سائق القطار
مهندس (يُختصر إلى EN ) هو تصنيف مهني في البحرية الأمريكية . كان مهندس هو الاسم السابق لتصنيف فني الآلات الحالي في خفر السواحل الأمريكي .
تاريخ
يقوم مهندسو المحركات بتشغيل وصيانة وإصلاح محركات الاحتراق الداخلي المستخدمة لتشغيل بعض سفن البحرية ومعظم زوارقها الصغيرة. ويعمل معظمهم مع محركات الديزل. كما يقومون بتشغيل وصيانة أنظمة المراوح الكهروهيدروليكية ذات التحكم في زاوية ميل الشفرات، ومحركات التوجيه، وأنظمة التبريد وتكييف الهواء، وضواغط الهواء، ومحطات تحلية المياه، والغلايات المساعدة الصغيرة.
- مواءمة أنظمة أنابيب الوقود والماء والهواء والتحكم في تشغيل محركات الديزل المستخدمة في دفع السفن والقوارب الصغيرة، وتوليد الطاقة الكهربائية؛
- التنظيف والتشحيم والضبط والاختبار وإجراء الصيانة الوقائية الأخرى على محركات الديزل، وعلب التروس المخفضة، وضواغط الهواء، والقوابض الهيدروليكية أو الهوائية، ومحركات التوجيه، وأنظمة المراوح ذات الخطوة القابلة للتحكم؛
- تشغيل وصيانة محطات تحلية المياه المستخدمة لإنتاج المياه العذبة من مياه البحر؛
- إصلاح أو استبدال الصمامات والمضخات والضواغط والمبادلات الحرارية وأجهزة التحكم المستخدمة مع محركات الديزل والتوربينات الغازية؛ إدخال البيانات وتحليل سجلات وتقارير تشغيل الآلات. [ 1 ]
هيكل التقييم
- مجند مهندس إطفاء (ENFR)
- متدرب في مجال الإطفاء والهندسة (ENFA)
- رجل إطفاء ومهندس (ENFN)
- سائق قطار من الدرجة الثالثة (EN3)
- مهندس من الدرجة الثانية (EN2)
- سائق قطار من الدرجة الأولى (EN1)
- كبير المهندسين (ENC)
- كبير مهندسي الكهرباء (ENCS)
- كبير مهندسي الكهرباء (ENCM)
مراجع
- ↑ "تصنيفات القوى العاملة والأفراد المجندين في البحرية" . مكتب شؤون الأفراد البحرية . البحرية الأمريكية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2007 .
انظر أيضاً
فئات :
- رتب البحرية الأمريكية
- مكافآت البحرية الأمريكية