كولين كيلي

كولين بوردي كيلي الابن ( يُلفظ / ˈkoʊlɪn / كوه -لين ؛ 11 يوليو 1915 - 10 ديسمبر 1941) كان طيارًا أمريكيًا على متن قاذفة القنابل بي-17 فلاينج فورتريس ، شارك في غارات قصف ضد البحرية اليابانية في الأيام التي أعقبت الهجوم على بيرل هاربر . يُذكر كواحد من أوائل الأبطال الأمريكيين في الحرب العالمية الثانية، بعد أن أمر طاقمه بالقفز بالمظلات بينما بقي هو في قمرة القيادة محاولًا إبقاء الطائرة في الجو قبل انفجارها، مما أدى إلى مقتله. وكانت طائرته أول طائرة بي-17 أمريكية تُسقط في معركة جوية.

وُلد كيلي في مونتيسيلو، فلوريدا عام 1915 ^{[ 1 ] [ 2 ]} ونشأ في ماديسون، فلوريدا ، حيث تخرج من المدرسة الثانوية عام 1932. ثم التحق بأكاديمية ويست بوينت العسكرية عام 1933، وتخرج ضمن دفعة عام 1937، وتم تعيينه في سرب قاذفات بي-17. وكان أول ضابط في الجيش يقود طائرة بوينغ فلاينغ فورتريس في الشرق الأقصى. ^{[ 3 ]}

في العاشر من ديسمبر عام ١٩٤١ (التاسع من ديسمبر في الولايات المتحدة)، كان كيلي، من السرب الرابع عشر للقصف التابع لمجموعة القصف التاسعة عشرة في القوات الجوية للجيش الأمريكي ، يقود قاذفة القنابل الثقيلة من طراز بي-١٧ سي فلاينج فورتريس، رقم ٤٠-٢٠٤٥، التي انطلقت من قاعدة كلارك الجوية في جزيرة لوزون، كومنولث الفلبين، بمفردها ودون مرافقة، للبحث عن حاملة طائرات معادية تم الإبلاغ عن وجودها بالقرب من مدينة أباري الساحلية، في الطرف الشمالي من الجزيرة. لم تكن قاذفة كيلي فلاينج فورتريس مزودة بالوقود أو الأسلحة بالكامل تحسبًا لغارة جوية يابانية وشيكة. كانت تحمل ثلاث قنابل تدميرية فقط، زنة كل منها ٢٧٠ كيلوغرامًا، في حجرة القنابل. أثناء توجههم إلى منطقة الهدف المحددة، رصد كيلي وطاقمه قوة هجوم برمائية يابانية شمال أباري، بما في ذلك ما اعتقدوا أنها بارجة من فئة فوسو . لم يتمكن الطاقم من تحديد موقع حاملة الطائرات التي تم الإبلاغ عنها، وقرر كيلي العودة لمهاجمة السفن التي شاهدوها سابقاً. ^{[ 4 ]} 

نفّذ كيلي طلعتين جويتين على ارتفاع 6100 متر (20000 قدم) بينما كان قاذف القنابل، الرقيب أول ماير ليفين ، يستعد لإسقاط دقيق. في الطلعة الثالثة، أطلق الرقيب أول ليفين القنابل الثلاث في مسارها، محاصراً الطراد الخفيف الياباني ناتوري . وقد تضررت الطرادة ناتوري والمدمرة المرافقة لها، هاروكازي ، خلال الهجوم. 

...شوهدت البارجة، وهي في الواقع الطراد الخفيف الياباني ناتوري، على بعد حوالي 4 أميال من الشاطئ، تتحرك ببطء بموازاة الساحل... كان يتم تنفيذ هجوم بزاوية مائلة على المحور الطولي للسفينة. أُلقيت القنابل الثلاث تباعًا بأسرع ما يمكن لرامي القنابل. أصابت القنبلة الأولى هدفها على بعد حوالي 50 ياردة، والثانية بجانبها، والثالثة في منتصف السفينة تمامًا... تصاعدت سحابة كثيفة من الدخان من نقطة الارتطام. انحرف الجزء الأمامي من السفينة حوالي 10 درجات عن المركز باتجاه اليسار. بدأت البارجة تتمايل من جانب إلى آخر متجهة نحو الشاطئ. وخلفتها آثار كبيرة من الزيت...

