متحف حافلات سيدني

متحف حافلات سيدني (المعروف سابقًا باسم متحف حافلات وشاحنات سيدني ) هو منظمة غير ربحية تضم أكثر من 200 عضو متطوع، يعملون على صيانة مجموعة نادرة وقيمة من الحافلات التاريخية. كما تدير المنظمة متحفًا للنقل ومركزًا تعليميًا للمنفعة العامة، يقع في ضاحية ليخاردت بمدينة سيدني ، أستراليا . يفتح المتحف أبوابه للجمهور في أول وثالث أحد من كل شهر. [ 1 ]

يُرمم المتحف ويُحافظ على ويعرض ويُشغّل أكثر من 80 حافلة ومركبة دعم تعود إلى الفترة من عشرينيات القرن العشرين وحتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ويشمل ذلك بشكل رئيسي حافلات ذات طابق واحد وأخرى ذات طابقين من سيدني ومناطق نيو ساوث ويلز، بما في ذلك مركبات حكومية وخاصة. كما تضم ​​المجموعة حافلات ذات طابقين من هونغ كونغ ولندن. [ 2 ] ويُوفر المتحف أيضًا حافلات للمناسبات التاريخية، [ 3 ] وقد ظهرت حافلاته في أفلام وجلسات تصوير. [ 4 ]

تاريخ

افتُتح المتحف في الأصل عام 1986 في مستودع حافلات تيمبي السابق ، وافتُتح رسميًا في أبريل 1988. [ 5 ] بعد أن قررت هيئة النقل الحكومية إعادة فتح المستودع لتشغيل حافلات متروباص ، خُصص للمتحف مساحة في جزء مهجور من مستودع ليخاردت عام 2010. [ 6 ] وكجزء من عملية الانتقال إلى ليخاردت، أُغلق المتحف بين عامي 2010 و2016. وافتتح وزير النقل أندرو كونستانس الموقع الجديد في ليخاردت رسميًا في 1 أغسطس 2016. [ 7 ]

المنشورات

أطلقت جمعية المركبات التجارية التاريخية مجلة داخلية في يونيو 1965. وكانت مجلة HCVA News تصدر كل شهرين، ثم أصبحت شهرية في عام 1968. وأُعيد إطلاقها باسم Fleetline في أغسطس 1975، وأصبحت في الوقت نفسه المجلة الرسمية لجمعية الحافلات والمركبات السياحية في فيكتوريا (BCSV). وانتهى هذا الترتيب في يونيو 1986 عندما أسست جمعية الحافلات والمركبات السياحية في فيكتوريا مجلتها الخاصة، Australian Bus Panorama . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

في مايو 1990، أصبحت مجلة فليتلاين المجلة الرسمية لجمعية هواة النقل في جنوب أستراليا. [ 11 ] وفي يناير 2004، أُعيد إطلاق فليتلاين تحت اسم "الحافلات الأسترالية" . [ 12 ] كانت تُنشر في الأصل كل شهرين، ثم أصبحت تُنشر كل ثلاثة أشهر في يناير 2022. [ 13 ] وصدر العدد الأخير في نوفمبر 2023. [ 14 ]

مراجع

  1. هوه، أماندا (8 أغسطس 2016). " جميع الركاب على متن الحافلة مع إعادة افتتاح متحف حافلات سيدني في ليخاردت" . abc.net.au. مؤرشف من الأصل في 28 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2016 .
  2. "مركبات المتحف" . sydneybusmuseum.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2011 .
  3. هوكينز، بيتر (24 ديسمبر 2007). "الشراء بدافع الذعر - هذا هو الوقت الذي يخرج فيه سانتا كلوز" . سيدني مورنينغ هيرالد . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2012. تم الاسترجاع في 27 يونيو 2011 .
  4. "طائرة كونكورد التابعة للخطوط الجوية البريطانية ومتحف حافلات سيدني، طائرة AEC Regal III 352 في مطار سيدني" . djibnet.com . ١٢ أكتوبر ١٩٩٦. مؤرشف من الأصل في ١٥ مارس ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٧ يونيو ٢٠١١ .
  5. "مواضيع تمبي" فليتلاين يوليو 1988 صفحة 164
  6. سانسوم، ماري (24 مارس 2010). "متحف حافلات تيمبي في حالة تنقل" . صحيفة إنر ويست كوريير . مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2011 .
  7. "من نحن" . متحف حافلات سيدني . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2019 .
  8. فليتلاين - إصدار مستقبلي ، العدد 126، يناير 1986، الصفحة 2
  9. رابطة المركبات التجارية التاريخية: تاريخ من عام 1964 إلى عام 1980، مجلة فليتلاين، العدد 224، مارس 1994، الصفحات 43-52
  10. مجلات جديدة لعشاق الحافلات: مجلة النقل بالشاحنات والحافلات ، يوليو 1986، صفحة 278
  11. العدد 200 من مجلة فليتلاين ، مارس 1992، صفحة 43
  12. مرحبًا بكم في العدد الأول من مجلة الحافلات الأسترالية، يناير 2004، الصفحة 1
  13. تغييرات في مجلة الحافلات الأسترالية ، العدد 105، مايو 2021، صفحة 9
  14. رسالة من مديري وإدارة متحف حافلات سيدني، مجلة الحافلات الأسترالية، العدد 116، نوفمبر 2023، صفحة 4
  • عجلات في حركة