شانكاي

شانكاي مدينة صغيرة تقع على بعد 78 كيلومتراً (48 ميلاً) شمال ليما ، ويبلغ عدد سكانها 63,378 نسمة. كانت حضارة شانكاي حضارة أثرية تعود إلى ما قبل كولومبوس ، وأصبحت فيما بعد جزءاً من إمبراطورية الإنكا .

تقع مدينة تشانكاي الصغيرة في موقع ميناء تشانكاي الضخم ، وهو ميناء مياه عميقة بنته الصين كجزء من مبادرة الحزام والطريق . بدأ الميناء عملياته في نوفمبر 2024، مما ساهم في تسريع شحن الموارد من بيرو إلى الصين. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

تاريخ

تُنسب المدينة والوادي المرتبط بها إلى ثقافة شانكاي التاريخية التي غطت منطقة تتركز في الغالب في واديي شانكاي وتشيلون .

تأسست المستوطنة الحديثة عام 1562 تحت اسم فيلا دي أرنيدو . ^{[ 5 ]}

يُعدّ منتجع شانكاي السياحي، الذي يخدم مدينة ليما المجاورة، النشاط الرئيسي فيها هذه الأيام . ويُعتبر "إل كاستيلو" أبرز معالمها، وهو عبارة عن قلعة مُصممة على طراز القرن التاسع عشر، تم ترميمها مؤخراً. ويضمّ المتحف الصغير الموجود داخل القلعة قطعاً فخارية ومومياوات من ثقافة شانكاي.

ميناء شانكاي

في عام 2019، وافقت شركة الشحن الصينية كوسكو على بناء ميناء تشانكاي الضخم الجديد ، وهو ميناء مياه عميقة، على ساحل تشانكاي كجزء من مبادرة الحزام والطريق الصينية . وفي عام 2022، وافقت شركة هندسة الموانئ الصينية التابعة لشركة الاتصالات والإنشاءات الصينية على بناء المجمع على مساحة 992 هكتارًا (2450 فدانًا)، والذي يشمل حواجز أمواج وأرصفة ونفقًا بطول 1.8 كيلومتر (1.1 ميل) يصل إلى المستودعات. ^[⁶^]^[⁷^] وكان من المتوقع افتتاح أول رصيف في أوائل عام 2023، وعند اكتماله، سيستقبل المجمع ما يصل إلى 1.5 مليون حاوية نمطية ( وحدة مكافئة لعشرين قدمًا) و6 ملايين طن من البضائع سنويًا. ^[⁶^]

بدأ ميناء شانكاي عملياته في نوفمبر 2024 ^{[ 8 ]} ، وافتتحه رسميًا الأمين العام للحزب الشيوعي الصيني شي جين بينغ . ^{[ 9 ]} ويشعر العديد من المراقبين، كما ورد في المراجع، بالقلق من أن منطقة الميناء مملوكة للصين وليست لبيرو، وأن الميناء خاص وليس عامًا كغيره من الموانئ البيروفية. وتُعد شركة كوسكو للشحن المشغل والمستخدم الحصري للميناء، ما لم تنجح بيرو في التفاوض على السماح لجهات أخرى باستخدامه. وتسعى الصين إلى تسريع نقل الموارد، كالنحاس، من بيرو إلى موانئها، ومن المتوقع أن يُقلل هذا الميناء مدة الشحن بمقدار عشرة أيام. وقد تصاعدت المخاوف دوليًا بشأن إمكانية استخدام الميناء كقاعدة عسكرية صينية. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} كما أُثيرت مخاوف بشأن التعويضات عن الأضرار الناجمة عن أعمال البناء في المناطق المجاورة، لا سيما من نفق يُعد جزءًا من مجمع الميناء. ^{[ 4 ]}

تم اقتراح إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لخدمة هذا الميناء. ^{[ 10 ]}

اقتصاد

قبل بناء الميناء، كان الصيد هو النشاط الاقتصادي الرئيسي للصيادين المحليين. ومنذ بناء الميناء، يشكو السكان المحليون من انخفاض كميات الصيد. ووفقًا للسكان المحليين، فقد أثر تجريف الميناء، الذي سحب الرواسب من قاع البحر لإنشاء قناة ملاحية بعمق 17 مترًا (56 قدمًا)، على مناطق تكاثر الأسماك. ^{[ 11 ]}