الطول الإجمالي

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة
الطول الإجمالي (LOA) وطول خط الماء (LWL)
أبعاد الهيكل التفصيلية

الطول الإجمالي ( LOA أو o/a أو oa أو oa ) هو أقصى طول لهيكل السفينة مقاسًا بالتوازي مع خط الماء. يُعد هذا الطول مهمًا عند إرساء السفينة في الميناء. وهو الطريقة الأكثر شيوعًا للتعبير عن حجم السفينة، ويُستخدم أيضًا لحساب تكلفة رسو السفينة في المرسى [ 1 ] (على سبيل المثال، 2.50 جنيه إسترليني لكل متر من الطول الإجمالي).

يُقاس الطول الإجمالي عادةً على هيكل السفينة فقط. [ 2 ] بالنسبة للسفن الشراعية ، قد لا يشمل ذلك الصاري الأمامي والتجهيزات الأخرى المُضافة إلى الهيكل. هكذا تستخدم بعض قوارب السباق والسفن الشراعية الكبيرة مصطلح الطول الإجمالي. [ 3 ] مع ذلك، قد تُدرج مصادر أخرى الصاري الأمامي ضمن الطول الإجمالي. [ 4 ] وللأسف، للطول الإجمالي معانٍ مختلفة. [ 5 ] [ 6 ] "طول الصاري"، و"الطول الإجمالي شاملاً الصاري الأمامي"، و"طول التثبيت"، و"الطول الإجمالي شاملاً الصاري الأمامي" هي تعابير أخرى قد تُشير إلى الطول الكامل للسفينة الشراعية.

مستوى التفاصيل

يُستخدم مصطلح "طول سطح السفينة" ( LOD ) غالبًا للتمييز بين طول السفينة شاملاً الامتدادات (مثل صواري المقدمة، إلخ) وطول هيكلها فقط . ويُعدّ هذا المصطلح مفيدًا بشكل خاص للسفن الشراعية الصغيرة، حيث قد يختلف طولها الإجمالي (LOA) اختلافًا كبيرًا عن طول سطحها (LOD). [ 7 ] [ 8 ]

LOH

في معيار ISO 8666 للقوارب الصغيرة، يوجد تعريف لـ LOH ، أو طول الهيكل . [ 9 ] قد يكون هذا أقصر من LOA للسفينة، لأنه يستثني الأجزاء الأخرى المتصلة بالهيكل، مثل الصواري الأمامية .

LWL

يُعد طول خط الماء (LWL) مقياسًا آخر للطول، وهو أكثر فائدة في تقييم أداء السفينة. في بعض الحالات (خاصة اليخوت القديمة أو السفن ذات الصواري الأمامية )، قد يكون طول خط الماء أقصر بكثير من الطول الإجمالي (LOA).

انظر أيضاً

مراجع

الاقتباسات

  1. ↑ "مرسى القوارب" . مرسى موسكيتو كريك . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2009 .
  2. ↑ "تعريفات: القارب، اليخت، المركبة الصغيرة، والمصطلحات ذات الصلة" . معهد ويستلون للتكنولوجيا البحرية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يناير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2009 .
  3. ↑ "قواعد ولوائح سباقات الإبحار والأنظمة الخاصة" (ملف PDF) . التدريب الدولي على الإبحار. 2008. ص 2. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2009-09-02. 
  4. ↑ لاونر، دونالد (2006). قاموس الاختصارات والمصطلحات البحرية . دار شيريدان للنشر، ص 64. ISBN  978-1-57409-239-4.
  5. ↑ شاوفيلين، أوتمار (2005). سفن تشابمان الشراعية العظيمة في العالم . دار هيرست للنشر. ص. 19. ISBN  978-1-58816-384-4.
  6. ↑ "مسرد المصطلحات" . فيلهلمسن، جمعية المهندسين المعماريين الأمريكيين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2009 .
  7. ↑ لاونر، دونالد (2006). قاموس الاختصارات والمصطلحات البحرية . دار شيريدان للنشر، ص 64. ISBN  978-1-57409-239-4.
  8. ↑ "قاموس اللغة البحرية الإنجليزية" . www.seatalk.info. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2009 .
  9. ↑ "حسابات وفحوصات متقدمة لمعلمات القوارب الشراعية" . وصف المنتج . قوالب هاواي البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-07-2009 .

مصادر

  • هايلر، ويليام ب.؛ كيفر، جون م. (2003). دليل البحار التجاري الأمريكي . مطبعة كورنيل البحرية. ISBN 0-87033-549-9.
  • توربين، إدوارد أ.؛ ماكوين، ويليام أ. (1980). دليل ضباط الأسطول التجاري (  الطبعة الرابعة). سنترفيل، ماريلاند: مطبعة كورنيل البحرية. ISBN 0-87033-056-X.