كومبانيا باوليستا دي ترنس ميتروبوليتانوس
تعد شركة Companhia Paulista de Trens Metropolitanos ( CPTM ) ( المضاءة " São Paulo Metropolitan Trains Company " ) إحدى شركات النقل السريع التي تخدم مدينة ساو باولو ، جنبًا إلى جنب مع Companhia do Metropolitano de São Paulo و Motiva Linha 4 و Motiva Linhas 5 e 17 و TIC Trens و ViaMobilidade Linhas 8 e 9 و Trivia Trens. وتشكل جميعها السبعة أكبر شبكة نقل بالسكك الحديدية الحضرية في أمريكا اللاتينية . [ 1 ] تم إنشاؤه في 28 مايو 1992، من عدة خطوط سكك حديدية كانت موجودة بالفعل في ساو باولو الكبرى ، البرازيل .
تُشغّل شركة CPTM، وهي جزء من شبكة السكك الحديدية في ساو باولو الكبرى ، حاليًا 15 محطة على خط واحد، بطول إجمالي يبلغ 35 كيلومترًا (22 ميلًا) . وينقل النظام حوالي مليوني راكب يوميًا. وفي 7 ديسمبر 2018، سجلت CPTM رقمًا قياسيًا في عدد الركاب خلال أيام الأسبوع، حيث بلغ 3,221,035 رحلة. [ 2 ]
تاريخ
معظم خطوط السكك الحديدية التي تديرها CPTM تم بناؤها بين عامي 1860 و1957 بواسطة سكة حديد ساو باولو (الخطان 7 و10)، وإسترادا دي فيرو سوروكابانا (الخطان 8 و9) وإسترادا دي فيرو سنترال دو برازيل (الخطان 11 و12). تم دمج هذه السكك الحديدية في النهاية في شركة Rede Ferroviária Federal (RFFSA) المملوكة للدولة في عام 1957 وشركة Ferrovia Paulista SA (FEPASA) في عام 1971. أخيرًا، في عام 1992، اندمجت الأقسام الحضرية من RFFSA وFEPASA لتشكلا CPTM.
بين أواخر التسعينيات وأوائل الألفية الجديدة، بدأت شركة النقل الحضري في ساو باولو (CPTM) بتحويل بعض خطوط المترو لتوفير خدمة مماثلة للنقل السريع ، وتحسين التكامل مع مترو ساو باولو . أُعيد بناء أو تحديث معظم المحطات، وشُريت قطارات جديدة، مما سمح بتقليص الفاصل الزمني بين القطارات إلى أربع دقائق فقط في بعض الخطوط. بدأت هذه التجربة في الخط E عام 2000، في الجزء المعروف باسم "القطار الشرقي السريع"، الذي يخدم الطرف الشرقي من مدينة ساو باولو، ويمتد بموازاة الخط 3 - الأحمر.
يدرس مشروع السكك الحديدية الإقليمية المقترح " Trens Intercidades" استخدام مسارات الخط 7 لتوفير الخدمة للمدن المجاورة جونديائي وكامبيناس وأمريكانا . [ 3 ] [ 4 ]
في عام 2018، افتتحت شركة CPTM الخط 13 ، وهو أول خط تم بناؤه وتشغيله بالكامل من قبل الشركة. يربط هذا الخط الخط 12 بمطار ساو باولو/غوارولوس الدولي ، مع خدمة قطارات سريعة خاصة تربطه بمحطة بالميراس-بارا فوندا المركزية . [ 5 ]
في عام 2021، تم منح تشغيل الخطين 8 و9 لشركة Via Mobilidade الخاصة. [ 6 ]
عملية
تشغل شركة CPTM خمسة خطوط في منطقة ساو باولو الكبرى ، مُرقمة ومُلونة. تسير معظم هذه الخطوط على مسارات سطحية قائمة تمتد خارج منطقة ساو باولو الكبرى كخطوط شحن بين المدن تابعة لشركة MRS Logística، وتتشارك حق المرور مع قطارات الشحن. تحتوي الأجزاء الخارجية الأقل استخدامًا من بعض الخطوط على تقاطعات سكك حديدية .
تبدأ الخدمة يومياً في تمام الساعة الرابعة صباحاً، حيث تغادر القطارات من كل محطة، وتستمر حتى مغادرة آخر قطار في منتصف الليل. أما يوم السبت، فتمتد الخدمة حتى الساعة الواحدة صباحاً.
تفرض الشركة أجرة ثابتة يمكن دفعها إما عن طريق تذكرة ورقية تباع في المحطات أو باستخدام بطاقة ذكية قابلة لإعادة الشحن، وتمنح الوصول إلى أي من خطوط السكك الحديدية في منطقة ساو باولو الكبرى، بما في ذلك الخطوط التي تديرها مترو ساو باولو .
