محمية لابرادور الطبيعية

تقع محمية لابرادور الطبيعية ( بالصينية : 拉柏多自然保护区، وبالملايوية : Kawasan Simpanan Alam Semulajadi Labrador)، والمعروفة محليًا باسم منتزه لابرادور (拉柏多公园، Taman Labrador)، في الجزء الجنوبي من سنغافورة . وتضم المحمية الجرف الصخري البحري الوحيد في البر الرئيسي الذي يمكن للجمهور زيارته. ومنذ عام 2002، تم إعلان 10 هكتارات من الغطاء النباتي الساحلي الثانوي وشاطئها الصخري محمية طبيعية ، وتتولى هيئة الحدائق الوطنية (NParks) حماية نباتاتها وحيواناتها .

تضم محمية لابرادور الطبيعية العديد من الآثار التاريخية والتحف الطبيعية في سنغافورة، والتي يعود معظمها إلى الحرب العالمية الثانية وما قبلها، والتي خلّفها في الغالب إرث الاستعمار البريطاني السابق في الجزيرة. ويعود ذلك إلى تاريخ المنطقة العريق الذي يمتد إلى القرن التاسع عشر، ودورها المحوري في تاريخ المدينة الدولة.

كانت المحمية الطبيعية بأكملها، بالإضافة إلى الحديقة الحالية، تُعرف سابقًا باسم شاطئ باسير بانجانج (باسير بانجانج، وهي كلمة ماليزية تعني "الشاطئ الطويل"). كانت المنطقة في السابق عبارة عن شريط ساحلي طويل عند المد العالي وشاطئ صخري عند الجزر ، قبل أن تتم عمليات استصلاح الأراضي التي شكلت الجدار البحري والحديقة الحديثة التي نراها اليوم.

كانت هناك قاعدة عسكرية بريطانية قديمة (حصن)، تُعرف باسم حصن باسير بانجانج ، تقع على قمة التل فوق الجرف المطل على البحر (شُيّد الحصن لأول مرة في تسعينيات القرن التاسع عشر). وقد دفع الموقع الاستراتيجي المرتفع للجرف الحكومة البريطانية إلى اعتباره موقعًا دفاعيًا هامًا لحماية مدخل ميناء كيبل في الجزء الجنوبي من سنغافورة، بالإضافة إلى الساحل الجنوبي الغربي لسنغافورة (بالقرب من جزيرة بلاكانج ماتي، المعروفة حاليًا باسم سنتوسا ). وأصبح هذا الموقع واحدًا من تسعة مواقع رئيسية أقامت فيها القوات البريطانية بطاريات مدافعها، ويُعدّ جزءًا أساسيًا من منظومة الدفاع البريطانية الكاملة لسنغافورة.

كان الشاطئ الصخري أسفل الجرف لا يزال متاحًا للعامة آنذاك (حتى ثلاثينيات القرن العشرين). وكانت المنطقة وجهةً شهيرةً لممارسة الرياضات الترفيهية، كما كان يوجد منتجع ساحلي لسكان الفيلات الواقعة في المناطق المحيطة، بالإضافة إلى سكان القرى المجاورة. بل إن المنطقة كانت تضم بيوتًا شاطئية خاصة، وجدرانًا بحرية مبنية ذاتيًا، وأرصفةً بحريةً خاصة على طول ساحلها.

في ضوء الحرب الصينية اليابانية الثانية وتوسع الجيش (وخاصة البحرية ) لإمبراطورية اليابان خلال ثلاثينيات القرن العشرين (حينما انتاب الولايات المتحدة والمملكة المتحدة قلقٌ إزاء تزايد عدوانية اليابان وسرعة عسكرتها ورغبتها في غزو معظم آسيا )، أجرت الحكومة البريطانية مراجعة شاملة للدفاعات الساحلية في سنغافورة، وأظهرت أن شاطئ باسير بانجانغ سيكون موقعًا سهلًا لإنزال قوات العدو. ونتيجةً لذلك، استولت الحكومة الاستعمارية البريطانية على الأراضي المحيطة وأعادت تطويرها لتوسيع حصن باسير بانجانغ. وشُيّدت مواقع للرشاشات، وحصون للمدفعية، وأُقيمت أسلاك شائكة، إلى جانب سياج يمتد على طول الشاطئ. كما تم تحديث المدفعية ومدافع الدفاع الساحلي المواجهة للبحر، مثل تركيب مدفعين بحريين عيار ست بوصات يزن كل منهما 37 طنًا، ويمكنهما إطلاق  قذائف وزنها 102 رطل حتى مدى 10 أميال، بالإضافة إلى العديد من كشافات الإضاءة التي تواجه البحر لمنع أي قوة بحرية معادية من القيام بعملية إنزال وغزو ليلية، وللبحث عن أي قوة بحرية معادية تقترب تحت جنح الظلام.

