دكتور بوندي

هاري إي. " دكتور " بوندي (مواليد 25 يناير 1946) من سيو، أوهايو ، هو سائق سيارات سباق أمريكي سابق تنافس في IMSA ( الرابطة الدولية لرياضة السيارات )، و24 ساعة من لومان ، وسلسلة ناسكار رولكس جراند آم للسيارات الرياضية، وسلسلة لومان الأمريكية، وUSRRC، وSCCA World Challenge.

بدأ بوندي مسيرته في رياضة السيارات كعامل تلميع عجلات وفني لدى سائق بورشه بيتر جريج عام 1973. وفي العام التالي، انتقل إلى فريق آل هولبرت للسباقات، حيث أمضى السنوات الخمس التالية في تجهيز السيارات. في عام 1980، بدأ بوندي قيادة سيارة بورشه 924 لصالح فريق هولبرت ، محققًا بطولة وطنية كأول سائق مبتدئ. بعد ذلك، قاد سيارة بورشه 924 توربو ، وفاز بفئة GTO في سباق لومان 24 ساعة . على مدار السنوات القليلة التالية، قاد سيارات لوتس ، وجاكوار ، وفورد ، وشيفروليه (كورفيت)، واختتم مسيرته بموسم كامل على متن سيارة بورشه 962. تقاسم بوندي قيادة سيارة شيفروليه كورفيت GTP التابعة لفريق هندريك موتورسبورتس في بطولة IMSA مع ساريل فان دير ميروي من عام 1986 حتى موسم 1988، عندما تخلى فريق هندريك عن مشروع كورفيت. تورط في حادث تصادم خطير مع لين سانت جيمس وشيب روبنسون في سباق الجائزة الكبرى في ريفرسايد عام 1986. ^{[ 1 ]}

في عام 1982، شارك بوندي في سباقات SCCA TransAm وفاز بها ، حيث قاد سيارة جاكوار من المجموعة 44 الشهيرة في فئة GTP ، وسيارة موستانج في فئة GTO ، وسيارة كورفيت GTP ، وسيارة Showroom Stock، كما فاز بسباقي Road Atlanta و Miami بسيارة لوتس X180R. وفي عام 1992، تُوّج بوندي بطلاً لسباقات بريدجستون للسيارات الخارقة.

في أوائل التسعينيات، قاد بوندي سيارة Esprit X180R لصالح فريق لوتس كسائق الفريق الأول في بطولة IMSA Bridgestone Supercar ، وفاز بلقب السائقين وبطولة المصنعين لصالح لوتس في عام 1992. وبرز زميلاه في فريق لوتس، آندي بيلجريم وديفيد موري، بشكل كبير في الترتيب، إلى جانب سائقين متنوعين آخرين من بينهم بول نيومان .

شارك بوندي في سباق لومان 24 ساعة عام 1997 بسيارة بانوز إسبيرانتي جي تي آر-1 التابعة لفريق ديفيد برايس للسباقات . ويقود حاليًا سيارات لوتس إيليت، ولوتس 23 بي، وجون بلاير سبيشال (السيارة رقم 1) من طراز 1978-1979 لصالح فريق ريغوغو للسباقات.

بعد انهيار بطولة بريدجستون للسيارات الخارقة، اتجه بوندي إلى التعليق التلفزيوني. واستمر في قيادة السيارات، والتدريب، وتقديم الاستشارات، والعمل كمتحدث رسمي لشركات لوتس، وبانوز، وبورش. في عام ٢٠١١، انضم إلى بول ريغو في فريق ريغوغو ريسينغ، وهو فريق متخصص في سباقات سيارات لوتس الكلاسيكية، كسائق للفريق في موسمه الاحترافي الأول. وقد حصد بوندي العديد من الجوائز كسائق لفريق ريغوغو. وبصفته سائقًا شغوفًا بالسباقات التاريخية، يقود بوندي سيارة لوتس ٢٣ب، وسيارة جون بلاير سبيشل موديل ١٩٧٩ التي كان يقودها ماريو أندريتي، والتي اشتراها بول ريغو وقام بترميمها في عام ٢٠١١. وقد ظهرت السيارة لأول مرة في حلبة باربر موتورسبورتس بارك في عام ٢٠١٢. ويواصل بوندي قيادة سيارات فريق ريغوغو ريسينغ منذ عام ٢٠١١، ويحقق باستمرار المركز الأول في السباقات.

في يناير 2020، تم إدخال بوندي إلى المستشفى بسبب إصابته بفيروس كوفيد-19، وخضع لاحقًا لعملية جراحية في القلب لإصلاح الضرر الناجم عن الفيروس. ^{[ 2 ]}

• https://www.racingsportscars.com/driver/photo/Doc-Bundy-USA.html

• ملخص مسيرة دوك بوندي المهنية على موقع DriverDB.com
• ريجوجو ريسينج
• فيسبوك