كارل كولمان

كان كارل كولمان (10 يوليو 1821 - 9 ديسمبر 1881) مهندسًا إنشائيًا ألمانيًا .

وُلد كولمان في باد بيرغزابيرن ، في منطقة بالاتينات الراينية ، في ألمانيا الحالية. تولى والده، وهو قس، تعليمه في المنزل قبل أن يُلحقه بمدرسة الهندسة العسكرية في ميتز استعدادًا للالتحاق بالمدرسة المتعددة التقنيات . إلا أن طموحات كولمان تعثرت بسبب إصابته بالتيفوئيد ، وبعد فترة نقاهة طويلة، التحق بمدرسة كارلسروه المتعددة التقنيات . انضم إلى الخدمة المدنية البافارية عام 1841 كمهندس متدرب في تصميم جسور السكك الحديدية . ^{[ 1 ]}

واصل كولمان دراساته الرياضية، ولا سيما تحت إشراف إل سي شنورلين ، وفي عام 1847 انتقل إلى ميونيخ لتحسين لغته الإنجليزية استعدادًا لرحلة دراسية إلى المملكة المتحدة والولايات المتحدة. استمرت رحلته من عام 1849 إلى عام 1851، حيث درس التصاميم المقارنة للجسور الشبكية وطوّر تقنيات تحليلية جديدة لتسهيل أبحاثه. ^{[ 1 ]}

في عام 1855، تولى منصب أستاذ العلوم الهندسية في المعهد الفدرالي السويسري للتكنولوجيا في زيورخ، وظل يشغل هذا المنصب حتى وفاته. ^{[ 1 ]}

استلهم كولمان من عمل جان فيكتور بونسيليه ، وكان رائدًا في الأساليب البيانية في الهندسة (" الاستاتيكا البيانية ")، حيث نشر كتابه الرائد في هذا الموضوع، Die graphische Statik في عام 1865. ^{[ 2 ]} تم إعداد ترجمة باللغة الفرنسية في عام 1879. ^{[ 3 ]}

كان لكولمان تأثير عميق على جيل من المهندسين، بمن فيهم موريس كوشلين ، ^{[ 1 ]} وأوتو مور ولويجي كريمونا . توفي في زيورخ، سويسرا. ^{[ 4 ]}

• الميكانيكا الحيوية
• الميكانوستات
• دائرة مور
• الجمالون

• [مجهول] "كولمان، كارل"، الموسوعة البريطانية ، إصدار فاخر على قرص مضغوط
• كريستال، ديفيد (محرر) (1998) "كولمان، كارل (1821-1881)" موسوعة كامبريدج للسير الذاتية (الطبعة الثانية) مطبعة جامعة كامبريدج، كامبريدج، إنجلترا، ISBN 0-521-63099-1
• هارتنبرغ، آر إس (1981) "كولمان، كارل" في جيليسبي، سي سي (محرر) (1981). قاموس السير العلمية . نيويورك: تشارلز سكرايبنر وأبناؤه. ص 495-496 . ISBN  0-684-16970-3.{{cite book}}له |author=اسم عام ( مساعدة )

• وسائط متعلقة بكارل كولمان على ويكيميديا ​​كومنز