سعى الجيش البريطاني إلى جعل الشاطئ عنصراً من عناصر ما يسمى "الحصن المنيع" كجزء من استراتيجيتهم لتحويل سنغافورة إلى قاعدة عسكرية قوية (والتي اعتقدت الحكومة البريطانية أنها تشبه "جبل طارق الشرق") في جنوب شرق آسيا لحماية المصالح والأراضي الاستعمارية للمملكة المتحدة في المنطقة المحيطة، وهو ما سيظهر من خلال جعل الأمر صعباً للغاية ومكلفاً (من حيث القوى العاملة والموارد ذات الصلة) بالنسبة لقوة معادية غازية لغزو سنغافورة، وكان سيثبت فائدته الكبيرة في صد قوة بحرية معادية تحاول إنزال قوات على السواحل الجنوبية لسنغافورة.

للأسف، لم تشهد منطقة شاطئ باسير بانجانج الكثير من العمليات القتالية خلال الحرب العالمية الثانية . فعندما هاجمت القوات اليابانية سنغافورة بعد سيطرتها على كامل مالايا البريطانية بحلول عام ١٩٤٢، غزت البلاد من الساحل الشمالي لسنغافورة (على طول مضيق جوهور الذي يُشكل الحدود بين ماليزيا وسنغافورة حاليًا) بدلًا من الساحل الجنوبي الذي توقعته القوات البريطانية في البداية. ولم تعبر أي سفن حربية يابانية الساحل الجنوبي لسنغافورة على الإطلاق. ونتيجة لذلك، تُركت معظم المعدات العسكرية التي نُصبت في الحصن دون استخدام. ثم كُلِّف الحصن بتوفير المأوى الضروري وتخزين الذخيرة والمعدات العسكرية للقوات البريطانية المدافعة في سنغافورة إبان معركة سنغافورة . وكان الحصن يقع أيضًا بالقرب من موقع معركة باسير بانجانج (على بُعد أقل من ١٠  كيلومترات). عندما استسلم الجيش البريطاني أخيرًا للقوات اليابانية الغازية في سنغافورة في 15 فبراير 1942، قامت القوات البريطانية المستسلمة بتفكيك أو تدمير المعدات العسكرية والمنشآت الملحقة بالحصن، وأُغلق الحصن بعد ذلك بوقت قصير. وبعد انتهاء الاحتلال الياباني لسنغافورة نهائيًا عام 1945، ظل الحصن مهجورًا.

في وقت لاحق، أنشأت شركة ماروزين تويو الصناعية اليابانية مصفاة نفط كبيرة على مقربة من المنطقة عام ١٩٦١ (استحوذت عليها شركة بي بي في يونيو ١٩٦٤ بعد بيع ماروزين تويو للمصفاة). كما شُيّد رصيف طويل مزود بخطوط أنابيب لنقل النفط الخام من وإلى السفن والمصفاة (كان الرصيف يخدم غرضين: نقل النفط بين المصفاة والسفن، وتزويد محطة باسير بانجانج لتوليد الطاقة القريبة بالنفط من ناقلات النفط). في ذلك الوقت، كان الشاطئ الصخري قليل الزوار لوقوعه خلف جرف شاهق وصعوبة الوصول إليه، كما كان يفتقر إلى المرافق الأساسية (مثل دورات المياه وأعمدة الإنارة). مع ذلك، كانت الغابة المحيطة والساحل يستقطبان بين الحين والآخر هواة استكشاف الطبيعة والمغامرين.

كان شاطئ لابرادور أحد المحميات الطبيعية الخمس التي أُنشئت عام ١٩٥١. ^{[ ١ ]} ساهم هذا التصنيف في منع أي تطوير واسع النطاق في المنطقة، والذي كان من شأنه أن يُهدد ويُعرّض للخطر النباتات والحيوانات في المناطق المحيطة. مع ذلك، في عام ١٩٧٣، خُفّض تصنيف شاطئ لابرادور من محمية طبيعية إلى حديقة طبيعية. ^{[ ١ ]} أصبح مستقبل البيئة الشاطئية غامضًا، إذ لم تكن هناك آنذاك قوانين تمنع إتلاف أو تدمير الحدائق الطبيعية. وخشي الكثيرون من أن تُفسح المنطقة المجال أمام موقع للتنمية الصناعية. وتكررت المطالبات والنداءات من الجمهور إلى الحكومة والسلطات المختصة للحفاظ على التاريخ العريق والطبيعة الفريدة للمنطقة، لا سيما وأنها كانت موطنًا لآخر شاطئ صخري وشعاب مرجانية في سنغافورة.

