معبر (معماري)

التقاطع ، في العمارة الكنسية ، هو نقطة التقاء الأذرع الأربعة لكنيسة على شكل صليب . ^{[ 1 ]}

في الكنيسة ذات التوجه النموذجي (خاصة ذات الطراز الرومانسكي والقوطي )، يوفر التقاطع الوصول إلى الصحن في الغرب، وأذرع الجناح العرضي في الشمال والجنوب، وجوقة المرنمين ، باعتبارها الجزء الأول من المذبح ، في الشرق.

يُغطى المعبر أحيانًا ببرج أو قبة . ويُعدّ برج المعبر الكبير شائعًا بشكل خاص في الكاتدرائيات القوطية الإنجليزية. ومع عصر النهضة ، شاع بناء قبة فوق المعبر. ولأن المعبر مفتوح من جميع الجهات الأربع، فإن وزن البرج أو القبة يرتكز بشدة على الزوايا؛ لذا تطلّب بناء هيكل مستقر مهارة فائقة من جانب البنّائين. ^{[ 2 ]} في القرون الماضية، غالبًا ما انهارت أبراج المعبر الطموحة للغاية. ^{[ 2 ]} وفي حالات أخرى، كان لا بد من تدعيم الدعامات بأقواس داعمة . ^{[ 3 ]} يُعدّ المثمن الذي بناه أمين سر الكنيسة آلان من والسينغهام ، بين عامي 1322 و1328 بعد انهيار معبر صحن كنيسة إيلي في 22  فبراير 1322، "... أعظم إنجاز فردي للعبقرية المعمارية في كاتدرائية إيلي " وفقًا للمؤرخ المعماري نيكولاس بيفسنر . ^{[ 4 ]}

يمكن تسمية البرج الموجود فوق المعبر ببرج الفانوس إذا كان يحتوي على فتحات يمكن من خلالها للضوء القادم من الخارج أن يسطع إلى المعبر.

في كنائس العصور الوسطى المبكرة، كان يُستخدم مربع التقاطع غالبًا كوحدة قياس. وكان طول الصحن والجناح العرضي يمثل مضاعفًا معينًا لطول مربع التقاطع. ^{[ 5 ]}

يُستخدم المصطلح أحيانًا أيضًا للإشارة إلى المباني المدنية ذات التصميم الصليبي، على سبيل المثال قصر الكريستال في لندن. ^{[ 6 ]}

• 
  معبر المشاة وبرج الفانوس، كاتدرائية روان
• 
  تقاطع ذو قبة، كاتدرائية فلورنسا ، فلورنسا
• 
  برج العبور، كاتدرائية كانتربري
• 
  فليش فوق المعبر، نوتردام دو باريس
• 
  برج العبور، بازيليكا سان سيرنين، تولوز
• 
  مخطط بازيليكا سان سيرنين، تولوز ، يوضح الدعامات الموسعة لدعم البرج
• 
  برج العبور، كاتدرائية هيلدسهايم

• هيمان، جاك [بالألمانية] (2015). "الأقواس الشدية" . تاريخ البناء . 30 (2). جمعية تاريخ البناء: 1-14 . ISSN 0267-7768 . JSTOR 44215905. تاريخ الاسترجاع: 3 مارس 2024 .