علبة التروس

علبة التروس ، والمعروفة أيضًا باسم غطاء السلسلة أو واقي السلسلة ، هي غلاف واقٍ لمجموعة سلسلة الدراجة وتروسها . وظيفتها الأساسية هي حماية راكب الدراجة من الاتساخ أو الانحشار بين تروس السلسلة، بالإضافة إلى حماية السلسلة من الأوساخ والرطوبة. قد تُغطي علب التروس نظام نقل الحركة كليًا أو جزئيًا، وقد تحتوي أحيانًا على حوض زيت للتشحيم المستمر . تُصنع النماذج الحديثة عادةً من البلاستيك . على الرغم من استخدامها أيضًا في بعض دراجات الرحلات وبعض الآلات ذات الدفع بالسلسلة، إلا أن علب التروس تُستخدم بكثرة في دراجات الاستخدام اليومي .

منذ ثمانينيات القرن التاسع عشر وحتى سبعينيات القرن العشرين، كانت أغطية سلاسل الدراجات تُصنع عادةً من المعدن أو القماش المطلي. وفرت هذه المواد حمايةً من الأوساخ والتلف، مع تميز الأغطية المعدنية بمتانة أكبر ولكنها أثقل وزنًا وأكثر تكلفةً في الإنتاج. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

في منتصف القرن العشرين، قامت ويليمين جوهانا فان دير وورد (ني لويين)، مديرة مصنع دي وورد لملحقات الدراجات، بتحسين تصميم حافظات سلاسل الدراجات القماشية. في 25 يوليو 1959، قدمت طلب براءة اختراع لآلية إغلاق حافظة السلسلة، حيث احتوت الخياطة على خطافات مفتوحة متبادلة. يمكن تمرير سلك بشكل متعرج عبر هذه الخطافات لإغلاق الحافظة، مما يوفر إغلاقًا سهل الفتح والإغلاق مع الحفاظ على الشد المناسب. أصبح هذا التصميم معيارًا لحافظات سلاسل الدراجات القماشية المطلية، ولا يزال مستخدمًا من قبل مصنعي الدراجات الهولنديين حتى اليوم. ^{[ 4 ]}

في أواخر الستينيات، قدمت فان دير وورد حافظة سلسلة بلاستيكية. وبالتعاون مع الفني ويليم جيريتس، ​​صممت حافظة سلسلة من قطعة واحدة، جرى تحسينها لاحقًا لتصبح مكونة من جزأين. وبالمقارنة مع الحافظات القماشية أو المعدنية السابقة، حسّن هذا الابتكار المتانة، وسهّل التجميع، وخفّض تكاليف الإنتاج. ^{[ 5 ]}

• حامل أمتعة

• مدخل مصطلح "علبة السلسلة" في قاموس مصطلحات الدراجات من موقع شيلدون براون الإلكتروني
• مدخل شيلدون براون في قاموس مصطلحات الدراجات الهوائية لكلمة "حقيبة التروس"
• مدخل شيلدون براون في قاموس مصطلحات الدراجات الهوائية لكلمة "واقي السلسلة"