فندق تشاتانوغا تشو تشو

لم تكن تشاتانوغا استثناءً من الانخفاض العام في حركة نقل الركاب بالسكك الحديدية الأمريكية بعد الحرب العالمية الثانية. في عام 1949، ألغت شركة ساوثرن قطار فلوريدا صن بيم، وهو قطار سريع كان يربط تشاتانوغا بديترويت وسينسيناتي وجاكسونفيل في فلوريدا.

استمر انخفاض حركة النقل بالسكك الحديدية وسط منافسة من السيارات والطائرات في الخمسينيات والستينيات. ألغت شركة ساوثرن قطاراتها تباعًا، بما في ذلك قطار بيليكان الذي يربط نيويورك بنيو أورليانز، وقطار بونس دي ليون الذي يربط سينسيناتي بجاكسونفيل، وقطار رويال بالم الذي يربط سينسيناتي بميامي، وقطار تينيسيان الذي يربط ممفيس بواشنطن العاصمة. ^{[ 5 ]} ومع انخفاض حركة الركاب ، بدأت شركة السكك الحديدية باستخدام أرصفة المحطات للتخزين. ^{[ 6 ]}

في عام 1970، ألغت شركة ساوثرن آخر قطار ركاب لها إلى تشاتانوغا - قطار برمنغهام الخاص ، من مدينة نيويورك إلى برمنغهام - وأغلقت محطة تيرمينال. ووضعت خطط لهدمها.

بدلاً من هدم المحطة، قررت مجموعة من رجال الأعمال، الذين سعوا للاستفادة من أغنية " تشاتانوغا تشو تشو " وشعبيتها الدائمة، إعادة افتتاحها كفندق. أنفقوا أكثر من 4 ملايين دولار على تجديدها، وأعادوا افتتاحها في أبريل 1973 باسم "تشاتانوغا تشو تشو هيلتون ومجمع الترفيه". ^{[ 7 ]}

في عام 1989، استثمرت مجموعة أخرى من رجال الأعمال 4 ملايين دولار إضافية لتجديد الفندق وتحديثه، ولتعيين إدارة وموظفين جدد. وأعادوا تسميته إلى فندق تشاتانوغا تشو تشو. ^{[ 4 ]}

كان المجمع ، الذي تبلغ مساحته 24 فدانًا (97,000 متر ^مربع ) ، مركزًا للمؤتمرات وفندقًا ومنتجعًا يضم مطاعم ومتاجر ونموذجًا مصغرًا لسكك حديدية كان يديره نادي تشاتانوغا لسكك الحديد المصغرة (الذي تم حله لاحقًا) في الطابق الثاني من المبنى. ^{[ 8 ]} وكان بإمكان نزلاء الفندق الإقامة في عربات قطار ركاب مُرممة. ^{[ 9 ]} وفي عام 2017، تم تجديد المبنيين الخلفيين للفندق وتحويلهما إلى شقق صغيرة، وأُطلق عليهما اسم "شقق الركاب". 

أُزيلت معظم خطوط السكك الحديدية لاستيعاب نمو المدينة. يزدان فندق تشاتانوغا تشو تشو الحديث بلوحة نيون مصغرة زاهية تُحاكي القطارات التي كانت تزور المنطقة. يُحيط بالفندق حدائق ورود مُسيّجة، ويضم منطقة إضافية لجولات الترام التاريخية التعليمية، بالإضافة إلى حلبة تزلج خارجية خلال أشهر الشتاء الباردة. يوجد في محطة تيرمينال العديد من المطاعم، ونادي كوميدي، ومعمل تقطير صغير يُدعى "غيت 11"، بما في ذلك مطعم يمتلكه الممثل نورمان ريدوس جزئيًا . ومن رموز تاريخ المحطة السابق قاطرة "جينيسي ووايومنغ" من طراز 2-6-0 رقم 206، والتي كانت تابعة سابقًا لسكك حديد سموكي ماونتن. أُعيد تأريخها وترقيمها إلى "سينسيناتي ساوثرن" رقم 29. نُقلت القاطرة إلى الموقع عام 1972 من سكك حديد ريبل في تينيسي، وهي معروضة هناك منذ ذلك الحين. كما كانت تضم سابقًا مطعم "دينر إن ذا داينر" في عربة الطعام، والذي لم يعد يعمل. كانت بعض أجزاء المجمع متصلة بخط ترام تراثي ، يتم تشغيله بواسطة عربة ترام بيرلي توماس التي تم بناؤها عام 1924 والتي كانت تابعة سابقًا لنيو أورليانز وتحمل الرقم 959 في الأصل؛ وقد تم إيقاف تشغيلها.

في عام ٢٠٢٢، أطلق مالكو المجمع عملية تجديد ثانية، بدأت بهدم إحدى عربات الركاب وإزالة عربات أخرى. وصرح المسؤولون بأنه سيتم نقل ثماني عربات قطار إلى جوار الفندق، وتسع عربات أخرى إلى الحدائق، بينما سيتم التبرع بست عربات لمتحف سكة حديد وادي تينيسي . وكان من المقرر الانتهاء من التجديد في منتصف عام ٢٠٢٣، حيث سيُعاد افتتاح الفندق بـ ١٢٧ غرفة، من بينها ٢٥ غرفة على طراز عربات قطار بولمان. ^{[ ١٠ ] [ ١١ ]}