كاميراريل

كامريل هي شركة تُشغّل خدمات نقل الركاب والبضائع بين أكبر مدينتين في الكاميرون وعدد من المدن الأصغر. تأسست الشركة عام ١٩٩٩ وحصلت على امتياز لمدة ٢٠ عامًا لتشغيل خط السكك الحديدية الوطني الكاميروني . كامريل هي شركة تابعة لمجموعة بولوريه الاستثمارية الفرنسية، وتتولى شركة كومازار ، التابعة لبولوريه، تشغيل خط السكك الحديدية منذ عام ١٩٩٩. ووفقًا لموقع كومازار الإلكتروني، فإن حكومة الكاميرون تمتلك خط السكة الحديدية ، بينما تمتلك كامريل عربات القطارات .

بحسب تقرير صادر عن البنك الدولي عام 2011، احتلت شركة كامريل مرتبة متقدمة نسبياً بين الدول الأفريقية في مؤشرات الإنتاجية، واعتُبرت رائدة إقليمياً في تطبيق نظام الامتيازات على مشغلين غير حكوميين. [ 1 ] وقع حادث خروج قطار إسيكا عن مساره عام 2016 على خطوط كامريل، وخضعت الشركة لتحقيق حكومي، كما رفعت دعوى قضائية ضدها من قبل أقارب الركاب الـ 79 الذين لقوا حتفهم في الحادث.

خدمات

راكب

اعتبارًا من مايو 2014، قامت شركة كامريل بتشغيل خدمات يومية منتظمة على ثلاثة خطوط: [ 2 ] [ 3 ]

الشحن

في عام 2021، يجري تحديث خط السكة الحديدية، بما في ذلك الجسور، لاستيعاب حركة نقل البوكسيت المتزايدة من رواسب مينيم ومارتاب . في المراحل الأولى، سيتم نقل 5 ملايين طن من الخام سنويًا. ومن المتوقع إنشاء خط ربط إلى ميناء كريبي الجديد للمياه العميقة ، مما يتطلب خطًا رابطًا من إيديا بطول 130  كيلومترًا تقريبًا. شركة التعدين المعنية هي كانيون ريسورسز .

من المتوقع أن يبدأ إنشاء خط سكة حديد بين نغاونديري وعاصمة تشاد في الفترة ما بين عامي 2026 و2027. وهذا من شأنه أن يعزز التجارة الاقتصادية بين الكاميرون وتشاد [ 4 ].

صفات

كَيّل

  • 1104  كم من مسار قياس 1000  مم ( 3 قدم 3 + 3 ⁄8 بوصة ) (تقديرات عام 1995) .   

مقياس التحميل

  • رَأسِيّ
  • أفقي

النائمون

حمولة المحور

  • تم الانتهاء من المرحلة الأولى من الترقية إلى 25 طن في عام 2019. [ 5 ]

وصلات

  • SA3 للعربات التي تجرها القاطرات
  • مقرنة Scharfenberg لقطارات الركاب المتعددة الوحدات

التدرجات

  • 1.6% (1 من 63) في اتجاهي التحميل والتفريغ. [ 6 ]

حلقات التقاطع

  • يبلغ متوسط ​​المسافة بين التباعد حوالي 40  كم.

الجسور

  • تم تجديد 13 جسراً [ 7 ]

الاتصالات

  • كابل الألياف الضوئية [ 8 ]

نظام الألوان

  • اللون الأحمر هو اللون السائد
  • قاطرة واحدة للتحويل/خط فرعي باللونين الأخضر والأصفر

عربات السكك الحديدية

الحوادث

في 21 أكتوبر/تشرين الأول 2016، حوالي الساعة 11:00 بالتوقيت المحلي، خرج قطار ركاب عن مساره بالقرب من بلدة إسيكا . كان القطار، المتجه من العاصمة ياوندي إلى ميناء دوالا ، الميناء الرئيسي والمركز الاقتصادي للبلاد ، مكتظًا بالركاب بسبب ازدحام مروري خانق بين المدينتين، وانحرف عن مساره قبيل وصوله إلى إسيكا. أسفر الحادث عن مقتل 79 شخصًا وإصابة نحو 600 آخرين. [ 9 ] وكشف التحقيق في الحادث أن السرعة الزائدة، بالإضافة إلى تهالك أسطول قطارات شركة كامريل، كانت من أسبابه. أُعيد افتتاح خط القطار السريع على هذا الخط في عام 2021.

الجدول الزمني

انظر أيضاً

مراجع

  1. البنك الدولي (2011). "تقرير المعهد الدولي للمديرين عن الكاميرون" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 19 مارس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 مايو 2014 .
  2. "الكاميرون" . seat61 .
  3. "جدول المواعيد" . كامريل . 2014. مؤرشف من الأصل بتاريخ 14-06-2014 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 01-05-2014 .
  4. التعاون
  5. 25 طنًا
  6. موارد الوادي
  7. 13 جسراً
  8. ألياف
  9. كوام، جويل أونوريه (1 مايو 2021). "الكاميرون تعيد إطلاق القطار السريع بعد خمس سنوات من حادث مميت" . أفريكان نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2023 .
  10. تعدين البوكسيت