بوينغ فانتوم راي
طائرة بوينغ فانتوم راي هي طائرة قتالية بدون طيار ذاتية التخفي ، نموذج تجريبي أمريكي طورته شركة بوينغ . تُعدّ فانتوم راي طائرة جناح طائر بحجم طائرة مقاتلة تقليدية تقريبًا ، وقد حلّقت لأول مرة في أبريل 2011. ستُجري الطائرة برنامجًا من الرحلات التجريبية يشمل مهام الاستطلاع والهجوم الأرضي والتزود بالوقود جوًا ذاتيًا . [ 2 ] [ 3 ] ويقول مطوروها إنها قادرة على حمل حمولة تصل إلى 2040 كيلوغرامًا (4500 رطل). [ 4 ]
التصميم والتطوير
تم تصور مشروع فانتوم راي، الذي يشار إليه داخليًا باسم "مشروع ريبلو" في بوينغ، في منتصف عام 2007 وبدأ رسميًا في يونيو 2008. كان المشروع سريًا داخل الشركة، باستثناء عدد قليل من المديرين التنفيذيين والمهندسين، حتى مايو 2009. [ 5 ]
تم تطوير طائرة فانتوم راي من قبل قسم فانتوم ووركس في شركة بوينغ ، وهي مبنية على الطائرة النموذجية X-45C ، [ 6 ] التي طورتها بوينغ في الأصل لوكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) والقوات الجوية الأمريكية وبرنامج أنظمة القتال الجوي المشتركة بدون طيار (J-UCAS) التابع للبحرية الأمريكية في عام 2002. لم تكن فانتوم راي موجهة لأي برنامج عسكري أو منافسة محددة، [ 7 ] على الرغم من أن بوينغ فكرت في استخدام التصميم كمدخل لبرنامج المراقبة والضرب بدون طيار الذي يُطلق من حاملات الطائرات (UCLASS) التابع للبحرية . [ 8 ]
كُشِفَ عن طائرة فانتوم راي في 10 مايو 2010 في سانت لويس، ميزوري . [ 3 ] [ 9 ] وفي نوفمبر 2010، أُجريت اختبارات سير على المدرج بسرعات منخفضة في سانت لويس. [ 10 ] [ 11 ] وكان من المقرر أن تُجري الطائرة التجريبية عشر رحلات تجريبية على مدى ستة أشهر، لدعم مهام مثل الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع؛ وقمع الدفاعات الجوية للعدو؛ والبحث والتدمير؛ [ 12 ] والهجوم الإلكتروني ؛ والمطاردة والتدمير؛ والتزود بالوقود جواً بشكل مستقل. [ 2 ] وتوقعت بوينغ أن تكون فانتوم راي الأولى من سلسلة طائرات نموذجية جديدة. [ 3 ]
كان من المقرر أن تقوم طائرة فانتوم راي برحلتها التجريبية الأولى في ديسمبر 2010 من مركز درايدن لأبحاث الطيران التابع لناسا ، [ 3 ] [ 10 ] ولكن تم تأجيلها لاحقًا، وحلقت الطائرة لأول مرة في 27 أبريل 2011 من قاعدة إدواردز الجوية ، [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] بعد أن نُقلت إليها على متن طائرة بوينغ 747 الناقلة للمكوك الفضائي . [ 13 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] حلقت فانتوم راي إلى ارتفاع 7500 قدم وبلغت سرعتها 178 عقدة، [ 18 ] لمدة 17 دقيقة. [ 19 ] [ 20 ]
تحديد

تم تمييز قيم X-45 بعلامة النجمة (*).
البيانات من Debut، [ 3 ] معلومات أساسية من Boeing، [ 21 ] صفحة Boeing X-45 [ 22 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: لا يوجد (طائرة بدون طيار قتالية)
- الطول: 36 قدمًا (11 مترًا)
- طول الجناح: 50 قدمًا (15 مترًا)
- أقصى وزن للإقلاع: 36,500 رطل (16,556 كجم)
- محطة توليد الطاقة: 1 × جنرال إلكتريك F404 -GE-102D
أداء
- سرعة الطيران: 614 ميلاً في الساعة (988 كم/ساعة، 534 عقدة) ماخ 0.93
- المدى: 1500 ميل (2400 كم، 1300 نمي) *
- سقف الخدمة: 40,000 قدم (12,000 متر) *
انظر أيضاً
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
- بي إيه إي تارانِس
- داسو نيورون
- DRDO AURA
- طائرة إيرباص باراكودا
- نورثروب غرومان إكس-47 بي
- ميكويان سكات
- سوخوي أوخوتنيك
قوائم ذات صلة
مراجع
- ↑ "صور: أول رحلة تجريبية لطائرة فانتوم راي تثير آمال التمويل" . فلايت جلوبال. 4 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2013.
