أرييل 3

في عام 1961، قبلت مجموعة أبحاث الفضاء البريطانية مقترحات لإجراء تجارب على متن القمر الصناعي الثالث لبرنامج أرييل . اختارت اللجنة الوطنية البريطانية لأبحاث الفضاء التجارب من تلك المقترحات وقدمتها إلى وكالة ناسا في عام 1962. تم تحديد الأهداف العلمية للمهمة في يناير 1963، وبدأ العمل الكامل على القمر الصناعي في أوائل عام 1964 بسبب صعوبات تنظيمية ومالية. ^{[ 3 ]} تم بناء خمس مركبات فضائية. ^{[ 4 ]} نموذج أولي واحد، ونموذجان هندسيان، والقمر الصناعي النهائي، وقمر صناعي احتياطي. ^{[ 4 ]} استُخدم القمر الصناعي الاحتياطي لاحقًا كأساس للقمر الصناعي أرييل 4. ^{[ 5 ]}

يمكن استمداد الطاقة من البطاريات أو الألواح الشمسية. ونظرًا لأن البطاريات كانت تُعتبر أقل مكونات النظام موثوقية، فقد تم ابتكار هذه الطريقة للتخفيف من هذه المشكلة. ^{[ 6 ]}

كان وزن المركبة الفضائية 89 كيلوغرامًا (197 رطلاً) . ^{[ 7 ]} 

أجرى القمر الصناعي أرييل 3 خمس تجارب. ^{[ 8 ]} وقد قاست هذه التجارب خصائص الغلاف الحراري ، بالإضافة إلى رصد "الضوضاء الراديوية الأرضية" الناتجة عن العواصف الرعدية، وقياس الضوضاء الراديوية المجرية واسعة النطاق. ^{[ 8 ]} كما زُوّد أرييل 3 بسلسلة من المرايا لمراقبة دوران القمر الصناعي. ^{[ 9 ]}

تم إرسال البيانات عالية السرعة بشكل مستمر إلى شبكة تتبع الأقمار الصناعية واكتساب البيانات (STADAN). أما البيانات منخفضة السرعة، فقد تم تسجيلها على مسجلات شريطية، وتم إرسالها إلى المحطات الأرضية في وضع السرعة العالية عند إصدار الأمر بذلك. ^{[ 10 ]}

توسعت ثلاث تجارب بناءً على البيانات من المهمتين السابقتين. وجمعت تجربتان بيانات عن الضوضاء الراديوية الطبيعية. ^{[ 8 ]}

كان من المقرر إطلاق القمر الصناعي في الأصل من والوبس؛ حيث أُطلق كل من أرييل 1 وأرييل 2 من الساحل الشرقي. في عام 1964، طلب القائمون على التجارب تغيير المدار المقترح، من ميل يتراوح بين 50 و70 درجة إلى ميل يتراوح بين 78 و80 درجة لزيادة التغطية إلى أقصى حد عند خط العرض المغناطيسي الأرضي. وقد أدى هذا التغيير إلى نقل موقع الإطلاق إلى الساحل الغربي. ^{[ 11 ]}

أُطلق من قاعدة فاندنبرغ الجوية في 5 مايو 1967 على متن صاروخ سكاوت . ^{[ 12 ] [ 1 ]} وبذلك أصبح أول قمر صناعي مصمم ومُصنّع في المملكة المتحدة . ^{[ 7 ]}

كانت مدة مدار المركبة الفضائية أرييل 3 حوالي 95 دقيقة، حيث بلغ ارتفاع الأوج 608  كم وارتفاع الحضيض 497 كم. كانت تدور في البداية بسرعة 31 دورة في الدقيقة لتحقيق الاستقرار، ولكن بحلول الوقت الذي خرجت فيه  أرييل 3 من مدارها ، تباطأت سرعتها إلى حوالي دورة واحدة في الدقيقة. ^{[ 1 ]}

في 24 أكتوبر 1967، بدأ جهاز التسجيل على متن القمر الصناعي أرييل 3 بالتعطل، مما حدّ من إمكانية المراقبة إلى التشغيل الفوري فقط. ^{[ 1 ]} ومع ذلك، في 5 مايو 1968، وبعد عام واحد في المدار، كانت تجارب القمر الصناعي الخمس لا تزال تعمل، وقد أرسلت 400 مليون بت من البيانات القابلة للاستخدام حول الغلاف الجوي العلوي. ^{[ 13 ]} عانى أرييل 3 من انقطاع كبير في الطاقة في ديسمبر 1968، مما حصر تشغيله في ساعات النهار فقط. تم إيقاف تشغيل القمر الصناعي بالكامل في سبتمبر 1969. وتراجع مداره تدريجيًا حتى 14 ديسمبر 1970، عندما عاد أرييل 3 إلى الغلاف الجوي للأرض. ^{[ 1 ]}

• دالزيل، ر. (2-6 يوليو 1979). أهمية التحكم في المركبات الفضائية البريطانية لعلوم الفضاء . التحكم الآلي في الفضاء: الندوة الثامنة للاتحاد الدولي للتحكم الآلي. أكسفورد، إنجلترا. ISBN 9781483158976.
• لاد، أ. س.؛ سميث، ج. ف. (12 أغسطس 1969). "مقدمة لمشروع القمر الصناعي أرييل 3". وقائع الجمعية الملكية في لندن . 311 (1507). بريطانيا العظمى: 479-487 . رمز Bibcode : 1969RSPSA.311..479L . doi : 10.1098/rspa.1969.0129 . JSTOR 2416326. S2CID 129064735 .  
• سكتش، هـ. ج. هـ. (1969). "وصف مشروع القمر الصناعي أرييل 3". وقائع الجمعية الملكية في لندن. السلسلة أ، العلوم الرياضية والفيزيائية . 311 (1507): 489-499 . رمز Bibcode : 1969RSPSA.311..489S . doi : 10.1098/rspa.1969.0130 . ISSN 0080-4630 . JSTOR 2416327. S2CID 140671893 .   
• دالزيل، ر. (1975). "قمر أرييل 4 الصناعي". وقائع الجمعية الملكية في لندن. السلسلة أ، العلوم الرياضية والفيزيائية . 343 (1633): 161-165 . Bibcode : 1975RSPSA.343..161D . doi : 10.1098 / rspa.1975.0057 . ISSN 0080-4630 . JSTOR 78859. S2CID 202574658 .