الجرافة (جزء من الآلة)

الجرافة (وتسمى أيضاً المغرفة لوصف التصاميم الأقل عمقاً للأدوات) عبارة عن حاوية متخصصة تُركّب على الآلة، على عكس الجرافة المصممة للاستخدام اليدوي. وهي عنصر من عناصر مناولة المواد السائبة .

يحتوي الجرافة على حجم داخلي مقارنة بأنواع أخرى من ملحقات الآلات مثل الشفرات أو المجارف.

يمكن ربط الجرافة بخطاف الرفع الخاص بالرافعة ، أو في نهاية ذراع آلة الحفر ، أو بأسلاك حفارة الجرافة ، أو بأذرع الجرافة الآلية أو الجرار المجهز بجرافة خلفية أو بالجرافة ، أو بالجرافة .

ربما يكون اسم "الدلو" قد اشتُق من الدلاء المستخدمة في عجلات المياه ، أو المستخدمة في توربينات المياه أو في أجهزة ذات مظهر مشابه.

الأغراض

قد تختلف الدلاء في الهندسة الميكانيكية عن الدلو التقليدي (الوعاء) الذي يُستخدم لحفظ الأشياء. فالأحجام الأكبر من هذا النوع من الدلاء تُستخدم في شاحنات الدلاء لنقل البشر، وفي أنظمة نقل المياه في المناجم، أو في طائرات الهليكوبتر مثلاً لحمل المياه لمكافحة الحرائق.

يمكن تمييز نوعين آخرين من الجرافات الميكانيكية وفقًا للوجهة النهائية للجهاز الذي تجهز به: أنظمة استهلاك الطاقة مثل الحفارات أو أنظمة التقاط الطاقة مثل عجلات الجرافات المائية أو التوربينات.

الحجم والشكل

توجد الجرافات بأحجام وأشكال متنوعة. يمكن أن تكون كبيرة جدًا مثل تلك التي تجهز بها رافعات هوليت ، والتي تستخدم لتفريغ الخام من سفن الشحن في الموانئ، أو صغيرة جدًا مثل تلك التي تستخدمها مركبات استكشاف أعماق البحار.

قد يختلف شكل الدلو من الشكل المخروطي المقطوع للدلو الحقيقي إلى أشكال تشبه المغرفة أو الملعقة، كما هو الحال في توربينات المياه. وقد يكون المقطع العرضي دائريًا أو مربعًا.

تم انتشال ثلاثة عمال مناجم خلال كارثة منجم فارمنجتون ، بواسطة دلو متصل برافعة.

تصاميم

تصميم بسيط

هذا هو نفس شكل الشكل المنزلي، وهو عنصر قائم بذاته من قطعة واحدة، ولكن غالبًا ما يكون بحجم أكبر.

التعدين

في المراحل الأولى لتطوير التعدين ، كان استخدام دلو كبير وبسيط يُسهّل إدخال كل من عمال المناجم ومواد البناء، مثل دعامات الحفرة ، ثم لاحقًا استخراج العمال والخامات. ومن المصطلحات الشائعة المستخدمة في مختلف أنحاء العالم: دلو الحفر، دلو الغاطس، دلو الحفر، دلو الحفر. وفي الآونة الأخيرة، أصبح يُطلق عليها اسم دلاء الغمر، حيث تُستخدم الآن فقط عند حفر آبار المناجم الجديدة قبل إدخال القفص، أو في عمليات الإنقاذ الطارئة. ^{[ 1 ]}

دلو خرساني

تُستخدم رافعة برجية لنقل الخرسانة بواسطة دلو خرساني . يحتوي الدلو على فتحة سفلية تسمح بتدفق الخرسانة للخارج بعد صبها. انظر أيضًا: الصب بالتفريغ .

رافعة شاحنة ذات جرافة

تُعدّ رافعة الشاحنة ذات الذراع الرافعة (أو "رافعة السلة") منصة عمل جوية تُركّب في نهاية ذراع تشبه ذراع الحفارة، وتُمكّن من رفع العامل للقيام بأعمال البناء، مثل تقليم الأشجار وصيانة خطوط الكهرباء. وعند الضرورة، تُصنع السلة من مادة غير موصلة للكهرباء حفاظًا على السلامة. وتُعدّ رافعة العمال في مواقع البناء جهازًا مشابهًا. وقد تحتوي كلتا الرافعتين على باب جانبي.

جرافة الحفارة

تُصنع جرافات الحفارات من الفولاذ الصلب، وتتميز عادةً بأسنان بارزة من حافتها القاطعة لتفتيت المواد الصلبة وتجنب تآكلها. ومن أنواع جرافات الحفارات: جرافة حفر الخنادق، وجرافة حفر الأنفاق. جرافة حفر الخنادق هي جرافة أعرض بدون أسنان، يتراوح عرضها بين 1.52 و1.83 متر ، وتُستخدم لحفر مساحات أكبر وتسوية الأحجار. أما جرافة حفر الأنفاق، فيتراوح عرضها عادةً بين 152 و610 ملم، وتتميز بأسنان بارزة.

كسارة دلو

الكسارة الدلوية أو دلو الكسارة هي نوع من الكسارات الفكية. وهي أداة ملحقة بالحفارات لسحق مخلفات البناء ومواد الهدم.

دلو الفرز

الجرافة الغربالية هي ملحق للحفارات واللوادر والرافعات الانزلاقية واللوادر ذات المحراث الخلفي، وتساعد في اختيار المواد الطبيعية لأغراض مختلفة في موقع العمل.

دلو صدفي

الدلو الصدفي هو جهاز مفصلي أكثر تطوراً يتكون من عدة أجزاء، بما في ذلك دلوين أساسيين مرتبطين بهيكل مفصلي يشكل زائدة تشبه المخالب ذات حجم داخلي.

عجلة دلو

في مجال التعدين

يُستخدم هذا التصميم في الحفارات ذات العجلات الجرافة . يجب أن تُصنع الجرافات الموجودة في العجلة من مادة صلبة لتحمل مقاومة المادة التي تقطعها.

في الرفع المائي

في إنتاج الطاقة

يُستخدم تصميم العجلة الدلوية أيضًا لالتقاط طاقة المياه في دواليب المياه أو التوربينات المائية مثل عجلات بيلتون . ويجب أن تُصنع الدلاء من مادة صلبة لتحمل قوة تدفق المياه، ويُحسَّن شكلها وفقًا للغرض منها. تشمل التصاميم الأخرى توربينات الرياح ذات العمود الرأسي، كما هو الحال في توربينات سافونيوس . في هذه الحالة، يجب أن تُصنع الدلاء من مادة خفيفة.