— تقرير سردي عن رحلة الكابتن كولين ب. كيلي، سلاح الجو، O-20811 (متوفى) في 10 ديسمبر 1941، بقلم يوجين ل. يوبانك ، عقيد، سلاح الجو، قائد، مقر قيادة القاذفات الخامسة، مالانج، جاوة، 19 فبراير 1942. ^{[ 4 ]}

أثناء رحلة عودتها، اشتبكت قاذفة القنابل مع طائرات A6M التابعة لمجموعة تاينان الجوية ، والتي كانت تقوم بدورية فوق فيغان . ^{[ 5 ]} هاجمتها، ثم لاحقتها، ثم هاجمتها مجددًا. أمر كيلي طاقمه بالقفز بالمظلات، وعلى الرغم من امتداد النيران إلى قمرة القيادة، بقي كيلي ممسكًا بأدوات التحكم في القاذفة محاولًا الحفاظ على استقامة الطائرة وتوازنها. تمكن الرقيب جيمس إي. هالكارد، والجندي ويلارد إل. موني، والجندي روبرت إي. ألتمان من النجاة من مؤخرة طائرة B-17. وخرج الملاح، الملازم الثاني جو إم. بين، وقاذف القنابل، الرقيب ليفين، من فتحة النجاة الأمامية. وبينما كان مساعد الطيار، الملازم دونالد روبينز، يحاول فتح فتحة النجاة العلوية في قمرة القيادة، انفجرت القاذفة. قُذف روبينز بعيدًا وتمكن من فتح مظلته. تحطمت طائرة بوينغ B-17C 40-2045 على بعد حوالي 4.8 كيلومتر شرق قاعدة كلارك الجوية. عُثر على جثتي كيلي والرقيب الفني ويليام ج. ديليهانتي في موقع التحطم. ^{[ 4 ]} 

عُثر على حطام الطائرة على طريق ريفي على بُعد ميلين (3.2 كم) غرب جبل أريات (يقع جبل أريات على بُعد حوالي خمسة أميال (8.0 كم) شرق مطار كلارك). كان ذيل الطائرة مفقودًا. وتناثرت أجزاء منه على مساحة 500 ياردة (460 مترًا) . بقي الجناح الأيمن، بمحركيه، سليمًا تقريبًا رغم احتراقه عند وصول فريق البحث. أما جسم الطائرة وجانبها الأيسر فقد تضررا بشدة واحترقا. وُجدت جثة الرقيب الفني ديليهانتي على بُعد حوالي 50 ياردة (46 مترًا) شمال الحطام. وعُثر على جثة كيلي بالقرب من الحطام ومظلته غير مفتوحة.    

— تقرير سردي عن رحلة الكابتن كولين ب. كيلي، سلاح الجو، O-20811 (متوفى) في 10 ديسمبر 1941، بقلم يوجين ل. يوبانك، عقيد، سلاح الجو، قائد، مقر قيادة القاذفات الخامسة، مالانج، جاوة، 19 فبراير 1942 ^{[ 4 ]}

لم تشهد الطائرات المهاجمة ذلك، ونُسب إليها في البداية فقط "إسقاط" محتمل، تقاسمه كل من تويودا، وياماغامي، وكيكوتشي، ونوزاوا، وإيزومي. كان سابورو ساكاي ، الذي يُنسب إليه غالبًا تدمير هذه الطائرة، قائد سرب ( شوتاي ) مشاركًا في هذه المعركة مع القاذفة، لكن يبدو أنه وزميليه لم يحصلوا على التقدير الرسمي لإسقاطها. ^{[ 6 ]}

أخطأت التقارير الأولية في تحديد هوية السفينة التي هوجمت، فظنتها الطراد الياباني الثقيل أشيجارا ، الذي كان موجودًا، أو البارجة هارونا ، التي لم تكن موجودة. وبينما ذكرت التقارير الأولية خطأً أن السفينة قد غرقت، إلا أنها أصيبت لكنها لم تغرق، مع أن طاقم كيلي أبلغ عن تعرضها لأضرار جسيمة. ^{[ 7 ]}

مُنح كيلي وسام صليب الخدمة المتميزة بعد وفاته تقديرًا لـ"بطولته الاستثنائية" و"شجاعته النادرة". كما مُنح بعد وفاته وسام صليب الطيران المتميز ووسام القلب الأرجواني . وكان كيلي قد نال سابقًا وسام صليب الطيران المتميز لرحلته الجوية السلمية من هاواي إلى الفلبين في سبتمبر 1941، لكنه توفي قبل أن يُمنح له. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

منحت غرفة التجارة الأمريكية للشباب جائزة الخدمة المتميزة لعام 1941 إلى كيلي بعد وفاته، وذلك في 22 يناير 1942 في شيكاغو. تُمنح هذه الجائزة سنويًا للرجل الذي يقل عمره عن 35 عامًا والذي قدم خدمة "بالغة الأهمية" للأمة. ^{[ 10 ]}

رسم الفنان روبرت تايلور، المتخصص في رسم الطائرات، لوحة بعنوان " أسطورة كولين كيلي".

