جيمس روب سكوت
كان جيمس روب سكوت (11 فبراير 1882 - 1965) مهندسًا معماريًا اسكتلنديًا أصبح كبير المهندسين المعماريين للسكك الحديدية الجنوبية .
وُلد في 11 فبراير 1882 في منطقة غوربالز بمدينة غلاسكو، وهو ابن أندرو روب سكوت (مهندس معماري) وماري فليتشر. تدرب لدى شركة ليدبيتر وفيرلي في إدنبرة، ثم انتقل لاحقًا إلى شركة بيلشر وجواس في لندن حيث رُقّي إلى منصب كبير مساعدي المهندسين المعماريين.
انضم إلى سكة حديد لندن والجنوب الغربي عام ١٩٠٧. ويُذكر أنه شغل منصب كبير المساعدين المعماريين خلال فترة إعادة بناء محطة واترلو بين عامي ١٩٠٩ و١٩٢٣. وقد صمم المهندسان جون ويكهام جاكوب-هود وألفريد ويكس شلومبر السقف والأرصفة. وكان سكوت مسؤولاً عن مجموعة المكاتب والمدخل الرئيسي والنصب التذكاري لضحايا الحرب من موظفي السكك الحديدية، المعروف باسم قوس النصر. وفي مرحلة مبكرة من تطور سكة حديد الجنوب، عُيّن كبير المهندسين المعماريين.
توفي عام 1965.
أعمال
- مكاتب محطة سكة حديد واترلو وقوس النصر [ 1 ]
- محطة سكة حديد رامسجيت 1925
- محطة سكة حديد بروملي الشمالية 1925
- محطة سكة حديد بايفليت ونيو هاو 1927
- محطة سكة حديد دومبتون بارك 1928
- محطة سكة حديد إكسموث 1929
- محطة سكة حديد ويمبلدون 1930
- محطة سكة حديد ويمبلدون تشيس 1930
- محطة سكة حديد هاستينغز 1931
- محطة سكة حديد بيشوبستون 1936
- محطة سكة حديد دورينغتون أون سي 1937 [ 2 ]
- محطة سكة حديد سوربيتون 1937 [ 3 ]
- محطة سكة حديد ريتشموند 1938
- محطة سكة حديد مالدن مانور 1938
- محطة قطار تولورث 1938
- محطة سكة حديد هورشام 1938
- محطة سكة حديد تشيسينغتون الشمالية 1939
- محطة سكة حديد تشيسينغتون الجنوبية 1939
مراجع
- ↑ بيفسنر، نيكولاس (1952). مباني إنجلترا. لندن باستثناء مدينتي لندن وويستمنستر . كتب بنغوين. ص 279.
- ↑ رايت، دانيال (4 مارس 2015). "الحداثة في صورة مصغرة" . جمال النقل . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2019 .
- ↑ لو فاي، بنديكت (2009). بريطانيا من على متن القطارات: دليل للمُشاهد من النافذة . أدلة برادت للسفر. ص 218. ISBN 9781841622774.
- معماريون اسكتلنديون من القرن العشرين
- مواليد عام 1882
- وفيات عام 1965
- مهندسو السكك الحديدية البريطانيون
- موظفو شركة السكك الحديدية الجنوبية (المملكة المتحدة)