سايروس باتشكه

كان سايروس ريتشارد باتشكي (6 يوليو 1889 - 6 مايو 1951) سائق سباقات أمريكي . اشتهر بقيادته كبديل لراي هارون خلال فوز الأخير في سباق إنديانابوليس 500 الافتتاحي . ^{[ 1 ]}

وُلد باتشكه في 6 يوليو 1889 في لبنان، بنسلفانيا . ^{[ 2 ]}

برز باتشكه لأول مرة كمتسابق يقود في سباقات التحمل لمدة 24 ساعة. شارك في فرق حققت أرقامًا قياسية في المسافة المقطوعة في عامي 1909 و1910. ^{[ 3 ]}

عند تحضيره للمشاركة في سباق إنديانابوليس 500 الأول عام 1911، أراد هوارد مارمون ، مالك شركة مارمون للسيارات ، أن يقود سيارته سائقه المعتاد، راي هارون . إلا أن هارون كان قد اعتزل القيادة في العام السابق ولم تكن لديه رغبة في العودة إلى هذه الرياضة. بعد نقاشات مطولة، وافق هارون على القيادة بشرط أن يتمكن مارمون من توظيف أفضل سائق بديل (بعد السباق، نُقل عن هارون قوله: "500 ميل مسافة طويلة جدًا على رجل واحد أن يفكر في قيادتها"). ^{[ 3 ]} عندما أخبر مارمون هارون أن باتشكي قد عرض عليه قبول الوظيفة، يُقال إن هارون رد قائلاً: "هل يمكنك إحضار ساي باتشكي؟" ^{[ 4 ]}

خلال السباق، حلّ باتشكه محل هارون في اللفة 70 بينما كانت السيارة في المركز الخامس. ونظرًا للارتباك الحاصل في احتساب النقاط عقب حادث، ودخول العديد من السيارات إلى منطقة الصيانة، فإن التفاصيل الدقيقة لعودة هارون إلى السيارة غير معروفة، ولكن يُعتقد أنها كانت بين اللفتين 102 و105. وكان باتشكه قد وضع السيارة إما في المركز الأول أو الثاني. ^{[ 4 ]}

في وقت لاحق من السباق، تولى باتشكي قيادة سيارة بديلة لفريق مارمون، بقيادة جو داوسون . وسُجّل فوز هارون بالسباق، بينما احتلت سيارة داوسون المركز الخامس. ^{[ 5 ]} لم يظهر اسم باتشكي في بطاقة النتائج الرسمية، ^{[ 6 ]} وطُويت صفحة مساهماته إلى حد كبير.

حقق باتشكه المركز الثاني والثالث في سباقات أخرى كسائق لصالح مارمون. ^{[ 7 ]} اعتزل سباقات السيارات عام 1915، وأدار وكالة لبيع السيارات في مسقط رأسه لبنان. ^{[ 7 ]} أنجب هو وزوجته ميلي ابناً واحداً اسمه فريدريك سايروس وابنة اسمها جوان. ^{[ 8 ]}

توفي باتشكه في 6 مايو 1951.