لارس إنجير

كان لارس إنجير (15 فبراير 1760 - 22 يونيو 1828) ضابطًا عسكريًا نرويجيًا ومديرًا للطرق ومالكًا للأراضي ومالكًا للمطاحن.

بصفته مديرًا للطرق في شرق النرويج، كان مسؤولاً عن بناء طريق الملك عبر كروكسكوجن . ويُنسب إليه الفضل في إدخال القيادة على الجانب الأيمن من الطريق في النرويج.

بعد أن استقر مع عائلته في مزرعة ليان ستوبليان، كان يدير العديد من مناشر الأخشاب ، ومطحنة حبوب ، ومطحنة نترات ، ومطحنة بارود .

وُلد إنجير في أولينساكر، وهو ابن الضابط العسكري هانز كريستوفرسون إنجير وآني شولستاد. ^{[ 1 ]} تعود أصول عائلة إنجير إلى مزرعة إنجير القديمة في أولينساكر، والتي عُرفت منذ العصور الوسطى باسم إنجيجيردي . ^{[ 2 ]} في عام 1792، تزوج من جيرترود مارين جويل. وتوفي في ستوبليان في آكر عام 1828. ^{[ 1 ]}

تخرج إنجير من الأكاديمية العسكرية النرويجية برتبة ملازم أول. ثم تخلى عن مسيرته العسكرية واتجه إلى مجال إنشاء الطرق. ^{[ 1 ]} منذ ثمانينيات القرن الثامن عشر، عُيّن مديرًا للطرق ( بالنرويجية : generalveimester ) في أبرشية أكيرشوس، التي كانت تغطي معظم شرق النرويج آنذاك. ^{[ 3 ]} من بين مشاريع الطرق التي أشرف عليها طريق الملك عبر كروكسكوجن وطريق جديد يمر بالجبل عند هولمستراند . يُنسب إليه الفضل في إدخال القيادة على اليمين في النرويج، وذلك بإصداره ملصقات في عام 1807، وقد أُدرج هذا المبدأ في قانوني تنظيم المرور على الطرق لعامي 1824 و1851. ^{[ 1 ]}

في عام ١٧٩٩، استحوذ على مزرعتي ستوبليان وهفيتبيورن من عمة زوجته، مارين جويل ، واستقرت العائلة في ستوبليان. ^{[ ١ ]} كان إنجير يدير في مزرعته أربع مناشر للخشب ، ومطحنة حبوب ، ومطحنة نترات ، ومطحنة بارود . ^{[ ٢ ]} كانت زوجته من أقارب عائلات كريستيانيا البارزة ، وأصبحت ستوبليان موقعًا لحفلات النخبة الاجتماعية في المدينة. ^{[ ١ ]} وبينما كان يدير شؤون مزرعته، احتفظ بمنصبه كمدير للطرق. خلال الحرب الدنماركية السويدية (١٨٠٨-١٨٠٩)، كان قائدًا لوحدة رائدة في أوستفولد ، مسؤولًا عن الدعم الفني. رُقّي إلى رتبة مقدم ( بالنرويجية : oberstløytnant ) في عام ١٨٠٩. ^{[ ١ ]}

حصل إنجير على وسام فارس من رتبة السيف السويدية عام 1818. ^{[ 1 ]} سُمي منتجع إنجيرستراند الساحلي في أوبيجارد ، الذي كان في الأصل جزءًا من ستوبليان واستحوذت عليه بلدية أوسلو عام 1936، على اسم عائلة إنجير. ^{[ 4 ]}