مبنى دويتشه بنك

ظلّت أجزاء من الفولاذ والخرسانة بارزة من المبنى لعدة أشهر بعد الحادث، إلى أن تمّ تنظيفه لاحقًا. ومع ذلك، ونظرًا للتلوث الشديد، قرر بنك دويتشه هدم المبنى المؤلف من 39 طابقًا. وخلال فترة التنظيف والترميم، وُضعت شبكات داخل الشقوق والثقوب لمنع الانهيار. وأصرّ المالك على استحالة إعادة المبنى إلى حالة صالحة للسكن، بينما سعت شركات التأمين إلى اعتبار الحادث ضررًا قابلًا للتعويض بدلًا من خسارة كاملة. ^{[ 7 ]} وتأجلت أعمال الترميم في المبنى لأكثر من عامين، تدهورت خلالها حالته.

في يونيو/حزيران 2002، توصلت المدينة إلى اتفاق مع دويتشه بنك لبدء البحث عن رفات بشرية داخل المبنى المتضرر، عقب عملية التنظيف الرئيسية في موقع مركز التجارة العالمي. وفي إطار جهود البحث المستمرة عن الضحايا، عُثر مبدئيًا على ثلاث شظايا عظمية على السطح في أغسطس/آب 2002. ^{[ 8 ] [ 9 ]} ثم عُثر على المزيد من الرفات البشرية في سبتمبر/أيلول 2005، ^{[ 10 ] [ 11 ]} وفي مارس/آذار 2006، عثر عمال البناء على المزيد من شظايا العظام والرفات. ^{[ 12 ]} وقد دفع هذا الأمر أفراد عائلات الضحايا إلى المطالبة بإجراء تفتيش آخر للمبنى من قبل خبراء الطب الشرعي. وبين 7 و14 أبريل/نيسان 2006، عُثر على أكثر من 700 شظية عظمية بشرية في الحصى الموجود على السطح، وتكرر الأمر نفسه في عام 2007. ^{[ 13 ]}

ارتفعت تكلفة الهدم بشكل مطرد إلى 75 مليون دولار ^من قبل  شركة بوفيس ليند ليز ، حيث تم العثور على كميات كبيرة من الأسبستوس والديوكسينات والرصاص والسيليكا والكوارتز والهيدروكربونات العطرية متعددة الحلقات والكروم والمنغنيز داخل المبنى . [ ^{14 ]}

في عام ٢٠٠٤، أُعلن عن اتفاقية لتسوية مصير المبنى ومطالبات التأمين . وكجزء من هذه الاتفاقية، استحوذت مؤسسة تطوير مانهاتن السفلى على الأرض لبدء أعمال الهدم. ^{[ ١٥ ]} وفي ٧ ديسمبر ٢٠٠٦، أفادت وكالة أسوشيتد برس بأن المبنى سيُهدم. وأشار التقرير إلى أن السكان المجاورين كانوا يخشون الغبار السام المحتمل المرتبط بالبرجين التوأمين داخل المبنى. ^{[ ١٦ ]}

بدأ تفكيك المبنى في مارس 2007، ولكن في 17 مايو 2007، توقف العمل بعد سقوط قطعة من الأنابيب بطول 22 قدمًا من الطابق 35 وارتطامها بسطح "مبنى العشرة"، مقرّ فرقة الإطفاء رقم 10 وفرقة السلم رقم 10 التابعتين لإدارة إطفاء مدينة نيويورك . وأُصيب اثنان من رجال الإطفاء جراء سقوط الحطام، على الرغم من أنهما لم يُصابا بالأنبوب نفسه. ^{[ 17 ]}

في 18 أغسطس/آب 2007، حوالي الساعة 3:40  مساءً، اندلع حريق هائل في الطابق السابع عشر من المبنى، نتيجة تدخين العمال مخالفين بذلك قواعد السلامة. في ذلك الوقت، كانت فرق العمل تُزيل طابقًا واحدًا أسبوعيًا، ولم يتبقَّ من المبنى سوى 26 طابقًا. كانت فرق العمل تُزيل الأسبستوس وقت اندلاع الحريق . انتشر الحريق في كلا الاتجاهين، مُؤثرًا على 10 طوابق. كانت الطوابق مُغطاة بشبكة من صفائح البولي إيثيلين الواقية ، المُصممة لمنع انتشار الأسبستوس، والتي كانت تحبس الدخان أيضًا. كان المبنى يفتقر إلى أنبوب إمداد مياه رأسي بسبب قيام العمال بقطع الأنابيب اللازمة لتزويد المبنى بالمياه، مما جعل إخماد الحريق في غاية الصعوبة. لم يخضع المبنى للتفتيش منذ مارس/آذار، بينما كان من المفترض أن يخضع للتفتيش كل 15 يومًا. استمر الحريق مُشتعلًا طوال الليل قبل إخماده، واستجابت العديد من الوحدات الخاصة ووحدات الدعم من إدارة إطفاء مدينة نيويورك لمكافحته. أسفر الحريق عن مقتل اثنين من رجال إطفاء إدارة إطفاء مدينة نيويورك، وهما روبرت بيديا من فرقة الإطفاء رقم 24، وجوزيف غرافانيينو من فرقة السلالم رقم 5، اللذان توفيا في الطابق الرابع عشر نتيجة استنشاق الدخان والتسمم بأول أكسيد الكربون . كما أسفر الحريق عن إصابة 115 رجل إطفاء آخر، 46 منهم بإصابات خطيرة استدعت حصولهم على إجازة مرضية. واستمرت خطط هدم المبنى بأسرع ما يمكن. ^{[ 18 ] [ 19 ]} في عام 2008، وجه المدعي العام لمنطقة مانهاتن اتهامات لثلاثة مشرفين على البناء ومقاول الهدم الفرعي، شركة جون غالت . ^{[ 20 ]} رُفع أمر وقف العمل الصادر عن المدينة في أبريل 2008، واستؤنفت أعمال التطهير في مايو من العام نفسه. ^{[ 21 ]} تضمنت خطة الطوارئ الخاصة بالحريق، والمقدمة إلى المدينة، فصولًا متعددة تُشتت القارئ وتجعله يدور في حلقة مفرغة، لتنتهي بصفحة تدعو إلى الاتصال برقم 911، ولم تتضمن أي خطة أخرى لإخلاء المبنى في حالة الحريق.

