تجهيز
تجهيز السفينة هو العملية التي تلي عملية إطلاقها في البحر وتسبق تجاربها البحرية . وهي الفترة التي يتم فيها استكمال جميع أعمال بناء السفينة المتبقية وتجهيزها للتسليم إلى مالكيها. ونظرًا لأن معظم أعمال التجهيز داخلية، فقد تتداخل هذه المرحلة مع مراحل لاحقة، مثل التجارب البحرية .
إطلاق أو تعويم
بعد تعويم السفينة (في بناء السفن الحديث) أو إطلاقها (في بناء السفن التقليدي)، تُسحب من حوضها الجاف وتُرسى في رصيف التجهيز. [ 1 ] ويستمر بناؤها وهي لا تزال عائمة. وبحسب نوع السفينة، قد يستغرق التجهيز أسابيع أو عدة أشهر. السفن ذات المساحة المحدودة نسبيًا للركاب، مثل ناقلات النفط وسفن البضائع السائبة وسفن الحاويات، قد تستغرق أقل وقت للتجهيز. في المقابل، تستغرق سفن الركاب أطول وقت. وتشمل هذه العملية ما يلي:
- استكمال البنية الفوقية،
- تركيب محطة توليد الطاقة والمحركات والآلات الأخرى للسفينة،
- المعدات والأنظمة الداخلية، بما في ذلك الكهرباء والسباكة والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء ،
- تشطيب المساحات الداخلية،
- وتركيب الأثاث .
يعتمد أي بناء يتم إنجازه أثناء مرحلة التجهيز على إمكانيات حوض بناء السفن وتوافر المعدات قبل التعويم. فعلى سبيل المثال، كان من المقرر في الأصل تركيب مراوح الدفع الخاصة بسفينة كوين ماري 2 قبل التعويم، ولكن لم يتم ذلك إلا في مرحلة التجهيز.
عادة ما تتضمن عملية بناء السفن المعاصرة عودة السفينة إلى الحوض الجاف عدة مرات لتركيب آليات الدفع (مثل وحدات الدفع في السفن المعاصرة) ولطلاء الأسطح الموجودة أسفل خط الماء.
مراجع
- ↑ شركة فيرفيلد لبناء السفن والهندسة: تاريخ الشركة: استعراض منتجاتها؛ ووصف الأعمال . شركة فيرفيلد لبناء السفن والهندسة، 1909. 108.
- بناء السفن