ألبرت دبليو. هول

كان ألبرت والاس هول (19 أبريل 1880 - 22 يناير 1966) فيزيائيًا ومهندسًا كهربائيًا أمريكيًا ساهم في تطوير أنابيب التفريغ ، واخترع المغنطرون . ^{[ 1 ]} وكان عضوًا في الأكاديمية الوطنية للعلوم .

وُلد في 19 أبريل 1880 في ساوثينغتون، كونيتيكت . ^{[ 1 ]}

تخصص في اللغة اليونانية ، وبعد دراسة مقرر واحد في الفيزياء خلال المرحلة الجامعية ، تخرج من جامعة ييل . درّس اللغات في أكاديمية ألباني قبل أن يعود إلى جامعة ييل للحصول على درجة الدكتوراه في الفيزياء . ثم أجرى أبحاثًا حول الكهروضوئية أثناء تدريسه الفيزياء لمدة خمس سنوات في معهد ورسستر للفنون التطبيقية . ^{[ 1 ]}

في عام 1914 انضم هول إلى مختبر الأبحاث الكهربائية العامة (GERL) في سكنيكتادي، نيويورك ، وبقي هناك حتى تقاعده في عام 1949. ^{[ 1 ]}

خلال عام 1916، بدأ هول بحثه في استخدام التحكم المغناطيسي في الصمامات الحرارية (أنابيب التفريغ) كبديل للتحكم الشبكي أو الكهروستاتيكي، وقد اختبر بنجاح التحكم المغناطيسي بتطبيق مجال مغناطيسي موازٍ لمحور الأنبوب. في البداية، كان عمل هول على هذه الأنابيب الإلكترونية المبتكرة جزءًا من جهد بذلته شركة جنرال إلكتريك لتطوير مضخمات ومذبذبات يمكن استخدامها للتحايل على براءات اختراع الصمام الثلاثي لأنابيب التفريغ الخاصة بلي دي فورست وإدوين أرمسترونغ. رُقّي هول إلى منصب مساعد مدير مختبر أبحاث جنرال إلكتريك (GERL) عام 1928. ^{[ 1 ]} شغل منصب رئيس الجمعية الفيزيائية الأمريكية عام 1942. تقاعد من مختبر أبحاث جنرال إلكتريك (GERL) عام 1949. بعد تقاعده من جنرال إلكتريك، عمل هول كمستشار وعضو في لجنة استشارية تابعة لمختبر أبحاث المقذوفات التابع للجيش .

توفي في 22 يناير 1966 عن عمر يناهز 85 عامًا في مدينة سكنيكتادي، نيويورك . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

اخترع أنبوب الديناترون المفرغ، الذي يتكون من ثلاثة أقطاب: مهبط حراري ، ومصعد مثقب، ومصعد إضافي أو صفيحة. في التشغيل العادي، يُحافظ على المصعد الإضافي عند جهد موجب أقل من المصعد المثقب. يؤدي الانبعاث الثانوي للإلكترونات من الصفيحة إلى جعل الديناترون يتصرف كمقاومة سالبة حقيقية، وبالتالي يمكن للأنبوب توليد ذبذبات عبر نطاق واسع من الترددات أو استخدامه كمضخم. عند إضافة شبكة تحكم بين المهبط والمصعد المثقب، يُطلق على الجهاز اسم "بلوديناترون".

بحلول عام ١٩٢٠، أفضى بحثه إلى اختراعه للمغنطرون . [ ^{٣ ] يتخذ} هذا الجهاز شكل مهبط مركزي ومصعد أسطواني متحد المحور مقسوم إلى نصفين، مع مجال مغناطيسي محوري يُنتج بواسطة ملف خارجي. تم اختبار مغنطرون هول كمضخم في أجهزة استقبال الراديو، وأيضًا كمذبذب منخفض التردد. في عام ١٩٢٥، أفيد أن مغنطرونًا صُنع في مختبر أبحاث الطاقة الألماني (GERL) يمكنه توليد طاقة قدرها ١٥  كيلوواط بتردد ٢٠  كيلوهرتز. في ذلك الوقت، توقع هول أن يجد المغنطرون استخدامًا أكبر كمحول طاقة منه في تطبيقات الاتصالات. لم يُثبت مغنطرون هول ذو المصعد المنقسم قدرته على إنتاج ترددات أو طاقة عالية، ولذا لم يُستخدم إلا نادرًا. خلال الحرب العالمية الثانية، قام جون راندال وهاري بوت بتطوير مفهوم هول لتطوير المغنطرون التجويفي الحديث، وهو أول جهاز يمكنه إنتاج طاقة عالية بترددات الميكروويف، وقد أثبت الرادار الناتج ذو النطاق السنتيمتري ميزة حاسمة للحلفاء في الحرب الجوية.

خلال عشرينيات القرن العشرين، كان هول أيضاً مساهماً رئيسياً في تطوير أنابيب الإلكترون المملوءة بالغاز في مختبر أبحاث الغاز الألماني (GERL). اكتشف كيفية حماية الكاثودات الحرارية من التفكك السريع تحت تأثير قصف الأيونات. وقد مكّن هذا الاكتشاف من التطوير الناجح للثايراترونات ذات الكاثود الساخن (الصمامات الثلاثية الغازية) والفانوترونات (الصمامات الثنائية الغازية).

في عدد عام 1918 من وقائع معهد مهندسي الراديو، نشر بحثًا عن أنبوب الديناترون المفرغ الذي اخترعه. وخلال مسيرته المهنية في مجال الإلكترونيات، كان مؤلفًا أو مؤلفًا مشاركًا لـ 72 منشورًا تقنيًا وحصل على 94 براءة اختراع. ^{[ 4 ]}

• ميدالية هوارد ن. بوتس لعام 1924 من معهد فرانكلين . ^{[ 2 ]}
• جائزة موريس ن. ليبمان التذكارية لعام 1930 من معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات
• ميدالية الشرف لعام 1958 من معهد مهندسي الراديو (IRE) "للإنجاز العلمي المتميز والاختراعات الرائدة والتطوير في مجال الأنابيب الإلكترونية".

• السيرة الذاتية للأكاديمية الوطنية للعلوم
• الوسائط المتعلقة بألبرت والاس هول على ويكيميديا ​​كومنز