قوة المحرك

قدرة المحرك هي القدرة التي يستطيع المحرك توليدها. ويمكن التعبير عنها بوحدات القدرة، وأكثرها شيوعًا الكيلوواط ، أو الحصان المتري (يُختصر غالبًا بـ PS )، أو الحصان . في محركات الاحتراق الداخلي، تُشير قدرة المحرك عادةً إلى القدرة المقدرة ، وهي القدرة التي يستطيع المحرك الحفاظ عليها لفترة طويلة وفقًا لطريقة اختبار معينة، مثل ISO 1585. عمومًا، يحتوي محرك الاحتراق الداخلي على عمود نقل القدرة (عمود المرفق)، وبالتالي، تنطبق قاعدة قدرة العمود على محركات الاحتراق الداخلي: قدرة المحرك هي حاصل ضرب عزم دوران المحرك في السرعة الزاوية لعمود المرفق .

القدرة هي نتاج عزم الدوران والسرعة الزاوية : ^{[ 1 ]}

يترك:

• ${\displaystyle P=}$القدرة بالواط (W)
• ${\displaystyle M=}$عزم الدوران بالنيوتن متر (نيوتن متر)
• ${\displaystyle n=}$سرعة عمود المرفق في الثانية (ثانية ^{- 1} )
• ${\displaystyle \omega =}$السرعة الزاوية =${\displaystyle 2\pi n}$

إذن، القوة هي:

${\displaystyle P=M\cdot \omega }$

في محركات الاحتراق الداخلي، سرعة عمود المرفق${\displaystyle n}$وهو رقم أكثر شيوعًا من${\displaystyle \omega }$لذلك يمكننا استخدام${\displaystyle 2\pi n}$بدلاً من ذلك، وهو ما يعادل${\displaystyle \omega }$: ^{[ 2 ]}

${\displaystyle P=M\cdot 2\pi \cdot n}$

لاحظ أن${\displaystyle n}$هي لكل ثانية (ث ^{- 1} ). إذا أردنا استخدام القيمة الشائعة لكل دقيقة (دقيقة ^{- 1} ) بدلاً من ذلك، فعلينا القسمة${\displaystyle n}$بحلول سن الستين:

${\displaystyle P=M\cdot 2\pi \cdot {n \over 60}}$

• قائمة سيارات الإنتاج حسب قوة المحرك

• Böge، Wolfgang (2017)، Alfred Böge (ed.)، Handbuch Maschinenbau (في المانيا)، فيسبادن: سبرينغر، ISBN 978-3-658-12528-8

• بوجي ، ألفريد (1972)، Mechanik und Festigkeitslehre (في المانيا)، فيسبادن: Vieweg، ISBN 9783528140106

• كيمب، ألبرت و. (1998)، الميكانيكا الصناعية ، الناشرون التقنيون الأمريكيون، رقم ISBN 9780826936905

• فريد شيفر، ريتشارد فان باشويسن، أد. (2017)، Handbuch Verbrennungsmotor (في المانيا)، فيسبادن: سبرينغر، ISBN 978-3-658-10901-1