المجموعة T4

في رياضة السيارات، تُعدّ المجموعة T4 مجموعة من المواصفات الفنية لمركبات الدفع الرباعي المُعدّلة والمخصصة للسباقات على الطرق الوعرة (المعروفة أيضًا باسم رالي رايد). تخضع هذه المجموعة لإشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ومُحددة في الملحق J، المادة 286أ من قانونه الرياضي الدولي . ^{[ 1 ]} تُعدّل هذه المركبات لأغراض المنافسة من مركبات تم تصنيعها بأعداد تزيد عن 250 مركبة خلال فترة 12 شهرًا. يجب أن تكون هذه المركبات قانونية على الطرق ، ولكنها تختلف عادةً عن "السيارات" المُحددة في المجموعتين T1 و T2 بانخفاض كبير في الحد الأدنى للوزن (900 كجم) وعدم اشتراط وجود أجزاء مثل الزجاج الأمامي أو النوافذ. يجب أن تعمل هذه المركبات بمحرك واحد وبدون أنظمة مساعدة للقيادة مثل نظام التحكم في الجر أو نظام منع انغلاق المكابح (ABS) . على الرغم من أن هذه المركبات لا تحتاج إلى اعتماد رسمي ، إلا أنه يجب تقديم مركبة مرجعية إلى الاتحاد الدولي للسيارات للموافقة عليها. ^{[ 2 ]} 

تم تقديم المجموعة T4 لأول مرة عام 1990 عندما تم تقسيم المجموعة T العامة، التي تم تقديمها في العام السابق، إلى أربع فئات محددة. في البداية، كانت المجموعة T4 مخصصة لشاحنات الطرق الوعرة دون أي بند خاص بالمركبات الحديثة "الخفيفة الوزن" حتى عام 2019 عندما تم إنشاء فئتين ضمن المجموعة T3 . ^{[ 3 ]} في عام 2020، أصبحت نماذج T3 الأولية هي المجموعة T3، وأصبحت سلسلة T3 هي المجموعة T4 الحالية، بينما تم نقل الشاحنات إلى المجموعة T5 . ومنذ ذلك الحين، تتنافس مركبات T4 ذات المقاعد الجانبية في راليات باجا للطرق الوعرة، وراليات الرالي، وراليات الماراثون التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، بما في ذلك كأس العالم للراليات للطرق الوعرة التابعة للاتحاد الدولي للسيارات .

لا توجد فئات رياضية ضمن مجموعة بطولة العالم للراليات الريد التابعة للاتحاد الدولي للسيارات . ^{[ 4 ]} مع ذلك، أدخل رالي داكار العريق هذه الفئات في نسخة 2025، وهي SSV1 وSSV2 وT4. ^{[ 5 ]} المركبات المتوافقة مع لوائح ASO لعام 2021 مؤهلة للمشاركة ، على الرغم من أن لوائح ASO لعام 2022 تشير إلى لوائح الاتحاد الدولي للسيارات، مما يدل على سلطة الاتحاد.

تُعتبر سيارات الفئة T4 مؤهلة أيضاً للمشاركة في راليات بطولة الاتحاد الدولي للسيارات لأفريقيا وراليات بطولة الشرق الأوسط ضمن فئة خاصة بها. ^{[ 6 ]} ولا يُسمح بمشاركة أي سيارات أخرى من فئة المجموعة T المخصصة للطرق الوعرة.

تشمل المركبات من المجموعة T4 التي وافق عليها الاتحاد الدولي للسيارات اعتبارًا من يونيو 2021 ما يلي: ^{[ 2 ]}

• BRP Can Am Maverick XRS Turbo R
• BRP Can Am Maverick XRS Turbo RR
• بولاريس RZR 64 PRO XP توربو دايناميكس
• بولاريس RZR 64 PRO XP توربو بريميوم
• ياماها YXZ1000R سبورت شيفت (SS)

• سيارات عبر البلاد
  • المجموعة T1 - النموذج الأولي
  • المجموعة T2 - الإنتاج التسلسلي
• مركبات خفيفة الوزن للطرق الوعرة
  • المجموعة T3 - النموذج الأولي
  • المجموعة T4 - مركبات الإنتاج المتسلسل جنبًا إلى جنب
• شاحنات النقل عبر البلاد
  • المجموعة T5 - إنتاج النماذج الأولية والإنتاج التسلسلي

• بطولة العالم للراليات الرالية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
• لوائح الاتحاد الدولي للسيارات لسباقات الرالي عبر البلاد