تأثير قطع الرصيف

يُشير مصطلح " تأثير منحدرات الأرصفة " إلى ظاهرة استخدام وتقدير ميزات تسهيل الوصول لذوي الإعاقة من قِبل شريحة أوسع من الأشخاص الذين صُممت هذه الميزات من أجلهم. سُميت هذه الظاهرة نسبةً إلى منحدرات الأرصفة - وهي منحدرات صغيرة تُشكل أجزاءً من الرصيف - والتي صُممت في البداية لتسهيل وصول مستخدمي الكراسي المتحركة في أماكن محددة، ولكنها لاقت ترحيبًا أيضًا من قِبل الأشخاص الذين يدفعون عربات الأطفال أو عربات التسوق أو الأمتعة. أصبحت منحدرات الأرصفة الآن منتشرة على نطاق واسع، ولم تعد تُعتبر على نطاق واسع ميزة من ميزات تسهيل الوصول لذوي الإعاقة. [ 2 ] [ 3 ] مثال آخر هو سماع الناس يستخدمون الترجمة المصاحبة للتلفزيون . [ 4 ]
يُعدّ تأثير انخفاض الرصيف جزءًا من التصميم الشامل ، وهو التصميم الهادف للبيئة بحيث تكون متاحة لجميع الأشخاص بغض النظر عن قدراتهم أو إعاقاتهم. [ 5 ] يختلف تأثير انخفاض الرصيف قليلاً عن التصميم الشامل، إذ غالبًا ما يكون هذا التأثير غير مقصود، ولكنه يؤدي إلى نتيجة مماثلة.
أمثلة
فيما يلي بعض الأمثلة على تأثير قطع الرصيف. [ 6 ]
- الترجمة المصاحبة المستخدمة من قبل الأشخاص السامعين. [ 4 ]
- ميزات إمكانية الوصول في ألعاب الفيديو التي يستخدمها اللاعبون غير ذوي الإعاقة. [ 7 ]
- تُستخدم تطبيقات تحويل النص إلى كلام (TTS) من قِبل الأشخاص غير المصابين بإعاقة بصرية أو صمت . ويمكن استخدامها لقراءة المقالات والأبحاث الأكاديمية والكتب بصوت عالٍ، ومن الشائع أن يستمع المستخدمون إلى قراءات TTS أثناء التنقل أو القيام بمهام متعددة. [ 8 ] ويمكن استخدامها كبديل للتعليق الصوتي البشري أو لأغراض فنية (انظر فوكالويد ).
- إشارات عبور المشاة الصوتية
تداعيات
أصبح تأثير تسهيل الوصول ظاهرة بارزة مع ازدياد تبني المجتمع لبيئات شاملة وميسرة. ومن آثار هذا التأثير زيادة الوعي بالتصميم الشامل بين عامة الناس. وقد استُخدمت العديد من الميزات التي صُممت في الأصل لتقليل الحواجز أمام ذوي الإعاقة، واستمتع بها آخرون خارج الفئة المستهدفة، مما يشجع على التصميم الشامل. كما يزيد تأثير تسهيل الوصول من الفوائد الاقتصادية المترتبة على تضمين العديد من التسهيلات في بيئة العمل. [ 9 ] [ 10 ] ومع ذلك، يؤدي هذا إلى إخضاع تسهيل الوصول لذوي الإعاقة للفوائد العامة، مما يؤدي إلى رفض التصميم الفردي المخصص لهم. [ 11 ] [ 2 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ أحيانًا تأثير انخفاض حافة الرصيف [ 1 ] في اللغة الإنجليزية البريطانية
مراجع
- ↑ كوكينغ، سام (يناير 2022). "يناير 2022: رؤى حول مستقبل الهندسة المدنية والبنية التحتية الذكية: صافي انبعاثات صفرية، تعظيم الفوائد المجتمعية والتنوع" . مدونة البنية التحتية الذكية . مركز كامبريدج للبنية التحتية الذكية والإنشاءات . تاريخ الاسترجاع: 14 نوفمبر 2025 .
- 1 2 بلاكويل، أنجيلا غلوفر (2017). "تأثير قطع الرصيف" . مجلة ستانفورد للابتكار الاجتماعي . تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2022 .
- ↑ بيترسون، جولي (15 يوليو 2015). "تحطيم حواجز الوصول: نشاط ذوي الإعاقة وتخفيضات الأرصفة" . المتحف الوطني للتاريخ الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2022 .
- 1 2 "تغذية إنشاء ممرات إلكترونية جديدة" . مركز مجتمع مُتاح للجميع . 1999. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2022 .
- ↑ "ما هو التصميم الشامل | مركز التميز في التصميم الشامل" . universaldesign.ie . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-11-2023 .
- ↑ "تأثير خفض التكاليف - المعهد الوطني للسرطان" . dceg.cancer.gov . 15 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2024 .
- ↑ حيدريان، سي إتش (2020). تأثير قطع الرصيف وتفاعله مع ألعاب الفيديو . جامعة ولاية أريزونا .
- ↑ "تقنية تحويل النص إلى كلام متاحة للجميع | حلول التكنولوجيا الأكاديمية" . academictech.uchicago.edu . تاريخ الاسترجاع: 26-03-2026 .
- ↑ لوسون، ديفيد داير (2015). "بناء إطار منهجي لتأسيس دراسة جدوى اجتماعية واقتصادية للإدماج: تأثير تعديلات تسهيلات الوصول على الرصيف كمتغير مُربك ومتغير معياري" . openresearch.ocadu.ca . تاريخ الاسترجاع: 28 نوفمبر 2023 .
- ↑ غريف، فرانك (11 يونيو 2007). "منحدرات الأرصفة تحرر الأمريكيين ذوي الإعاقة - وكل شخص آخر" . صحف ماكلاتشي .
- ↑ ريد، بليك إليس، "تأثير القطع على الرصيف ومخاطر إمكانية الوصول دون مراعاة الإعاقة" (31 أكتوبر 2022). القانون السيبراني النسوي ، ورقة بحثية رقم 22-24 من كلية الحقوق بجامعة كولورادو، متاحة على SSRN: SSRN 4262991 أو http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.4262991 . تاريخ الاطلاع: 28 نوفمبر 2023.
- التكنولوجيا المساعدة
- حقوق ذوي الإعاقة
- النظريات الاجتماعية
- قسائم الإعاقة