إكسبريسو تورستيكو
إكسبريسو تورستيكو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
قطار السياحة السريع (Tourist Express) هو خدمة سكك حديدية افتتحتها شركة CPTM في 18 أبريل 2009، بهدف ربط المواقع السياحية الواقعة على طول الشبكة، مما يوفر خيارًا سياحيًا جديدًا لمنطقتي ساو باولو وجوندياي. [ 7 ] ويقدم حاليًا خدماته في عطلات نهاية الأسبوع، متنقلًا بين وجهات مختلفة: جوندياي، وموجي داس كروزيس، وبارانابياكابا، [ 8 ] وهو قطار الركاب الوحيد الذي يصل إلى قرية سانتو أندريه الأخيرة. [ 9 ]
خطوط
| خط | لون | تيرميني | طول | المحطات | عدد الركاب اليومي (أبريل 2019) [ 10 ] |
|---|---|---|---|---|---|
| السطر 10 | الفيروزي | بالميراس بارا فوندا ↔ ريو غراندي دا سيرا | 35 كم (22 ميل) | 15 | 391,000 |
خدمات سريعة
| خط | لون | تيرميني | طول | المحطات |
|---|---|---|---|---|
| السطر 10 | الخط 10 السريع [ 11 ] [ 12 ] | تاماندواتي ↔ بريفيتو سيلسو دانييل سانتو أندريه | 9.2 كم (5.7 ميل) | 3 |
الخدمات السابقة
| خط | لون | تيرميني | طول | المحطات |
|---|---|---|---|---|
| السطر 7 | الخدمة 710 [ 13 ] | جوندياي ↔ ريو غراندي دا سيرا | 101.7 كم (63.2 ميل) | 32 |
| السطر 10 | ||||
| السطر 10 | الخط 10+ السريع [ 14 ] | لوز ↔ بريفيتو سيلسو دانييل سانتو أندريه | 17.7 كم (11.0 ميل) | 5 |
| السطر 13 | يتصل | براس ↔ مطار غوارولوس | 25.2 كم (15.7 ميل) | 5 |
التطورات المستقبلية
| خط | لون | تيرميني | طول | المحطات |
|---|---|---|---|---|
| السطر 11 | المرجان | بينها | غير متوفر | 1 |
| خط | لون | تيرميني | طول | المحطات |
|---|---|---|---|---|
| السطر 10 | الفيروزي | بوم ريتيرو | غير متوفر | 1 |
| سيرياليستا | غير متوفر | 1 | ||
| باركي دا موكا | غير متوفر | 1 | ||
| ABC | غير متوفر | 1 | ||
| السطر 14 | العقيق | Bonsucesso ↔ Jardim Irene | 39 كم (24 ميل) | 23 |
| السطر 24 | كوارتز | سانتانا دي بارنايبا ↔ كامبو ليمبو | 34 كم (21 ميل) | 21 |
| السطر 25 | التوباز | إمبو داس آرتس ↔ ABC | 43 كم (27 ميل) | 25 |
| السطر 26 | جمشت | سانازار ↔ إمبيرادور | 41 كم (25 ميل) | 23 |
معرض
منظر داخلي لقطار من سلسلة CPTM 2000
محطة لوز.
قطار سلسلة CPTM 2070 في منطقة الأعمال المركزية في بروكلين .
محطة فيراز دي فاسكونسيلوس.
محطة إنجينيرو غولارت
انظر أيضاً
مراجع
- ^ "UrbanRail.Net > أمريكا الجنوبية > البرازيل > مترو ساو باولو" . www.urbanrail.net . تم الاسترجاع 2021-09-12 .
- ↑ "خطأ" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2019-05-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2019-10-16 .
- ^ "Trem Intercidades entre SP e Campinas pode ser um serviço Expresso da Linha 7" . Metrô CPTM (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2019-01-16 . تم الاسترجاع 2019-05-01 .
- ^ "Governo do estado surpreende com projeto de levar Linha 7-Rubi até Campinas" . Metrô CPTM (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2018-09-05 . تم الاسترجاع 2019-05-01 .
- ^ "ايروبورتو | CPTM" . cptm.sp.gov.br . تم الاسترجاع 2020-05-21 .
- ↑ https://www.parceriaseminvestimentos.sp.gov.br/projeto-qualificado/linha-8-diamante-e-linha-9-esmeralda/
- ↑ "Expresso Turístico" (باللغة البرتغالية البرازيلية). CPTM. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 مايو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2018 .
- ^ "Trajetos do Expresso Turístico | CPTM" . www.cptm.sp.gov.br (باللغة البرتغالية البرازيلية) . تم الاسترجاع 2019-11-19 .
- ^ لوبو ، ريناتو (2019-08-14). "منذ 19 عامًا، تم تعليق الارتعاش من CPTM من Paranapiacaba في اليوم التالي" . عبر تروليبوس (باللغة البرتغالية البرازيلية) . تم الاسترجاع 2019-11-19 .
- ^ "كومبانيا" . CPTM (باللغة البرتغالية البرازيلية). 2019-10-15 . تم الاسترجاع 2019-10-15 .
- ^ "CPTM lança serviço Expresso Linha 10 | CPTM" . www.cptm.sp.gov.br . تم الاسترجاع 2020-06-01 .
- ^ "بدء تشغيل CPTM do Expresso Educação Linha 10 nesta segunda (10/02) | CPTM" . www.cptm.sp.gov.br . تم الاسترجاع 2020-06-01 .
- ^ ماير ، ريكاردو (30 أبريل 2021). "CPTM lança "Serviço 710"، com trens indo de Jundiaí a Rio Grande da Serra" . مترو CPTM (باللغة البرتغالية) . تم الاسترجاع في 2 مايو 2021 .
- ^ "CPTM lança trem Expresso aos sábados entre Santo André e Luz, na Linha 10-Turquesa | CPTM" . www.cptm.sp.gov.br . تم الاسترجاع 2020-06-01 .
روابط خارجية
- (باللغة البرتغالية) الصفحة الرسمية لـ CPTM
- (باللغة البرتغالية) Secretaria dos Transportes Metropolitanos
- كومبانيا باوليستا دي ترنس ميتروبوليتانوس
- شركات النقل التي تأسست عام 1992
- الشركات البرازيلية التي تأسست عام 1992
- شركات السكك الحديدية في البرازيل
- السكك الحديدية الكهربائية في البرازيل
- خطوط السكك الحديدية ذات المقياس 5 أقدام و3 بوصات في البرازيل
- الشركات المملوكة للحكومة البرازيلية
- شركات السكك الحديدية المملوكة للحكومة
- شركات مقرها في ساو باولو
- وسائل النقل في ساو باولو