أخيرًا، في نوفمبر 2001، أُعلن عن إعادة تسمية منتزه لابرادور (الذي كان يُعرف سابقًا باسم شاطئ لابرادور) كمحمية طبيعية. ^{[ 1 ]} خضع الرصيف القديم (الذي كان مملوكًا لمصفاة النفط بي بي القريبة، والتي أُغلقت وهُدمت بنهاية التسعينيات) لعملية تجديد شاملة، وافتُتح للجمهور (كان يُفتح يوميًا من الساعة 7  صباحًا حتى 8  مساءً، إلى أن أعلنت هيئة الحدائق الوطنية إغلاقه لأجل غير مسمى (لأسباب تتعلق بالسلامة) في وقت ما بين عامي 2014 و2016، قبل أن يُعاد فتحه مرة أخرى، ولكنه الآن مفتوح على مدار 24 ساعة)، بالإضافة إلى الشاطئ الصخري (المغلق الآن أمام الجمهور لأجل غير مسمى)، بينما نُفذت أعمال إعادة تطوير وتنسيق مناظر طبيعية واسعة النطاق في الجزء المستصلح من الشاطئ الصخري وصولًا إلى تانجونغ بيرلاير وما بعدها مباشرةً إلى خور بيرلاير.

في عام ٢٠٠١، تم اكتشاف متاهة من الأنفاق، كانت جزءًا لا يتجزأ من الحصن القديم الذي بنته الحكومة البريطانية، داخل منطقة المنتزه (الواقعة أعلى الجرف). ^{[ ٢ ]} كانت هذه الأنفاق تُستخدم كمخزن للذخيرة وغيرها من الإمدادات العسكرية الهامة، بالإضافة إلى كونها معسكرًا للقوات البريطانية التي تحرس الحصن. يمتد أحد هذه الأنفاق تحت مياه مدخل ميناء كيبل ويؤدي إلى حصن سيلوسو في جزيرة بلاكانغ ماتي، المعروفة حاليًا باسم سنتوسا (يزعم الكثيرون وجود هذا الحصن، على الرغم من عدم وجود أدلة قاطعة تثبت ذلك). ^{[ ٢ ]} تم فتح جزء صغير من الأنفاق للجمهور منذ ذلك الحين (لكن أُعلن مؤخرًا أنها غير آمنة إنشائيًا، وتم إغلاقها حتى إشعار آخر). ^{[ ٢ ]}

شوهد هنا أكثر من 70 نوعًا من الطيور، بما في ذلك ببغاء التاج الأزرق المعلق ، ونقار الخشب الأحمر ، وثرثار أبوت . كما تم تسجيل أكثر من 11 نوعًا من الفراشات . بالإضافة إلى ذلك، يزخر الشاطئ الصخري بأنواع عديدة من المرجان وسرطانات البحر، وغيرها الكثير، بما في ذلك الأعشاب البحرية ، والديدان الرملية، وسرطان حدوة الحصان . وكثيرًا ما يُشاهد سرطان البحر المشعر الشائع ( Pilumnus vespertilio ) في المنطقة.

وتشمل المعالم السياحية الأخرى الآثار التاريخية المتبقية من الحرب العالمية الثانية (مثل المدفع البحري عيار 6 بوصات (الذي تم استخراجه بالفعل من معسكر بيتش رود السابق في وسط مدينة سنغافورة وتم تركيبه في موقع مدفع فارغ في الحديقة) ومخازن المدافع القديمة) وأنفاق الحصن (ما يسمى بالأنفاق السرية لابرادور).

منذ 8 أكتوبر 2011، أصبحت محطة مترو لابرادور بارك على خط سيركل (الواقعة بجوار مدخل الطريق المؤدي إلى الحديقة) وسيلة نقل عامة إلى الحديقة. وكانت خدمة حافلات إس بي إس ترانزيت رقم 408 (المتوفرة في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية فقط) وسيلة نقل عامة أخرى إلى الحديقة حتى 31 يوليو 2016 (حيث تم إيقاف خدمة الحافلات رسميًا في اليوم التالي).

• شيرلي إس إل ليم، بيتر كيه إل نغ، ليو دبليو إتش تان، ووي يو تشين (1994). إيقاع البحر: حياة وأزمنة شاطئ لابرادور . قسم علم الأحياء، كلية العلوم، جامعة نانيانغ التكنولوجية؛ قسم علم الحيوان، كلية العلوم، جامعة سنغافورة الوطنية. ISBN 98-10-05387-8
• بيتر كيه إل نغ، وشيرلي إس إل ليم، ووانغ لوان كينغ، وليو دبليو إتش تان (2007). الحياة الخاصة: كشف النقاب عن شواطئ سنغافورة. متحف رافلز لأبحاث التنوع البيولوجي، قسم العلوم البيولوجية، جامعة سنغافورة الوطنية. ISBN 978-981-05-8717-8

• محمية لابرادور الطبيعية (أرشيف بتاريخ 22 سبتمبر 2020) على موقع Wayback Machine التابع لهيئة الحدائق الوطنية (NParks).
• المركز الوطني للتنوع البيولوجي ( مؤرشف بتاريخ ٢٢ ديسمبر ٢٠١٥ على موقع Wayback Machine)
• دليل تاريخ لابرادور
• معلومات لزوار شواطئ لابرادور على موقع wildsingapore
• صور للحياة البحرية على شواطئ لابرادور من موقع wildsingapore