نقطة مركبة

النقطة المركبة هي بنية طباعية قديمة. ذكر كيث هيوستن أن هذا الشكل من علامات الترقيم المزدوجة، والذي يشمل الفاصلة والشرطة  (—)  ، والفاصلة المنقوطة والشرطة  (—)  ، والنقطتين والشرطة (أو "خصيتي الكلب")  (:—)  ، ونادرًا ما يشمل الشرطة القصيرة (  .—)  ، ظهر في القرن السابع عشر، مستشهدًا بأمثلة تعود إلى عام 1622 (في طبعة من مسرحية عطيل ). ويبدو أن هذه الأشكال المزدوجة من علامات الترقيم كانت تُسمى في الغالب (بشكل عام) بالنقاط المركبة، وتحديدًا الفاصلة والشرطة، والفاصلة المنقوطة والشرطة، والنقطة والشرطة. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

يشير هيوستن، في كتابه " الشخصيات المشبوهة: الحياة السرية لعلامات الترقيم والرموز وغيرها من العلامات الطباعية "، إلى أن زوال هذا الشكل من علامات الترقيم قد يكون بسبب ظهور أدلة أسلوبية معادية:

حظر دليل شيكاغو للأسلوب، الذي صدر عام 1906، استخدام علامات الترقيم المركبة منذ البداية، باستثناء، وللمفارقة، علامة الترقيم القصيرة، التي سُمح بها فقط لتقديم ملاحظات أو تعليقات جانبية، كما في التركيب "ملاحظة -"، مع أن هذا التركيب قد حُذف أيضًا في طبعة عام 1969. وقد سُمح باستخدام "علامات الترقيم المركبة" مثل علامة الترقيم المشتركة لفترة أطول قليلاً في اللغة الإنجليزية البريطانية، مع أن المعجمي البريطاني إريك بارتريدج قد خلص بحلول عام 1953 إلى أنه "ينبغي استخدام علامات الترقيم المركبة فقط عند الضرورة القصوى".

تشير ملاحظة في الترجمة الميكانيكية واللغويات الحاسوبية ، المجلدات 4-5 (1957) إلى أن النقاط المركبة لم تكن غير معروفة تمامًا حتى في ذلك التاريخ: ^{[ 4 ]}

سيشمل هذا التحليل جميع علامات الترقيم الشائعة في اللغة التقنية. وتشمل هذه العلامات: النقطة، والفاصلة، والفاصلة المنقوطة، والنقطتين، وعلامة الاستفهام، وعلامة التعجب، وعلامة الاقتباس، والقوسين، والشرطة. أما علامات الترقيم المستثناة فتشمل: الواصلة، والفاصلة العليا، والنجمة، والشرطات المتعددة، والنقاط، والنقاط المركبة (مثل الفاصلة والشرطة، والنقطتين والشرطة، إلخ)، والخط المائل. لم تُدرج هذه العلامات في التحليل لأن تأثيرها على بنية الجملة في النصوص العلمية يُعتقد أنه ضئيل، إما بسبب طبيعتها الخاصة، أو بسبب قلة استخدامها في النصوص العلمية.

ما بدا أساسيًا للقراءة الجيدة عام 1839 بدا زائدًا عن الحاجة للنقاد بعد أقل من قرن، على الأقل في حالة استخدام الفاصلة والشرطة. من هيو باترسون، دليل الأسلوب للمختزلين والمراسلين (1903): ^{[ 9 ]}

تُستخدم الفاصلة والشرطة بدلاً من الأقواس:

لقد خطط، لكن تخطيطه كان غالباً عبثاً، لتحقيق حلمه.

إن الجمع بين الفاصلة والشرطة، كما في المثال السابق، هو شكل هجين. والهدف من إضافة علامتين هو توسيع المسافة الفاصلة؛ ولكن لا فائدة من ذلك، لأن الفاصلة والشرطة والأقواس تؤدي، في الأساس، الوظيفة نفسها، وهي احتواء العبارات التي قد تُحذف وإكمال معنى الجملة. كل منها يمثل درجة أكبر من الفصل، بالترتيب المذكور، بحيث إذا لم تكن الشرطة كافية، يمكن استخدام الأقواس.

أصبح استخدام النقاط المركبة موضع شك في نهاية المطاف، لا سيما مع تراجع نظرية التوقيت في علامات الترقيم الصحيحة لصالح حجة المعنى. ويشير بنجامين درو، في كتابه "الأقلام والآلات الكاتبة: أو، تلميحات ومساعدات لمن يكتبون أو يطبعون أو يقرؤون" (1872)، ^{[ 5 ]} بإعجاب إلى ظهور هذه النظرية المنافسة.

لقد قيل لنا مرارًا وتكرارًا أن النقطة تدل على أطول وقفة؛ والنقطتان الرأسيتان تدلان على وقفة تساوي نصف طول النقطة؛ والفاصلة المنقوطة تدل على وقفة تساوي نصف طول النقطتين الرأسيتين؛ والفاصلة تدل على وقفة تساوي نصف طول الفاصلة المنقوطة، وما إلى ذلك؛ ولكن كما يلاحظ غرين، "تُستخدم النقاط للدلالة على المعنى، وليس على الوقفات".

 تتضمن هذه المقالة نصًا من مساهمي StackExchange متاح بموجب ترخيص CC BY-SA 3.0 .