لوكهيد MAC-16

التخزين (على اليسار)، وMAC-16 (في الوسط)، وقارئ الشريط الورقي (في المنتصف من الأعلى)، وشاشة Plessy (على اليمين) كجزء من مجموعة ARTS II المعروضة في روما.

كان جهاز MAC-16 (أو LEC-16 ) عبارة عن حاسوب صغير 16 بت تم طرحه في عام 1969 بواسطة شركة Lockheed Electronics . [1] كانت إحدى نقاط البيع الرئيسية لجهاز MAC-16 هي نظام تبديل السياق المخصص الذي أكمل العمليات في دورتين آليتين. تم تقديم العديد من الإصدارات المحسنة، بما في ذلك MAC Jr. وSue وSystem III، لكن الشركة أوقفت دعمها لكل هذه الإصدارات في أواخر السبعينيات. [1]

تم تصميم MAC-16 لدعم العديد من الأدوار العسكرية والمدنية عالية الأداء، وبالتالي قضى قدرًا كبيرًا من الوقت في ضمان التبديل عالي السرعة للسياق لدعم الحوسبة في الوقت الفعلي . استغرق التبديل من وإلى معالج المقاطعة دورتين فقط. عمل MAC-16 الأصلي بوقت دورة 1 ميكروثانية باستخدام الذاكرة الأساسية والدوائر المتكاملة TTL. [2] أعلنت شركة لوكهيد عن الآلة بشعار "الدخول بحلول 12:34:45.000000، الخروج بحلول 12:34:45.000002". [1] يتميز النظام بـ 64 مستوى مقاطعة، مما يسمح بمرونة كبيرة في تصميم البرامج. [3]

مثل أي جهاز يعتمد على سجل تعليمات مكون من 16 بت ، كان جهاز MAC-16 الأصلي قادرًا على معالجة ما يصل إلى 64 كيلو كلمة (كيلو واط، 128 كيلو بايت) من ذاكرة الوصول العشوائي. في ذلك الوقت، تم توفير ذاكرة الوصول العشوائي في شكل ذاكرة أساسية سلكية يدويًا ، والتي تكلف حوالي 1 دولار لكل كلمة. وبالتالي، تميزت معظم أجهزة MAC-16 بأقل من 64 كيلو واط بشكل كبير، وكانت أنظمة 8 كيلو واط شائعة حيث كان هذا كل ما هو مطلوب لدعم مُجمِّع فورتران . [1] كانت منتجات توسيع الذاكرة من جهات خارجية متاحة بحوالي نصف تكلفة أجزاء لوكهيد. [4]

كان أحد الأدوار المعروفة لـ MAC-16 هو دخول شركة Lockheed الفائز بنظام التحكم في الحركة الجوية "ARTS II" التابع لإدارة الطيران الفيدرالية . كان نظام ARTS الأصلي (نظام المحطة الطرفية للرادار الآلي) يعتمد على أجهزة كمبيوتر Univac المركزية، والتي كانت عبارة عن أنظمة تعتمد على الأنابيب ذات حجم وتكلفة هائلين، ومكلفة للغاية بحيث لا يمكن استخدامها في المطارات الأصغر حجمًا. تم تقديم ARTS II لتلبية احتياجات المطارات الأصغر حجمًا. كان دخول شركة Lockheed يعتمد على MAC-16 ونظام عرض كبير قدمته Plessey ، والذي يوفر رموزًا على الشاشة وبيانات الارتفاع لما يصل إلى 256 طائرة. ومن عجيب المفارقات أنه بعد فوز شركة Lockheed بمسابقة ARTS II، قدم بوروز عرضًا أقل من سعر Lockheed، [1] وكان ARTS II يعتمد على أنظمة بوروز. [5]

تم العثور على MAC-16 في العديد من الأدوار الأخرى، بما في ذلك أنظمة التحكم لمسرعات Fermilab. [6]

مراجع

الاستشهادات
  1. ^ أ ب ج سميث.
  2. ^ "دليل مرجعي للكمبيوتر MAC 16" (PDF) . Bitsavers . شركة Lockheed Electronics. يناير 1970. تم الاسترجاع في 4 مارس 2019. يتم الحصول على الأداء العالي من خلال ذاكرة النواة المغناطيسية ذات زمن دورة ميكروثانية واحدة ودوائر TTL المتكاملة عالية السرعة.
  3. ^ MAC 1970، ص 5.
  4. ^ "CMI تقدم إضافات لـ Lockheed Mini"، Computerworld ، 28 أغسطس 1974، ص 21.
  5. ^ مايكل نولان، "أساسيات مراقبة الحركة الجوية"، سينجيج ليرنينج، 2010، ص 370-371
  6. ^ HR Barton Jr، "الجوانب الشبكية لنظام التحكم في فيرميلاب"، فيرميلاب، 1977
فهرس
  • سميث، ديفيد (بدون تاريخ). "شركة لوكهيد للإلكترونيات MAC16" (ملف PDF) . معهد جورجيا للتكنولوجيا، كلية الحوسبة .
  • "MAC 16" (PDF) . متحف تاريخ الكمبيوتر . شركة لوكهيد للإلكترونيات. 1970.
  • Old-engineering.tumblr.com: "من المضحك أنه لا يبدو مثل لوكهيد." - إعلان لوكهيد لطائرة MAC-16 .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=لوكهيد_ماك-16&oldid=1081141166"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate