بطولة الرالي الأسترالية

بطولة الرالي الأسترالية ، والمعروفة اختصاراً بـ ARC، هي أبرز مسابقة رالي على الطرق الوعرة في أستراليا. تُقام هذه البطولة الوطنية متعددة المراحل سنوياً منذ عام 1968، باستثناء عام 2020.

تقام بطولة الرالي الأسترالية (ARC) عادةً على مدار ست جولات في مناطق مختلفة من أستراليا .

تألفت بطولة بوش موتورسبورت أستراليا للراليات لعام 2024 من ست جولات

• تجمع كانبرا: 5-7 أبريل

• رالي الغابات: 17-19 مايو

• رالي كوينزلاند: 28-30 يونيو

• رالي جيبسلاند: 9-11 أغسطس

• رالي تلال أديلايد: 13-15 سبتمبر

• رالي لونسيستون: 22-24 نوفمبر

تُتيح بطولة أستراليا للراليات فرصًا متنوعة للمتسابقين، حيث تضمّ فئاتٍ ومستوياتٍ متعددة، مما يُمكّنهم من بدء مسيرتهم في عالم الراليات بالمستوى الذي يُناسب ميزانيتهم. وتُعدّ المنافسة النهائية بين نخبة سائقي الراليات اختبارًا حقيقيًا للمتسابقين في المقدمة. يتنافس أفضل سائقي البطولة في فئة المجموعة N (الإنتاجية)، وهي سياراتٌ مُشابهةٌ لسيارات الطرق العادية. كما تُتيح البطولة فرصًا للمصنّعين الذين لا يُنتجون سيارات المجموعة N لبناء سياراتٍ مُماثلةٍ وفقًا للوائح المجموعة N (الإنتاجية) ولوائح FIA Super 2000. ومن الجوائز القيّمة التي يسعى إليها المتسابقون كأس السائقين المستقلين، المُخصّص للمتسابقين الذين لا يحظون بدعمٍ من فرق المصنّعين. أما بطولة F16، فهي فئة السيارات الصغيرة (1600 سم مكعب، دفع ثنائي)، وتُمثّل خيارًا اقتصاديًا لبدء مسيرةٍ في عالم الراليات. ويُتوّج الفائز بالبطولة بطلًا أستراليًا في فئة السيارات الصغيرة، ويُضاف اسمه إلى سجلات البطولة. كأس أستراليا هي الجائزة الأسترالية للسيارات الكبيرة (أكثر من 2500 سم مكعب)، والتي تتيح للمتنافسين في هذه الفئة استخدام طرازات سيارات الركاب الشائعة مثل V6 وV8. ومن بين الجوائز العامة، تتوفر فرص التنافس على جوائز الفئات الفردية بناءً على سعة السيارة ومواصفاتها، مما يمنح المتنافسين فرصة الفوز بفئاتهم.

كانت سيارات الدفع الرباعي ذات محرك 2.0 لتر تيربو، مثل ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن ، وسوبارو إمبريزا WRX STI ، وتويوتا كورولا المخصصة لسباقات ARC، والتي تعمل في الواقع بمحركات تويوتا سيليكا GT-Four ونظام الدفع الرباعي، من أنجح السيارات في السنوات الأخيرة من بطولة ARC . شارك مايكل غيست ومارك ستايسي بسيارة فورد فوكس ذات الدفع الخلفي ومحرك 2.5 لتر عادي خلال موسم 2006، ثم انتقلا إلى سيارة فورد فييستا مجهزة لفئة Super 2000 في عام 2007. معظم السيارات في فئة الفرق الخاصة من نفس النوع، ولكن من بين الأنواع الأخرى التي حققت نجاحًا: ميتسوبيشي ميراج ، وميتسوبيشي جالانت VR-4 ، وسوبارو ليجاسي ، وداتسون 1600 ، وداتسون 240Z ، ونيسان ستانزا ، وسوزوكي سويفت GTi .

كما هو الحال مع السيارات، يميل السائقون الذين يشاركون مع فرق المصانع إلى حصد المراكز الأولى. ومن بين هؤلاء السائقين: كولين بوند ، وجريج كار ، وجورج فيوري ، وروس دانكرتون ، وجيف بورتمان ، وسكوت بيدر ، وسيمون إيفانز، ونيل بيتس ، والراحل بوسوم بورن، وإد أوردينسكي . ومن بين الفرق الخاصة التي حققت نجاحات مؤخرًا: ناثان كوين وستيف جليني. وفي عام 2015، أصبحت مولي تايلور أول امرأة تفوز بجولة في بطولة الرالي الأسترالية. ^{[ 8 ]}

• رياضة السيارات في أستراليا
• قائمة سلاسل سباقات السيارات الأسترالية

• الموقع الإلكتروني الرسمي للبطولة