لوكهيد ليتل ديبر

كانت طائرة لوكهيد موديل 33 ليتل ديبر ، والمعروفة أيضًا باسم إير تروبر ، طائرة أمريكية أحادية السطح ذات مقعد واحد، صممها جون ثورب وصنعتها شركة لوكهيد في بوربانك، كاليفورنيا . حلقت الطائرة لأول مرة عام 1944 وعُرضت على الجيش كـ"دراجة نارية طائرة"، وتم تقييمها كخيار محتمل لشركة لوكهيد لدخول السوق المدنية، ولكن تم إلغاء البرنامج قبل اكتمال النموذج الأولي الثاني.

نشأ تصميم الطائرة من طراز 33 من مشروع خاص لطائرة خفيفة بمقعدين، قام به جون ثورب، مهندس في شركة لوكهيد. ^{[ 1 ]} في أبريل 1944، وافقت الشركة على بناء الطائرة تحت اسم لوكهيد طراز 33. ^{[ 1 ]} ونظرًا للقيود المفروضة على المواد في زمن الحرب، ^{[ 1 ]} استقطبت الطائرة اهتمام الجيش الأمريكي باعتبارها "دراجة نارية طائرة" لتجهيز " سلاح فرسان طائر " تحت اسم "الجندي الجوي". ^{[ 2 ]} وقد أبدى الجيش استعداده لدراسة الفكرة، فأذن لشركة لوكهيد ببناء نموذجين أوليين من طراز 33. ^{[ 1 ]}

كان الطراز 33 من تصميم الطائرات الخفيفة العادية، بجناح أحادي السطح منخفض التركيب وذيل تقليدي؛ مزود بمحرك فرانكلين 2A4-49 بقوة 50 حصانًا (37 كيلوواط) ، ومجهز بعجلات هبوط ثلاثية ثابتة ، وقد أثبت قدرته على الإقلاع والهبوط القصيرين . ^{[ 1 ]}  

حلّق النموذج الأولي من طراز 33 لأول مرة في أغسطس 1944. ^{[ 1 ]} واعتُبرت خصائص التحكم في الطائرة مُرضية، ^{[ 3 ]} لكن الجيش فقد اهتمامه بالفكرة، ^{[ 1 ]} على الرغم من أن النموذج الأولي أثبت كفاءته بالهبوط والإقلاع مرة أخرى في ساحة البنتاغون . ^{[ 4 ]} كانت شركة لوكهيد تعتزم تسويق هذا النوع كطائرة خفيفة غير مكلفة في السوق المدنية تحت اسم "ليتل ديبر"؛ ومع تلاشي الاهتمام العسكري، تم تفكيك النموذج الأولي والطائرة الثانية غير المكتملة في يناير 1947 لأسباب ضريبية. ^{[ 1 ]}

واصل ثورب، مصمم الطائرة، تطوير طائرة ثورب تي-211 مستفيداً من الدروس المستفادة من مشروع ليتل ديبر. ^{[ 5 ]}

البيانات من فرانسيليون 1982 ^{[ 1 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: فرد واحد (طيار)
• الطول: 17  قدمًا و6  بوصات (5.33  مترًا)
• طول الجناح: 25  قدمًا  (7.62  مترًا)
• الارتفاع: 7  أقدام  (2.13  متر)
• مساحة الجناح: 104 قدم  مربع  (9.7  متر ^مربع )
• الوزن فارغاً: 425  رطلاً (193  كجم)
• الوزن الإجمالي: 725  رطل (329  كجم)
• محطة توليد الطاقة: محرك واحد من نوع فرانكلين 2A4-49 ثنائي الأسطوانات مبرد بالهواء ذو ​​مكابس متقابلة أفقياً ، بقوة 50  حصان (37  كيلوواط).

أداء

• السرعة القصوى: 100  ميل في الساعة (161  كم/ساعة، 87  عقدة)
• سرعة الطيران: 91  ميلاً في الساعة (146  كم/ساعة، 79  عقدة)
• المدى: 210  ميل (340  كم، 180  نمي)
• سقف الخدمة: 16000  قدم (4900  متر)
• معدل الصعود: 900  قدم/دقيقة (4.6  متر/ثانية)
• مسافة الإقلاع: 100 قدم (30  متر)؛ مع تجاوز عائق بارتفاع 50 قدم (15  متر)، 400 قدم (120  متر).

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• بي كرافت وي بي
• موني إم-18 مايت
• بايبر PA-8
• إركوب 415

• مشروع الدب الأصغر على يوتيوب