ملعب ليا بريدج

كان ملعب ليا بريدج ملعبًا لكرة القدم وسباق الدراجات النارية على طريق ليا بريدج في منطقة لايتون بلندن. وكان الملعب الرئيسي لنادي كلابتون أورينت بين عامي 1930 و1937.

أُطلقت رياضة سباق الدراجات النارية على المضمار في صيف عام 1928 من قِبل شركة "موتور سبيدوايز" بعد إنشاء منشأة مُخصصة على قطعة أرض مساحتها عشرة أفدنة. بُني المضمار بعرض 33 قدمًا مع ملعب كرة قدم في داخله؛ وكان الملعب آنذاك يتسع لـ 40,000 متفرج. كما توفرت مواقف للسيارات، وكان أحد مداخل الملعب الأربعة مُقابلًا مُباشرةً لمحطة سكة حديد "ليا بريدج" . ^{[ 1 ]} أُقيمت أول مُباراة في سباق الدراجات النارية على المضمار في 14 يوليو 1928. ^{[ 2 ]}

بدأ الملعب باستضافة مباريات كرة القدم عام 1930 عندما انتقل إليه نادي كلابتون أورينت، بعد أن اضطر لمغادرة ملعبه في ميلفيلدز رود بسبب مشاكل مالية. ^{[ 3 ]} عند انتقال أورينت إلى الملعب، شملت مرافق المتفرجين مدرجًا مغطى في الجانب الجنوبي من الملعب وأسوارًا حول باقي أجزائه. أُقيمت أول مباراة في الدوري على أرض الملعب، وانتهت بفوز أورينت على نيوبورت كاونتي بنتيجة 3-1 في 3 سبتمبر 1930 بحضور 5505 متفرجًا. ^{[ 4 ]} بعد أسابيع قليلة من بداية الموسم، أبلغت سلطات دوري كرة القدم النادي بأن المسافة بين حافة الملعب وسياج مضمار سباق الدراجات النارية ضيقة للغاية، وأنه لا يمكن إقامة أي مباريات أخرى على الملعب حتى يتم إصلاح ذلك. خلال فترة أعمال الإصلاح، لعب أورينت مباراتين على ملعب ويمبلي ؛ فاز على برينتفورد بنتيجة 3-0 في 22 نوفمبر (بحضور 10300 متفرج)، وفاز على ساوثيند يونايتد بنتيجة 3-1 في 6 ديسمبر (بحضور 2500 متفرج). ^{[ 5 ]}

في عام 1933، صُوّرت مشاهد سباق الدراجات النارية من فيلم " بريتانيا أوف بيلينغزغيت" في الملعب. ^{[ 6 ]} وقد شارك فيه بعض أبرز المتسابقين في بريطانيا آنذاك، بمن فيهم كولين واتسون ، وآرثر وارويك ، وغاس كون ، وتوم فاردون ، وكلود راي ، ورون جونسون . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

أُجريت تحسينات إضافية لاحقة على الملعب، شملت مدرجًا مغطى على خط التماس الشمالي ومدرجات خرسانية على الجوانب الغربية والشمالية والشرقية للملعب. رفعت هذه الأعمال سعة الملعب إلى حوالي 20,000 متفرج، وسُجّل الرقم القياسي لحضور جماهير أورينت في الدوري بواقع 20,400 متفرج في 13 مارس 1937 عندما فاز على ميلوول بنتيجة 1-0. ^{[ 4 ]}

في عام 1937، انتقل نادي كلابتون أورينت إلى طريق أوزبورن (الذي أعيد تسميته لاحقًا إلى طريق بريسبان ). استمر استخدام الملعب لسباق الدراجات النارية لموسم آخر، ^{[ 9 ]} ثم ظل مهجورًا حتى تم هدمه نهائيًا في سبعينيات القرن العشرين. ^{[ 4 ]}

أصبح الموقع فيما بعد منطقة صناعية ^{[ 4 ]} ويتم إحياء ذكراه بلوحة زرقاء في ريج أبروتش القريبة.

• جسر ليا (سباق الدراجات النارية)

51°33′59.8″ شمالاً 0°02′17″ غرباً / 51.566611° شمالاً 0.03806° غرباً / 51.566611؛ -0.03806