محرك

كانت شركة Comotor SA مشروعًا مشتركًا بين NSU و Citroën ، تم إنشاؤها في لوكسمبورغ في أبريل 1967. وكان هدفها إنتاج محركات وانكل .

جاء ذلك عقب مشروع مشترك سابق بين الشركتين عام 1964، وهو مشروع شركة كوموبيل التابعة التي تتخذ من جنيف مقراً لها ، والتي ركزت على تطوير المحركات. وقد استُخدمت محركات كوموتور في سيارتي سيتروين M35 و GS Birotor .

في عام 1969 اشترت الشركة قطعة أرض كبيرة مساحتها 850000 متر مربع في ^{ألتفورفايلر} ، على بعد نصف ساعة شرق لوكسمبورغ في سارلاند الألمانية ^{[ 1 ]} من أجل بناء مصنع.

واجه المشروع صعوبات جمة بسبب مشاكل تقنية، ومشاكل تتعلق بالموثوقية، واستهلاك الوقود. ورغم أن سيتروين اتبعت مسار تطوير بطيء ومدروس، تضمن برنامج اختبار تجريبي لمدة عامين، خضع خلاله 267 نموذجًا أوليًا من طراز سيتروين M35 لاختبارات مكثفة من قبل عملاء مختارين، إلا أن ارتفاع أسعار الوقود في عام 1973 قضى على الطلب في السوق على هذا المحرك المستهلك للوقود. وكانت المبالغ الطائلة التي استُثمرت في المشاريع المشتركة بين كوموبيل وكوموتر من العوامل الرئيسية التي ساهمت في إفلاس كل من NSU وسيتروين .

قام هينك فان فين من هولندا بتصميم دراجة OCR 1000 النارية باستخدام محرك كوموتور. وقد أنتجت شركته 38 دراجة نارية من هذا الطراز بين عامي 1974 و1978.