (سام هيوستن باركواي/الطريق السريع ذو الرسوم) و" الطريق السريع 99" (SH 99؛ جراند باركواي)، والتي لا تزال أجزاء منها قيد الإنشاء أو التخطيط. في هيوستن، تُعتبر المنطقة الواقعة داخل I-610 هي المركز الحضري. كتب جيف بالك من صحيفة هيوستن برس أن الطريق السريع "يمثل فاصلًا اجتماعيًا وفلسفيًا بقدر ما هو فاصل مادي". ^{[ 4 ]} كتب مايك سنايدر في صحيفة هيوستن كرونيكل أنه، كشخص من سكان المنطقة الواقعة داخل الطريق السريع I-610، شعر تاريخياً بأنه "مميز نوعاً ما" لقربه من "المركز التاريخي للمدينة ومؤسساتها التجارية والتعليمية والثقافية الرئيسية". ^{[ 5 ]}     

تُعرف الأجزاء الرئيسية من الطريق السريع I-610 باسم الحلقة الشمالية، والحلقة الجنوبية، والحلقة الشرقية، والحلقة الغربية. تمتد الحلقة الشمالية من الطريق السريع الأمريكي  290 (US  290) إلى الطريق السريع الأمريكي  90 (US 90) ، وتمتد الحلقة الشرقية من الطريق السريع الأمريكي  90 إلى الطريق السريع 225 (SH  225 ) ، وتمتد الحلقة الغربية من  الطريق السريع الأمريكي 290 إلى فرع طريق ساوث بوست أوك، وتمتد الحلقة الجنوبية من طريق ساوث بوست أوك إلى الطريق السريع 225 (SH  225). في بعض الأحيان، يُضاف اسم اتجاه كلاحقة للدلالة على جزء أكثر تحديدًا من الحلقة، ولا يُشير هذا إلى اتجاه حركة المرور. ^{[ 6 ]} على سبيل المثال:

• يشير الطريق السريع الشمالي الغربي ^{[ 7 ]} إلى الجزء من الطريق الدائري الشمالي الواقع بين الطريق السريع الأمريكي  290 والطريق السريع بين الولايات 45. ويشير الطريق السريع الشمالي الشرقي ^{[ 8 ]} إلى الجزء الواقع بين الطريق السريع بين الولايات 45 والطريق السريع الأمريكي  90.
• يشير الطريق السريع الشمالي للحلقة الشرقية ^{[ 9 ]} إلى الجزء من الحلقة الشرقية الواقع بين الطريق السريع الأمريكي  90 والطريق السريع بين الولايات 10. أما الطريق السريع الجنوبي للحلقة الشرقية فيشير إلى الجزء الواقع بين الطريق السريع بين الولايات 10 والطريق السريع  225.
• يشير الطريق السريع الشرقي للحلقة الجنوبية ^{[ 10 ]} إلى الجزء من الحلقة الجنوبية الواقع بين الطريق السريع  225 والطريق السريع  288. ويشير الطريق السريع الغربي للحلقة الجنوبية ^{[ 11 ]} إلى الجزء الواقع بين الطريق السريع  288 وفرع طريق ساوث بوست أوك.
• يشير الطريق السريع الجنوبي للحلقة الغربية ^{[ 12 ]} إلى الجزء من الحلقة الغربية الواقع بين فرع طريق ساوث بوست أوك وبافالو بايو (الذي يقع جنوب الطريق السريع I-10/US  90 مباشرةً). أما الطريق السريع الشمالي للحلقة الغربية ^{[ 13 ]} فيشير إلى الجزء الواقع بين بافالو بايو والطريق السريع US  290.

طُرحت فكرة إنشاء طريق سريع التفافي حول هيوستن لأول مرة عام ١٩٣١، لكن الخطط لم تُوضع بشكل رسمي حتى عام ١٩٤١. وكان الهدف الأولي من هذا الطريق هو نقل القوات والمعدات حول المدينة. وفي ٣ مايو، وافق ناخبو مقاطعة هاريس على سندات لتمويل بناء "طريق الدفاع". وتمت تسميته رسميًا بالطريق  رقم ١٣٧ عام ١٩٤٢، كما وافقت لجنة النقل في تكساس على الطريق الشمالي . وأدت الحرب العالمية الثانية إلى تأخير بناء الطريق حتى خمسينيات القرن العشرين.

في يوليو 1953، طلبت مدينة هيوستن من لجنة النقل في تكساس ضمّ قسمين جديدين من الطريق الدائري  137 (الحلقة الغربية والحلقة الجنوبية) إلى شبكة الطرق السريعة في الولاية. رُفض الطلب في البداية، ولكن في أكتوبر 1954، رُقّيت الحلقة الشمالية إلى طريق سريع، وتمت الموافقة على تحويل الحلقتين الغربية والجنوبية إلى طرق سريعة.