كان من المقرر في الأصل الانتهاء من عملية التفكيك بحلول نهاية عام 2008، ثم بحلول نهاية عام 2010. وفي أكتوبر 2009، تم الإعلان عن استئناف عملية تفكيك المبنى أخيرًا.

اكتملت أعمال الهدم في 20 يناير 2011، بإزالة الرافعة. ^{[ 22 ]} وانتهى هدم الطابق الأول والأساسات في 28 فبراير 2011. وكان هذا آخر جزء من المبنى يُزال. ^{[ 21 ] [ 23 ]}

في 14 يونيو/حزيران 2007، أعلن بلومبيرغ والحاكم آنذاك إليوت سبيتزر فوز بنك جيه بي مورغان تشيس بمناقصة شراء وبناء البرج الجديد في 130 شارع ليبرتي ليحل محل مبنى دويتشه بنك. إلا أنه بعد استحواذ جيه بي مورغان تشيس على بير ستيرنز في مارس/آذار 2008، أصبح مستقبل المبنى في 130 شارع ليبرتي موضع تساؤل، إذ أعلن جيه بي مورغان تشيس نيته الانتقال إلى المقر الرئيسي القديم لبير ستيرنز في 383 شارع ماديسون . وفي حال عدم تجديد جيه بي مورغان تشيس لعرضها، فمن المرجح أن يُستخدم الموقع لبناء برج سكني أو فندقي، وفقًا لخطة بلومبيرغ قبل تقديم عرض جيه بي مورغان تشيس. وقد اجتمع مؤخرًا قادة المجتمع المحلي لمناقشة مستقبل الموقع، حيث فضّل قادة المجتمع بناء فندق أو مشروع سكني، بينما فضّل نائب رئيس البلدية المنتهية ولايته روبرت ليبر بناء برج مكاتب. ^{[ 24 ]}

في 14 أكتوبر/تشرين الأول 2011، أعلنت هيئة موانئ نيويورك ونيوجيرسي، المسؤولة عن إعادة بناء موقع مركز التجارة العالمي، وكنيسة القديس نيكولاس اليونانية الأرثوذكسية عن اتفاقية تسمح للكنيسة ببناء كنيسة ومركز عزاء متعدد الأديان بمساحة 4100 قدم مربع في 130 شارع ليبرتي. ^{[ 25 ]} وكانت الكنيسة الأصلية، التي كانت تقع في 155 شارع سيدار وأسسها مهاجرون يونانيون عام 1916، المبنى الديني الوحيد الذي دُمر بالكامل خلال هجمات 11 سبتمبر/أيلول. اعتبارًا من عام 2020لم تكن الكنيسة قد اكتملت بعد. ^{[ 26 ]} استؤنف البناء بعد توقف دام عدة سنوات في 3 أغسطس 2020، بهدف الانتهاء منه بحلول الذكرى السنوية العشرين للهجمات في عام 2021. ^{[ 27 ]} تم تدشين الكنيسة في النهاية في 4 يوليو 2022 واكتمل بناؤها بالكامل في ديسمبر 2022.

أدت التأخيرات في هدم مبنى دويتشه بنك في موقع مركز التجارة العالمي إلى إجبار هيئة الموانئ على تأجيل الموعد المتوقع لإنجاز مركز أمن المركبات الحيوي. كما أضافت التأخيرات المتكررة ما يقارب 100  مليون دولار إلى تكلفة إعادة بناء مركز التجارة العالمي. كان من المتوقع افتتاحه في الأصل عام 2013، ^{[ 28 ]} ولكنه افتُتح في يونيو 2016 بعد اكتمال حديقة ليبرتي ، التي تقع فوق المرآب. ^{[ 29 ]}