جزيرة بيدينغ

24°25′55″ شمالاً 118°31′1″ شرقاً / 24.43194° شمالاً 118.51694° شرقاً / 24.43194; 118.51694

موقع جزيرة بيدينغ

جزيرة بيدينغ ^{[ 3 ] [ 4 ]} ( جزيرة دود ، ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]} بي-تينغ تاو ، ^{[ 8 ]} بيدينغ داو ^{[ 9 ]} ) (北碇島، بينيين : Běidìng Dǎo ) هي جزيرة تقع شرق كينمن الكبرى في بلدة جينهو ، مقاطعة كينمن ، مقاطعة فوجيان، جمهورية الصين (تايوان). ^{[ 10 ]}

صُممت وشُيدت منارة جزيرة بيدينغ على يد المهندس البريطاني ديفيد مار هندرسون. وُضعت خطط بنائها عام ١٨٧٥ (السنة الأولى من حكم غوانغشو). وبعد أربع سنوات، طُلبت معدات الإضاءة من مصنّعين أوروبيين. بدأ البناء عام ١٨٨٢ (السنة الثامنة من حكم غوانغشو)، وأُضيئت المنارة لأول مرة في ١٨ أكتوبر ١٨٨٣ (١٨ سبتمبر، السنة التاسعة من حكم غوانغشو). تاريخيًا، ظهرت منارة بيدينغشان بأسماء مختلفة في العديد من الوثائق الإنجليزية، مما يؤكد دورها المحوري في الملاحة الدولية.

يضم منارة بيدينغشان ومرافقها التابعة مكاتب، ومساكن، وخزان مياه من الجرانيت، وأعمدة أعلام، وغيرها من المباني. وقد تم تركيب مدفع ضباب في الأصل، ولكن تمت إزالته لاحقًا. تقع جميع المباني على قمة الجزء الجنوبي من الجزيرة، وتشغل قاعدة غير منتظمة الشكل تغطي الجزيرة بأكملها تقريبًا.

منارة جزيرة بيدينغشان عبارة عن هيكل دائري من الطوب ذي جدران خارجية مطلية باللون الأبيض. تتوسط البرج ثلاثة إطارات من الجرانيت لتعزيز متانته، وجسم البرج مُغطى بالجرانيت الأبيض. وهي المنارة الوحيدة التي تستخدم إطارات من الجرانيت. يبلغ ارتفاع البرج 17.5 مترًا، ويقع مصدر الضوء على ارتفاع 36.3 مترًا. كان نظام الإضاءة الأصلي يستخدم مصباحًا عاكسًا من الدرجة الأولى مزودًا بموقد كيروسين بستة فتائل. في عام 1913، استُبدل بمصباح بخار الكيروسين من إنتاج شركة تشانس براذرز وشركاه المحدودة البريطانية، مزودًا بغطاء مصباح متوهج أبيض قطره 85 مليمترًا - وهو أفضل منتج حاصل على براءة اختراع للشركة. خضعت المعدات لثلاث عمليات تطوير لاحقة، بالإضافة إلى تطوير نظام الإضاءة الكهربائية الحالي بعد الحرب، مما حقق مدى اسميًا يبلغ 11.3 ميلًا بحريًا.

خلال الحرب العالمية الثانية، دُمّر هيكل البرج وغرفة الفانوس أعلى منارة بيدينغشان جراء غارات جوية شنّتها قوات الحلفاء. بعد ذلك، نُصب الفانوس مؤقتًا على إطار حديدي مثلث بسيط للحفاظ على تشغيله. أُعيد بناء الجزء المتضرر من السقف ليصبح قاعدة تذكارية، ووُضعت في القاعدة.

في الفترة ما بين عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، كان منارة بيدينغشان بمثابة موقع تدريب لحراس المنارات الأجانب. إلا أنه مع تولي الكوادر الصينية تدريجياً مناصب الحراس، توقف برنامج التدريب.

في الثامن من سبتمبر عام 1978، زارت مجموعة من الجزارين من جينهو جزيرتي دونغدينغ وبيدينغ لتقديم الهدايا للجنود هناك. وتمنوا للجنود عيد منتصف الخريف سعيداً . ^{[ 11 ]}

في 31 مارس 2018، اصطدمت سفينة الشحن الصينية يوان تاي 789 بالصخور في المياه القريبة من جزيرة بيدينغ. ونجا تسعة من أفراد الطاقم دون إصابات. ^{[ 12 ]}

• قائمة جزر تايوان