عندما تمّ إقرار نظام الطرق السريعة بين الولايات  في عام 1956، تمّ اعتماد الطريق الدائري 137 (المعروف الآن باسم I-610) الذي كان على شكل حرف C آنذاك، ضمن الخطة. ولم تتم الموافقة على الطريق الدائري الشرقي حتى عام 1960. وقد تمّ الانتهاء من هذا الجزء في عام 1973 مع افتتاح جسر سيدني شيرمان فوق قناة هيوستن الملاحية .

بدأ بناء الطريق الدائري الشمالي في عام 1950. وكان البناء متقطعاً طوال الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي. واكتمل في عام 1976 مع التقاطع الذي يربط الطريق السريع I-610 بالطريق السريع I-10 شرق هيوستن.

في أوائل التسعينيات، اقترحت إدارة النقل في تكساس (TxDOT) مشروعًا لتوسيع الطريق السريع الغربي (West Loop)، الذي كان آنذاك أكثر الطرق السريعة ازدحامًا في هيوستن. تضمن أحد المقترحات إنشاء طريق سريع مزدوج المسارين ، يصل عدد مساراته إلى 24  مسارًا في بعض الأماكن، ما كان سيجعله أوسع طريق سريع في العالم. إلا أنه في ظل معارضة شديدة ودعم ضئيل، أُلغيت خطط التوسعة. ^{[ 15 ]}

في أواخر التسعينيات، برزت الحاجة إلى إعادة رصف وإعادة بناء أجزاء من الطريق الدائري الغربي. تمت الموافقة على مشروع إعادة البناء، ولكن كمشروع "بدون زيادة في السعة"؛ حيث اقتصرت التحسينات على السلامة والهيكلية فقط. ^{[ 15 ] [ 16 ]} ومع ذلك، لاحظ بعض سكان هيوستن أن مسارات الاندماج ومخارج الطرق السريعة طويلة بشكل ملحوظ، وتُستخدم فعليًا كمسارات إضافية. ^{[ 17 ]}

اعتبارًا من عام 2014^{[ 18 ]} يُصنف جزء الطريق الدائري الغربي الممتد من طريق كاتي السريع (I-10) إلى طريق الجنوب الغربي السريع (I-69) من قبل وزارة النقل في تكساس (TxDOT) على أنه الطريق الأكثر ازدحامًا في الولاية، وذلك بناءً على ساعات التأخير السنوية لكل ميل.

غمرت المياه أجزاء من الطريق السريع I-610 خلال إعصار هارفي في عام 2017. ^{[ 19 ]}

يقع الطريق السريع بأكمله في مقاطعة هاريس .

