قائد القوات الجوية المشتركة

قائد القوات الجوية المشتركة ( JFACC ) هو مصطلح عقائدي تابع لوزارة الدفاع الأمريكية . وينطق "جاي-فاك".

يشير هذا المصطلح إلى ضابط رفيع المستوى مسؤول عن القوات الجوية ضمن قوة مشتركة؛ أي قوة عسكرية تتألف من قوات من فرعين عسكريين أو أكثر. ويشمل مصطلح "القوات الجوية" الطائرات التابعة لأي فرع من فروع القوات المسلحة غير المخصصة لدعم القوات البرية تحديدًا (مثل جناح جوي تابع لقوات مشاة البحرية كجزء من قوة المهام البرية والبحرية أو أصول الطيران التابعة للجيش "العضوية").

الأداة التي يستخدمها مركز قيادة القوات الجوية المشتركة لتكليف الأصول تسمى أمر التكليف الجوي (ATO).

كما هو محدد في المنشور المشترك 1-02، فإن JFACC هو:

"يُناط بقائد القوات الجوية في القيادة الموحدة، أو القيادة الموحدة التابعة لها، أو قوة المهام المشتركة، مسؤولية تقديم التوصيات للقائد المُنشئ بشأن الاستخدام الأمثل للقوات الجوية المُخصصة أو الملحقة أو المُتاحة لتنفيذ المهام؛ وتخطيط وتنسيق العمليات الجوية؛ أو إنجاز المهام العملياتية المُوكلة إليه. ويُمنح قائد القوات الجوية المشتركة الصلاحيات اللازمة لإنجاز المهام والواجبات التي يُكلفه بها القائد المُنشئ."

في حين أن هذا المنصب غالباً ما يشغله ضابط مؤهل في مجال الطيران في القوات الجوية الأمريكية، إلا أنه يمكن لضابط مؤهل في مجال الطيران من أي خدمة أخرى أن يكون قائد القوات الجوية المشتركة، إذا كانت تلك الخدمة تمتلك أغلبية القوات الجوية في مسرح العمليات (على سبيل المثال، مجموعة حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية؛ قوة مهام جوية برية تابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية) والقدرة على قيادة تلك القوات والسيطرة عليها.

قائد القوات الجوية المشتركة هو قائد المكون الجوي للقوة المشتركة . ^{[ 1 ]}

• مركز العمليات الجوية
• قائد القوات البرية المشتركة (JFLCC)
• قائد المكون البحري للقوات المشتركة (JFMCC)

• مركز المعلومات التقنية للدفاع : JP 3-0، العمليات المشتركة، 17 سبتمبر 2006، التغيير 2، 22 مارس 2010
• مركز المعلومات التقنية للدفاع: المنشور المشترك 1-02، قاموس وزارة الدفاع للمصطلحات العسكرية وما يرتبط بها، 8 نوفمبر 2010، بصيغته المعدلة حتى 31 يناير 2011