المدونة الدولية بشأن الاستقرار السليم

المدونة الدولية للاستقرار السليم (مدونة IS) هي معيار المنظمة البحرية الدولية (IMO) لاستقرار السفن . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

صدرت مدونة الاستقرار السليم لأول مرة في عام 1993 بموجب قرار المنظمة البحرية الدولية A.749(18)). ^{[ 1 ]}

في عام 2008، تم تحديث المدونة من قبل المنظمة البحرية الدولية. ^{[ 1 ]}

في ديسمبر 2019، تم اعتماد تعديلات على المدونة دخلت حيز التنفيذ في 1 يناير 2020. ^{[ 5 ]} وتتعلق هذه التعديلات بالسفن العاملة في عمليات مناولة المراسي والسفن التي تقوم بعمليات الرفع والقطر. ^{[ 5 ]}

يتضمن القانون لوائح إلزامية وأحكامًا موصى بها، تحدد الحد الأدنى لمعايير استقرار السفن. ^{[ 6 ]} ويشمل ذلك معلومات حول الاحتياطات اللازمة لمنع الانقلاب، وارتفاعات مركز الثقل (GM)، وأذرع إعادة التوازن (GZ)، ومعايير التمايل، وتأثير السطح الحر ، وسلامة منع تسرب المياه. ^{[ 1 ]}

يتضمن إصدار عام 2008 من المدونة إرشادات حول استقرار الجيل الثاني للسفن، وتحديداً معايير الاستقرار الديناميكي وتقييم الأضرار. ^{[ 7 ]}

ينقسم القانون إلى جزأين. يحتوي الجزء (أ) على المعايير الإلزامية، بينما يحتوي الجزء (ب) على إرشادات وتوصيات إضافية. ^{[ 4 ]} يشترط القانون وجود سجل استقرار على متن كل سفينة. ^{[ 4 ]} أما بالنسبة لسفن الركاب، فيُشترط إجراء فحص دوري. ^{[ 4 ]}