موقع	مي	كم	مخرج	الوجهات	ملحوظات
هيوستن	0.73	1.17	1أ	FM  521 (طريق ألميدا)	مخرج باتجاه الشرق (عكس اتجاه عقارب الساعة) فقط؛ الطريق السريع السابق رقم 288
	1.34	2.16	1ب	شارع فانين	لا يوجد مخرج مباشر باتجاه الغرب (مع عقارب الساعة) (مُشار إليه عند المخرج 1A)
	1.89	3.04	1C	كيربي درايف
	2.81	4.52	2	الطريق السريع الأمريكي  90 البديل (شارع ساوث مين)  / حلبة بوفالو سبيدواي
	3.57	5.75	3	طريق ستيلا لينك
	4.62– 4.78	7.44– 7.69	4أ	شارع ساوث بريزوود / شارع نورث بريزوود / شارع بيتشنت
			4ب	طريق ساوث بوست أوك / شارع ويست بيلفورت	تتغير اتجاهات الطريق المُشار إليها بين الشرق والغرب والشمال والجنوب؛ مخرج يسار باتجاه الغرب
	5.28	8.50	5أ	شارع بيتشنت	لا يوجد مخرج مباشر باتجاه الشمال (مع عقارب الساعة) (يوجد لافتة عند المخرج 4A)
بيلاير	5.92	9.53	5ب	شارع إيفرغرين	لا يوجد مخرج مباشر باتجاه الجنوب (عكس اتجاه عقارب الساعة) (يوجد لافتة عند المخرج 6)
	6.42	10.33	6	شارع بيلير / شارع بيسونيت / فورنيس بليس / شارع إيفرجرين
	6.83– 7.17	10.99– 11.54	7	شارع بيسونيت / فورنيس بليس	لا يوجد مخرج مباشر باتجاه الشمال (مع عقارب الساعة) (يوجد لافتة عند المخرج 6)
هيوستن	7.84	12.62	7	ويستبارك درايف / شارع ريتشموند	مخرج باتجاه الشمال (مع عقارب الساعة) ومدخل باتجاه الجنوب (عكس عقارب الساعة)
	8.02	12.91	8أ-ب	الطريق السريع I-69  / الطريق السريع الأمريكي  59  – فيكتوريا ، وسط مدينة هيوستن	مخرج 123 من الطريق السريع I-69/US 59؛ مُشار إليه بالمخرجين 8A (شمالًا) و8B (جنوبًا)؛ تقاطع مُعاد تصميمه
	8.24– 8.48	13.26– 13.65	8C	شارع هيدالغو / جادة ريتشموند	مخرج باتجاه الجنوب (عكس اتجاه عقارب الساعة) ومدخل باتجاه الشمال (مع اتجاه عقارب الساعة)؛ لا يوجد وصول إلى هيدالغو من الطريق الجانبي المتجه جنوبًا
	8.87	14.27	8D	FM  1093 ( طريق ويستهايمر )	يشير اللافتة إلى المخرج 8C باتجاه الشمال
	9.32– 9.79	15.00– 15.76	9	طريق سان فيليبي / بوليفارد بوست أوك	تم وضع اللافتات كالمخرجين  9A (طريق سان فيليبي) و9B (شارع بوست أوك) باتجاه الجنوب (عكس اتجاه عقارب الساعة).
	10.62– 11.12	17.09– 17.90	10	وودواي درايف / ميموريال درايف	مخرجان متطابقان باتجاه الجنوب (عكس اتجاه عقارب الساعة): 10B قبل الاندماج مع الطريق السريع I-10 و10A بعده
	11.65	18.75	11	الطريق السريع I-10 ( الطريق السريع الأمريكي  90 )  – سان أنطونيو ، وسط مدينة هيوستن	مخرج 763 من الطريق السريع I-10
	11.92	19.18	12	طريق كاتي	مخرج باتجاه الجنوب فقط
	12.68– 13.15	20.41– 21.16	12أ	شارع ويست 18 / طريق هيمبستيد / طريق مينيمكس	مخرج باتجاه الشمال (مع عقارب الساعة) ومدخل باتجاه الجنوب (عكس عقارب الساعة)
	13.28	21.37	13أ	الطريق السريع الأمريكي  290 غرباً  – أوستن	تقاطع ثلاثي الطبقات مُعاد تصميمه
	13.84– 13.94	22.27– 22.43	13ب	غرب شارع تي سي جيستر / شرق شارع تي سي جيستر
	14.64	23.56	14	شارع إيلا	إمكانية الوصول إلى مستشفى ميموريال هيرمان نورث ويست
	15.69– 15.78	25.25– 25.40	15	الطريق الفرعي  261 (شارع نورث شيبرد درايف)  / شارع نورث دورهام درايف	إمكانية الوصول إلى مركز نورث ويست الصحي
	16.44– 16.91	26.46– 27.21	16	شارع ييل / شارع نورث مين	تم وضع اللافتات كالمخرجين  16A (شارع ييل) و16B (شارع نورث مين) باتجاه الشرق (مع عقارب الساعة).
	17.46	28.10	17أ	طريق الخطوط الجوية	مخرج باتجاه الشرق (مع عقارب الساعة) ومدخل باتجاه الغرب (عكس عقارب الساعة)
	17.88	28.78	17	الطريق السريع I-45  – دالاس ، وسط مدينة هيوستن ، مطار IAH	مُشار إليها بالمخرجين 17ب (شمالاً) و17ج (جنوباً)؛ مخرجان يساريان إلى الطريق السريع 45 باتجاه الشمال الشرقي والطريق السريع 45 باتجاه الجنوب الغربي؛ مخرج 51 من الطريق السريع I-45
	18.22– 18.74	29.32– 30.16	18	شارع إيرفينغتون / شارع فولتون