في 17 ديسمبر 1941، كتب الرئيس فرانكلين د. روزفلت رسالةً بعنوان "إلى رئيس الولايات المتحدة الأمريكية عام 1956" يطلب فيها تعيين ابن كيلي الرضيع. التحق كولن ب. كيلي الثالث بأكاديمية ويست بوينت العسكرية، لكنه فعل ذلك بمفرده، حيث خاض الامتحانات ورفض الترشيح الرئاسي. وتخرج من ويست بوينت عام 1963. ^{[ 11 ]}

سُمّي شارع كولين بي. كيلي جونيور في سان فرانسيسكو ، بالقرب من ملعب أوراكل بارك ، تكريمًا له عام ١٩٤٢. وكان يُعرف سابقًا باسم شارع اليابان. ويُعدّ شارع كولين كيلي درايف في دايتون، أوهايو ، واحدًا من شوارع عديدة بالقرب من قاعدة رايت-باترسون الجوية سُمّيت تكريمًا لأبطال القوات الجوية. كما سُمّي شارع كولين كيلي درايف في فورست إيكرز، كارولاينا الجنوبية ، تكريمًا له، وكذلك شارع كولين كيلي في كرانفورد، نيو جيرسي . ^{[ ١٢ ]} وكان شارع كولين كيلي رود في ساوث بورتلاند، مين، واحدًا من شوارع عديدة في المدينة سُمّيت تكريمًا لأبطال الحرب العالمية الثانية.

تضع الأغنية الوطنية " هناك راية مرصعة بالنجوم ترفرف في مكان ما" من تأليف بول روبرتس وشيلبي دارنيل (سجلها إلتون بريت ) اسم كيلي إلى جانب أسماء أمريكية أسطورية أخرى في المقطع: "سأرى لينكولن ، وكاستر ، وواشنطن ، وبيري ، / وناثان هيل ، وكولين كيلي أيضًا". {نُشرت بواسطة بوب ميلر، 1619 برودواي، نيويورك، نيويورك. حقوق الطبع والنشر 1952. المصدر: نوتة موسيقية.}

وقد ورد ذكره في أغنية "استمع يا سيد بيلبو" التي صدرت عام 1946 من تأليف بوب وأدريان كلايبورن، والتي غناها بيت سيجر، ^{[ 13 ]} باعتباره مع الرقيب ليفين "أجانب مثل هؤلاء حافظوا على حرية أمريكا".

تم تخصيص " نصب الحريات الأربع " وطريق كولين كيلي السريع ، وكلاهما في ماديسون بولاية فلوريدا ، تكريماً له.

سُميت مدرسة كولين كيلي المتوسطة في يوجين، أوريغون ، تكريمًا له عام 1945 من قبل طلابها الأوائل، الذين فضلوا تسمية المدرسة باسم "شخص عادي" بدلاً من شخصيات عسكرية أو سياسية مرموقة. ^{[ 14 ]} ألوان المدرسة هي الأخضر الكيلي والأبيض، وكان لقبها الأصلي "القاذفات". في عام 2009، تم تغيير اللقب إلى "الطيارون". ^{[ 15 ]} منذ تسميتها عام 1945، أصبح اسم المدرسة "مدارس كيلي المتوسطة" فقط.

سُميت مدرسة كولين ب. كيلي الابتدائية في كومبتون، كاليفورنيا ، تكريماً له. ^{[ 16 ]} وشعار المدرسة طائرة، وشعارها "التحليق نحو التميز الأكاديمي". ^{[ 16 ]}

سُمّي مشروع كولين كيلي هايتس للإسكان العام، في مدينة توناوندا بولاية نيويورك، تيمناً به. وقد اكتمل هذا المشروع في عام 1943. ^{[ 17 ]}

اعتمد كولن باول النطق /ˈkoʊlɪn/ بعد أن بدأ أصدقاؤه الذين أعجبوا بكيلي في نطق اسم باول بنفس الطريقة. ^{[ 18 ]}

في مدينة ماديسون بولاية فلوريدا، يوجد نصب تذكاري للحريات الأربع، ويضم نصبًا تذكاريًا لكيللي، كما يوجد مكتب بريد مخصص له.

• بيرتون، جون (2006). أسبوعان من العار: انهيار القوة الجوية للحلفاء غرب بيرل هاربر . مطبعة المعهد البحري الأمريكي. ISBN 1-59114-096-X.
• كلارك، جيمس (2014). تاريخ موجز لفلوريدا . دار النشر التاريخية. رقم ISBN 978-1626196186.
• شورز، كريستوفر؛ كول، برايان؛ إيزاوا، ياسوهو (1992). فوضى دموية: المجلد الأول: الانزلاق نحو الحرب حتى سقوط سنغافورة . لندن: جروب ستريت. ISBN 0-948817-50-X.

• الوسائط المتعلقة بكولين كيلي على ويكيميديا ​​كومنز
• مدرسة كولين كيلي المتوسطة. يوجين، أوريغون