أ-دارتر

صاروخ V3E A-Darter (الصاروخ الرشيق) هو صاروخ جو- جو حديث قصير المدى ، موجه بالأشعة تحت الحمراء (باحث عن الحرارة) ، يتميز بمقاومة عالية للتدابير المضادة، بزاوية رؤية 180 درجة ^{[ 4 ]} ومعدل تتبع 120 درجة في الثانية، ^{[ 5 ]} وقد طُوّر من قبل شركة دينيل داينامكس الجنوب أفريقية (كينترون سابقًا) وشركات ميكترون البرازيلية (الآن SIATT ) وأفيبراس وأوبتو إلكترونيكا (التي استحوذت عليها شركة AKAER ). ^{[ 4 ]} سيُجهز هذا الصاروخ طائرات ساب JAS 39 غريبن C/D وبي إيه إي هوك 120 التابعة للقوات الجوية الجنوب أفريقية ، وطائرات A-1M AMX ونورثروب F-5BR وغريبن E/F التابعة للقوات الجوية البرازيلية . ^{[ 6 ]} كان من المتوقع أن يبدأ إنتاجه قبل نهاية عام 2015. ^{[ 7 ]} وحتى نوفمبر 2022، لم يتم إنتاج أي صواريخ جاهزة للقتال.

بدأ تطوير صاروخ A-Darter عام 1995، ^{[ 8 ]} إلا أن البرنامج عانى من نقص التمويل وتغييرات في متطلبات القوات الجوية الجنوب أفريقية. ^{[ 9 ]} انضمت شركات ميكترون وأفيبراس وأتيك إلى البرنامج عام 2006 بعد مفاوضات استمرت ثلاث سنوات ^{[ 8 ]،} حيث استثمرت الحكومة البرازيلية 52 مليون دولار أمريكي  في المشروع، الذي قُدّرت قيمته بـ 130  مليون دولار أمريكي. ^{[ 10 ]} في العام نفسه، أعلنت شركة دينيل أنها ستستخدم أحدث وحدة قياس بالقصور الذاتي ذات الحالة الصلبة ، وهي SiIMU02 من شركة بي إيه إي سيستمز ، لتوجيه الصاروخ في منتصف مساره. ^{[ 11 ]} دخلت شركة أوبتو إلكترونيكا البرازيلية في شراكة مع دينيل ديناميكس لتطوير باحث الأشعة تحت الحمراء التصويري للصواريخ من أجل التوجيه الحراري. ^{[ 4 ]}

اختُتمت اختبارات نظام التوجيه الأرضي في يناير 2010، ^{[ 12 ]} بينما أُجريت اختبارات توجيه المسار واختبارات الطيران من حيث المناورة في فبراير 2010. ^{[ 13 ]} أُرسلت النماذج الأولية إلى شركة ساب إيه بي لبدء دمج الصاروخ مع طائرة ساب جاس 39 غريبن. اختُتمت تجارب الطيران التجريبية في مارس 2010. ^{[ 12 ] [ 13 ]} نُفذ أول إطلاق ناجح للصاروخ من طائرة غريبن المقاتلة في 17 يونيو 2010. ^{[ 14 ]}

في مارس 2012، كشفت شركة دينيل داينامكس أن الصاروخ، الذي كان من المقرر أن يكون جاهزًا للإنتاج بحلول نهاية عام 2013، قد دخل مرحلة التأهيل. وأُجريت عدة تجارب إطلاق في ميدان اختبار أوفربرغ التابع لشركة دينيل من طائرة غريبن في يناير 2012. وشملت الاختبارات النهائية استخدام طائرات مسيّرة عالية السرعة لمحاكاة طائرة عن طريق سحب أهداف تعمل بالأشعة تحت الحمراء بسرعة عالية. ^{[ 14 ]}

في ديسمبر 2012، كلفت القوات الجوية البرازيلية شركة دينيل ببناء مصنع في ساو خوسيه دوس كامبوس ، بالقرب من ميكترون وأفيبراس وأوبتو إليترونيكا. ^{[ 15 ]}

في فبراير 2015، وقعت شركة دينيل داينامكس اتفاقية مع شركة ماروتا كونترولز لتزويد الأخيرة بتقنية ضغط الهواء النقي MPACT لتبريد الباحث بالأشعة تحت الحمراء الخاص بصاروخ A-Darter. ^{[ 16 ]}

في مارس 2015، طلبت القوات الجوية الجنوب أفريقية 41 صاروخًا تشغيليًا، و21 صاروخًا تدريبيًا، و8 صواريخ للتدريب العملي من شركة دينيل داينامكس. ^{[ 2 ] [ 17 ]} وكان من المقرر في ذلك الوقت إتمام عمليات التسليم بحلول أكتوبر 2017. ^{[ 17 ]}

تأخر إنتاج الصواريخ. وقد اكتملت الاختبارات في نوفمبر 2019. ونظرًا لمشاكل السيولة التي واجهتها شركة دينيل واستقالة بعض الموظفين الرئيسيين، لم يتم إنتاج أي صواريخ قادرة على القتال حتى نوفمبر 2022.