	19.28– 19.91	31.03– 32.04	19أ	شارع هاردي / طريق جنسن	مخرج باتجاه الشرق (مع عقارب الساعة) ومدخل باتجاه الغرب (عكس عقارب الساعة)
	19.21– 19.37	30.92– 31.17	19ب	طريق هاردي تول الشمالي (الفرع 548)
	20.31	32.69	20	الطريق السريع I-69  / الطريق السريع US  59  – كليفلاند ، وسط مدينة هيوستن	مخرج 134 من الطريق السريع I-69/US 59 باتجاه الشمال، و135A-B باتجاه الجنوب؛ تشير اللافتات إلى المخرجين 20A (شمالًا) و20B (جنوبًا) باتجاه الغرب (عكس اتجاه عقارب الساعة).
	20.77	33.43	20 درجة مئوية	طريق هيرش	لا يوجد مخرج مباشر باتجاه الشرق (مع عقارب الساعة) (يوجد لافتة عند المخرج 21)
	21.45	34.52	21	طريق لوكوود / طريق هيرش	إمكانية الوصول إلى مستشفى ليندون جونسون العام
	22.05– 22.40	35.49– 36.05	22	طريق هومستيد / شارع كيلي
	23.09	37.16	23أ	شارع كيركباتريك
	23.49– 23.75	37.80– 38.22	23ب	طريق نورث وايسايد درايف / طريق ليبرتي
	24.44– 24.86	39.33– 40.01	24	حافلة US  90 شرقاً (طريق مكارتي / US  90 البديل غرباً)  / طريق واليسفيل	تم وضع اللافتات كمخرجين 24A (US  90 Bus.) و 24B (Wallisville Road) باتجاه الشمال (عكس اتجاه عقارب الساعة).
	25.40	40.88	25	طريق جيلهورن	مخرج باتجاه الجنوب (مع عقارب الساعة) ومدخل باتجاه الشمال (عكس عقارب الساعة)
	26.03	41.89	26أ	الطريق السريع I-10 ( الطريق السريع الأمريكي  90 غربًا)  / الطريق السريع الأمريكي  90 شرقًا  – بومونت ، ليبرتي ، وسط مدينة هيوستن	مخرج 775A من الطريق السريع I-10؛ لا يوجد وصول من الطريق السريع I-610 جنوبًا (في اتجاه عقارب الساعة) إلى الطريق السريع US 90 شرقًا أو من الطريق السريع US 90 غربًا إلى الطريق السريع I-610 شمالًا (عكس اتجاه عقارب الساعة).
	26.46	42.58	26ب	شارع السوق	مخرج باتجاه الشمال (عكس اتجاه عقارب الساعة) ومدخل باتجاه الجنوب (مع اتجاه عقارب الساعة)
	27.21	43.79	27	طريق حوض الدوران	لا يوجد مخرج باتجاه الشمال (عكس اتجاه عقارب الساعة)
	28.62	46.06	28	شارع كلينتون
	28.96	46.61	29	المدخل الرئيسي لميناء هيوستن
	30.00	48.28	30A	شارع مانشستر / شارع 92	مخرج باتجاه الجنوب (مع عقارب الساعة) ومدخل باتجاه الشمال (عكس عقارب الساعة)
	30.62	49.28	30ب-ج	SH  225  – باسادينا , لابورت	تم وضع اللافتات للدلالة على المخرجين  30B (شرقاً) و30C (غرباً).
	30.88	49.70	30D	شارع لونديل / بوليفارد برودواي الشمالي	لا يوجد مخرج مباشر باتجاه الجنوب (مع عقارب الساعة) (مُشار إليه عند المخرج 30D)
	31.43	50.58	31	شارع برودواي الجنوبي
	32.19– 32.38	51.80– 52.11	32	الطريق السريع I-45  / الطريق السريع SH  35 جنوبًا  – جالفستون ، ألفين ، وسط مدينة هيوستن ، مطار هوبي	يُشار إليها بالمخرجين 32A (الطريق السريع I-45 جنوبًا) و32B (الطريق السريع I-45 شمالًا / الطريق السريع SH  35 جنوبًا)؛ مخرج 40 من الطريق السريع I-45
	32.77– 32.91	52.74– 52.96	33	وودريدج درايف / طريق الهاتف
	34.08– 34.29	54.85– 55.18	34أ	طريق ساوث وايسايد درايف / لونغ درايف
	34.95– 35.53	56.25– 57.18	35	شارع كريستمونت / جادة مارتن لوثر كينغ / طريق مايكاوا
	36.05– 36.13	58.02– 58.15	36أ	طريق كاليه / طريق هولمز / جادة كولين / جادة مارتن لوثر كينغ
	36.49	58.72	36ب	الطريق السريع FM  865 (شارع كولين)	لا يوجد مخرج مباشر باتجاه الغرب (مع عقارب الساعة) (مُشار إليه عند المخرج 36A)؛ طريق FM 518 السابق
	37.14	59.77	37	شارع سكوت
	38.00 0.00	61.16 0.00	38أ	الطريق السريع  288  / الطريق السريع  288 برسوم مرور  – بحيرة جاكسون ، فريبورت ، وسط مدينة هيوستن ، مطار جورج بوش الدولي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل       الوصول غير مكتمل

• جسر قناة السفن I-610

• ملف تعريف الطرق السريعة بين الولايات المكون من 3 أرقام للطريق السريع I-610