ممر كولما

ممر كولما ^{[ 1 ]} ( بالطاجيكية : Перевал Кульма ، ^{[ 2 ]} بالصينية :阔勒买山口) أو ممر كولما ، ^{[ 3 ]} ويُشار إليه أيضًا باسم ممر كاراسو ، ^{[ 4 ]} هو ممر جبلي يعبر جبال بامير على الحدود بين مقاطعة مرغوب ، منطقة غورنو-باداخشان ذاتية الحكم في طاجيكستان ، ومقاطعة تاكسكورغان الطاجيكية ذاتية الحكم ، محافظة كاشغر ، منطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم في الصين . يمر الطريق السريع الآسيوي AH66 عبر الممر، مما يجعله المعبر الحدودي البري الوحيد الحديث على امتداد الحدود التي يبلغ طولها 450 كيلومترًا بين البلدين. ^{[ 5 ]} 

يبلغ ارتفاع الممر 4362.7 مترًا (14313 قدمًا) ^{[ 6 ]} ، ويمتد من الشمال إلى الجنوب الشرقي، ويبلغ عرضه 500 متر من الشمال إلى الجنوب، وطوله كيلومترًا واحدًا من الشرق إلى الغرب، بانحدار طفيف لا يتجاوز 20%. على الجانب الطاجيكي، يبعد الممر 80 كيلومترًا برًا عن مدينة مرغاب ، وحوالي 850 كيلومترًا عن مدينة دوشانبه . أما على الجانب الصيني، فيبعد الممر 13.9 كيلومترًا عن كاراسو (卡拉苏口岸)، وهي نقطة دخول على طريق كاراكورام السريع المؤدي إلى تاشكورغان (60-70 كيلومترًا) وكاشغر (220 كيلومترًا). في الماضي، كان الممر مفتوحًا من اليوم السادس عشر إلى اليوم الثلاثين من كل شهر، من مايو إلى نوفمبر. أما في السنوات الأخيرة، فهو مفتوح طوال أيام الأسبوع على مدار السنة (باستثناء الأعياد الوطنية).        

أُغلق الممر لسنوات عديدة بسبب التوترات السياسية بين الاتحاد السوفيتي والصين ، ثم بسبب الحرب الأهلية الطاجيكية . وفي عام ١٩٩٧، وقّعت الصين وطاجيكستان اتفاقية لإنشاء ممر تجاري بينهما عبر الممر. وقد ساهم افتتاح الممر في تقليص مدة نقل البضائع بين البلدين من عشرة إلى خمسة عشر يومًا، مما أغنى عن المرور عبر قيرغيزستان وأوزبكستان.

افتُتح معبر كاراسو الحدودي في 25 مايو/أيار 2004، وشهد نموًا ملحوظًا في حجم حركة المرور. ففي الأشهر الثلاثة الأولى بعد افتتاح المعبر، أحصت وزارة المرور والطرق الطاجيكية رسميًا عبور 17 شاحنة و10 حافلات و240 طنًا من البضائع و171 شخصًا فقط بشكل قانوني خلال تلك الفترة. ويُعتقد أن العبور غير الرسمي أكثر شيوعًا، نظرًا لعدم امتلاك العديد من السكان المحليين جوازات السفر اللازمة لعبور المعبر بشكل قانوني. ^{[ 7 ]}

خلال الفترة من مايو إلى أغسطس 2006، سجلت وزارة التجارة الصينية 649 شحنة بضائع بلغ مجموعها 11,218.5 طنًا متريًا. ^{[ 8 ]} وفي الأشهر الثلاثة نفسها من العام التالي، بلغ حجم حركة الشحن 1,836 شحنة بضائع و30,556 طنًا متريًا. ^{[ 9 ]} إجمالًا، قام المسافرون بـ 12,500 رحلة عبر المعبر في عام 2007، ناقلين 56,300 طنًا متريًا من البضائع بقيمة 250 مليون دولار أمريكي. وتشمل البضائع المتداولة عادةً السيارات ومواد البناء والآلات والإلكترونيات والأثاث والبيض والأرز.

في عام 2013، تم شحن 31 ألف طن من البضائع عبر ممر كولما ومعالجتها في معبر كاراسو الحدودي. ^{[ 10 ]}

يشمل الاتفاق الثنائي الموقع بين الصين وطاجيكستان فتحَ ممر العبور لمواطني جميع الدول. بعد فترة أولية كان يُعاد فيها الأجانب، أصبح المسافرون الأجانب يعبرون الحدود بانتظام ودون أي مشاكل إضافية منذ عام 2017. ^{[ 11 ] [ 3 ]}

• الحدود الصينية الطاجيكستانية
• الطريق السريع الوطني الصيني رقم 314
• ممر بيك
• ممر نيزاتاش