هيسا شفق
HESA شفق أو شفق ( بالفارسية : هواپیمای شفق ، "Twilight" أو "Aurora") هو مشروع طائرات شبح إيرانية دون سرعة الصوت يتم تطويره من قبل الشركة الإيرانية لصناعة الطائرات (HESA). [ 1 ]
تطوير
بحسب التقارير، ستكون طائرة شفق أسرع من الصوت، لكن هذا قد يتغير. بالإضافة إلى ذلك، أفاد مسؤولون إيرانيون بأن شفق ستُغطى بطبقة خارجية من مادة ماصة للرادار. [ 2 ]
يبدو أن هذه الطائرة التدريبية والهجومية المتقدمة ذات المقعدين مبنية [ 3 ] على مشروع "إنتغرال" الروسي الإيراني، وهي مزودة بمقاعد قذف روسية. وتشير التقارير إلى وجود خطط لإنتاج ثلاثة نماذج منها: نموذج تدريبي/هجومي خفيف بمقعدين، ونموذجان مقاتلان قاذفان بمقعد واحد. [ 1 ]
صُممت طائرة شفق من قِبل مجمع جامعة الطيران (AUC)، التابع لجامعة مالك الأشتر للتكنولوجيا (MUT). في بداية البرنامج، تلقت إيران دعمًا من روسيا [ 3 ] ، وكانت الطائرة تُعرف باسم إنتغرال . انسحبت روسيا لاحقًا من هذا المشروع لعدة أسباب ، واستمرت إيران في المشروع بنفسها وأعادت تسميته إلى شفق . صُممت شفق كطائرة دون سرعة الصوت [ 3 ] ، ومصنوعة من مادة ماصة للرادار. تتميز بامتداد كبير في جذر الحافة الأمامية ( LERX ) وجذر خلف الجناح، مما يمنحها مقطعًا فرعيًا دائريًا غير معتاد. [ 1 ]
أُجريت اختبارات نموذج مصغر من طائرة شفق بمقياس 1/7 في نفق الرياح التابع للقوات الجوية الأمريكية ، ونُشرت صور تُظهر بناء نموذج بالحجم الطبيعي. [ 3 ] ستُصنع طائرة شفق بتكوينات مختلفة، تشمل طائرة تدريب بمقعدين، وطائرة هجومية خفيفة بمقعدين، وطائرة هجومية خفيفة بمقعد واحد. وكان من المقرر إطلاق النموذج الأولي الأول في عام 2008. [ 2 ] تتميز قمرة قيادة طائرة شفق المتطورة بشاشات عرض متعددة الوظائف ملونة ومقعد قذف روسي الصنع من طراز K-36D.
بحسب منظمة صناعات الفضاء الجوي (AIO)، كان من المتوقع إجراء اختبارات طيران للطائرة خلال عام 2017، وهي مزودة بزعانف رأسية مزدوجة مائلة للخارج. وقد أصبح هذا النوع من تصميم الذيل سمة ديناميكية هوائية مفضلة لدى المصممين الإيرانيين، ويعود تاريخه إلى تطوير النسخة الإيرانية المُهندسة عكسيًا من طائرة نورثروب إف-5، وهي طائرة هيسا صاقه . [ 4 ]
تحديد
البيانات من Trend [ 5 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: 1 أو 2
- الطول: 10.84 متر (35 قدم 7 بوصة)
- طول الجناح: 10.45 متر (34 قدم 3 بوصات)
- الارتفاع: 4.26 متر (14 قدم 0 بوصة)
- الوزن الفارغ: 4361 كجم (9614 رطلاً)
- أقصى وزن للإقلاع: 6900 كجم (15212 رطل)
- محطة توليد الطاقة: محرك توربيني مروحي واحد من طراز كليموف RD-33 ، بقوة دفع 50 كيلو نيوتن (11000 رطل).
أداء
- سقف الخدمة: 16,780 متر (55,050 قدم)
- معدل الصعود: 110 م/ث (22000 قدم/دقيقة)
التسليح
- الصواريخ: صواريخ ستار ، شهباز، أو فاتر
انظر أيضاً
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
قوائم ذات صلة
مراجع
- 1 2 3 "شفق" . الأمن العالمي.
- 1 2 جونسون، روبن. "إيران تكافح لتشكيل جيش مقاتل" . ainonline. مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2008.
- 1 2 3 4 لاركينز ديسوزا (22 سبتمبر 2007). "شفق - طائرة إيرانية شبحية" . موقع Defenceaviation. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2011 .
- ↑ "طائرة التدريب النفاثة الإيرانية شفق تقترب من اختبار النموذج الأولي | IHS Jane's 360" . www.janes.com . تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2017 .
- ↑ «إيران تكشف النقاب عن طائرة مقاتلة محلية الصنع جديدة» . تريند . 2 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2016 .
روابط خارجية
- GlobalSecurity.org: شفق ( قبل الفجر )
- ainonline.com: إيران تكافح لتكوين مقاتلة. مؤرشف بتاريخ 4 سبتمبر 2014 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- aeronautics.ru: المعروف أيضًا باسم "Vityaz-2000": طائرة JSF روسية الصنع
- طائرات الشبح
- الطائرة المقترحة لإيران
- طائرة هيسا
- طائرة نفاثة ذات محرك واحد
- طائرة متوسطة الجناح
- طائرة مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب
- المعدات العسكرية الإيرانية
- القوات الجوية لجمهورية إيران الإسلامية
- طائرات الهجوم الإيرانية
- طائرات عسكرية إيرانية