- 1 2 "بوينغ ستطور وتطلق نموذجًا تجريبيًا لتكنولوجيا "فانتوم راي"" مؤرشف في 10 مارس 2010، في أرشيف الإنترنت . بوينغ. 8 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- 1 2 3 4 5 جاكسون، راندي. "ظهور فانتوم راي لأول مرة في سانت لويس". مؤرشف في 14 مايو 2010 على موقع Wayback Machine . بوينغ. 10 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2013.
- ↑ "طائرة فانتوم راي بدون طيار تظهر لأول مرة" . فوكس نيوز . 24 مارس 2015.
- ↑ بتلر، إيمي. "بوينغ تكشف النقاب عن طائرة "فانتوم راي" التجريبية القتالية بدون طيار" . أسبوع الطيران ، 11 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- ↑ "طائرة فانتوم راي من بوينغ - 'فينيكس' الطائرات بدون طيار" مؤرشفة بتاريخ 21 مارس 2010 في أرشيف الإنترنت . أسبوع الطيران . تم الاطلاع عليها بتاريخ 6 فبراير 2013.
- ↑ "خبر عاجل: بوينغ تعيد إحياء طائرة X-45C كمنصة اختبار لـ'فانتوم راي'" . فلايت غلوبال، 8 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- ↑ "البحرية الأمريكية تؤجل طلب تقديم العروض لمشروع UCLASS" . فلايت جلوبال، 11 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- ↑ بيج، لويس (11 مايو 2010). ""الطائرة الشبحية الروبوتية 'فانتوم راي' تُكشف النقاب عنها" . صحيفة ذا ريجستر . تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2010 .
- 1 2 دويل، أندرو (25 أغسطس 2012). "AUVSI: بوينغ تحرز تقدماً في برامج الطائرات بدون طيار" . فلايت غلوبال . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2013 .
- ↑ "طائرة بوينغ فانتوم راي تُكمل اختبارات السير على المدرج بسرعة منخفضة" . بوينغ، 22 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- ↑ "طائرة فانتوم راي بدون طيار تقوم بأول رحلة لها، وهي رحلة محمولة على متن طائرة نقل مكوكية من طراز 747" . 18 مارس 2019.
- 1 2 تريمبل، ستيفن. "أول رحلة تجريبية لطائرة فانتوم راي تثير آمال التمويل" . مجلة فلايت إنترناشونال . 4 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- ↑ "فيديو: طائرة فانتوم راي بدون طيار تقوم بأول رحلة منفردة" . مجلة العلوم الشعبية . 4 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- 1 2 "طائرة بوينغ فانتوم راي تحلق على متن طائرة ناسا الحاملة للمكوك الفضائي" . بوينغ. 13 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- ↑ لابيل، كورت. "فانتوم راي يركب على ظهر طائرة 747". مؤرشف في 17 ديسمبر 2010، في أرشيف الإنترنت . KTVI عبر fox2now.com، 13 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2013.
- ↑ "بوينغ فانتوم راي: مستقبل الإرهاب غير المأهول في السماء" . 3 مايو 2011.
- ↑ "طائرة بوينغ فانتوم راي تُكمل رحلتها الأولى" .
- ↑ "طائرة فانتوم راي من بوينغ تحلق مثل نسر مرعب بدون طيار" . 18 يوليو 2019.
- ↑ "طائرة بوينغ المسيرة من الجيل التالي 'فانتوم راي' تقوم بأول رحلة تجريبية" . فوكس نيوز . 24 مارس 2015.
- ↑ معلومات أساسية عن أشعة فانتوم (ملف PDF) مؤرشف في 6 مارس 2010 على موقع Wayback Machine . بوينغ. فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2013.
- ↑ نظام إكس-45 الجوي القتالي المشترك بدون طيار. مؤرشف في 23 مارس 2008، في أرشيف الإنترنت . بوينغ. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2013.
- طائرات الشبح
- طائرة بوينغ
- أجنحة طائرة
- طائرات الشبح بدون طيار
- المركبات الجوية غير المأهولة في الولايات المتحدة
- طائرة نفاثة ذات محرك واحد
- طائرات تجريبية أمريكية في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين
- أول رحلة طيران للطائرة كانت في عام 2011
- طائرة مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