اعتبارًا من أكتوبر 2024، بدأت شركة دينيل بتسليم صواريخ تدريبية إلى القوات الجوية الجنوب أفريقية، على أن يتم تسليم الصواريخ التشغيلية في مارس أو أبريل من عام 2025. ^{[ 18 ]}

يمكن ربط باحث الصاروخ بشاشة العرض المثبتة على الخوذة ( HMD )، ^{[ 19 ]} مما يسمح للطيار بتتبع هدف خارج نطاق مسح رادار الطائرة باستخدام قدرة الصاروخ العالية على التتبع خارج خط الرؤية، وذلك بتحريك الطيار رأسه نحو الهدف للتثبيت عليه، ^{[ 20 ]} وهي تقنية تُعرف باسم "النظر والإطلاق". بعد ذلك، يمكن إطلاق الصاروخ، ويمكنه فورًا توليد قوة تسارع عالية جدًا لعكس مساره والاشتباك مع هدف خلف الطائرة، وهو ما يُسمى أحيانًا "الاشتباك من فوق الكتف". ^{[ 21 ]} تشمل أوضاع الاشتباك خاصية التثبيت بعد الإطلاق (LOAL) للاشتباك مع أهداف خارج نطاق رصد الباحث، وخاصية التثبيت قبل الإطلاق (LOBL) حيث يتم تحديد الهدف وتعيينه قبل الإطلاق. ^{[ 4 ]} توفر تقنية التصوير الحراري ثنائية اللون ^{[ 22 ]} وصمام ليزري تقاربي مُثبت على الصاروخ تقنيات متعددة للتدابير الإلكترونية المضادة (ECCM) مع خوارزميات استهداف تتضمن تقنيات ترشيح مكاني متقدمة وتحديد خصائص السرعة. ^{[ 23 ]}

يتكون صاروخ A-Darter من أربعة أقسام رئيسية: قسم التوجيه، والرأس الحربي، وقسم التحكم، ومحرك الصاروخ. ^{[ 22 ]} يتميز بتصميم انسيابي ذي مقاومة هوائية منخفضة في هيكل بدون أجنحة، مما يضمن مدىً يتجاوز مدى الصواريخ التقليدية قصيرة المدى. ^{[ 24 ]} وهو مزود بنظام تحكم في توجيه الدفع (TVC) ^{[ 25 ]} يسمح بالدوران بسرعة تصل إلى 100 ضعف قوة الجاذبية الأرضية ولمدة 8 ثوانٍ أثناء احتراق المحرك، وبعد ذلك يظل الصاروخ قادرًا على الحفاظ على قدرة على المناورة تصل إلى 50 ضعف قوة الجاذبية الأرضية. ^{[ 15 ]}

يؤدي غياب مسحوق الألومنيوم في وقود المحرك إلى منع تكوّن ذيل دخاني، مما يعني عدم وجود تحذير بصري للطائرات المعادية. ^{[ 5 ]} ووفقًا لطياري القوات الجوية الجنوب أفريقية المقاتلين المشاركين في المشروع، فإن صاروخ A-Darter يتفوق على صاروخ IRIS-T في بعض الجوانب. ^{[ 5 ]}

صواريخ مماثلة

• AIM-9X – ( الولايات المتحدة )
• أسرام - ( المملكة المتحدة )
• IRIS-T – ( ألمانيا، إيطاليا، السويد، اليونان )
• بايثون 5 – ( إسرائيل )
• فيمبل آر-73 – ( الاتحاد السوفييتي )
• صاروخ AAM-5 (صاروخ ياباني) – ( اليابان )
• PL-10 – ( الصين )

• دينيل داينامكس – الموقع الرسمي
• الكتيب الرسمي للشركة المصنعة، A-Darter
• ميكترون (موقع الشريك البرازيلي) (باللغة البرتغالية)
• AKAER (الاستحواذ على قسم Opto Eletronica Espaco e Defesa)