إم في يورك

السفينة "إم في يورك" ناقلة غاز مسال ، تحولت بعد استيلاء قراصنة صوماليين عليها عام 2010 إلى قاعدة لعمليات القرصنة. أُطلق سراح السفينة في 10 مارس/آذار 2011، بعد دفع فدية لم يُكشف عن قيمتها. [ 5 ]

هدف القرصنة

في طريقها من مومباسا، كينيا ، إلى ماهي، سيشيل ، استولى قراصنة صوماليون على السفينة على بعد حوالي 205 أميال قبالة سواحل كينيا في 23 أكتوبر 2010. [ 3 ] من المحتمل أن تكون سفينة الصيد الكورية الجنوبية " غولدن ويف 305" ، التي استولى عليها قراصنة، والتي يُزعم أنها كانت تمارس الصيد غير القانوني قبالة السواحل الصومالية، قد استُخدمت في الاستيلاء على السفينة " يورك" . [ 1 ] وقد أثيرت الشكوك حول استخدام "يورك" كسفينة أم لعمليات القرصنة في ديسمبر 2010، [ 6 ] وتأكد ذلك في يناير 2011، عندما استخدمها القراصنة للمساعدة في السيطرة على السفينة "بيلوغا نومينيشن" التي تم الاستيلاء عليها في المحيط الهندي . كانت "بيلوغا" قد نفد وقودها (على ما يبدو باستخدام خزان الوقود اليومي) ولم تتمكن من الحركة. بعد عدة ساعات، ظهرت "يورك" وقدمت المساعدة للسفينة التي تم الاستيلاء عليها حتى تتمكن "بيلوغا" من استئناف مسارها نحو الصومال. [ 4 ]

سفينة القرصنة الأم

أصبحت السفينة "يورك " جزءًا من أسطول من السفن التجارية التي تم الاستيلاء عليها، والتي تُعرف باسم "سفن دعم القراصنة الكبيرة" (LPSVs) [ 7 ] ، واعتُبرت نقلة نوعية نظرًا لقدراتها العملياتية المتزايدة. [ 8 ] في السابق ، كانت تُستخدم المراكب الشراعية وقوارب الصيد كسفن أم. وقد بدأت هذه الاستراتيجية الجديدة المتمثلة في استخدام السفن التجارية مع السفينة "إم في إيزومي" التي استولى عليها القراصنة في خريف عام 2010. [ 8 ] يُوسّع استخدام السفن التجارية نطاق العمليات، ويزيد من سرعة العبور، ويسمح بنقل المزيد من القراصنة والزوارق الصغيرة، ويوفر أماكن إقامة أفضل، ويتيح الوصول إلى تقنيات الرادار والملاحة، ويقلل الاعتماد على أحوال البحر والطقس. [ 7 ] [ 8 ] باستخدام سفينة أكبر، يستطيع القراصنة مهاجمة سفينة مماثلة في الحجم واستخدام أسلحة أثقل من منصة إطلاق نار أكثر استقرارًا. ويُشكّل وجود الرهائن على متن هذه السفن مشكلة للقوات البحرية التي تسعى لحماية خطوط الملاحة. ومع ذلك، فإن حجم السفينة يُسهّل اكتشافها وتجنبها. [ 8 ]

بحلول نهاية عام 2010، تم استخدام أربع سفن تجارية أخرى كسفن أم للقراصنة، وهي ناقلة المواد الكيميائية MV Hannibal II  ، وناقلة المواد الكيميائية MV Polar  ، وناقلة المواد الكيميائية MT Motivator  ، وMV Izumi . [ 7 ]

مراجع

  1. 1 2 ميدشي نيوز (16 يناير 2011). "حالات احتجاز الرهائن قيد المراقبة" . ميدشي نيوز. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2011 .(مؤرشف بواسطة WebCite® على)
  2. 1 2 Marinetraffic. "يورك" . تم الاسترجاع في 30 يناير 2011 .
  3. 1 2 3 "قراصنة يستولون على سفينتين قبالة سواحل كينيا" . وكالة أسوشيتد برس . 24 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2011 .
  4. 1 2 دير شبيجل (29 يناير 2011). "Tödliches Feuergefecht um gekaperte "Beluga Nominating" (بالألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 1 فبراير 2011. تم الاسترجاع 29 يناير 2011 .(مؤرشف بواسطة WebCite® على)
  5. كوكستاد (15 مارس 2011). "أعلام الملاءمة: يورك: إطلاق سراح ناقلة غاز البترول المسال - كانت سفينة أم" .
  6. "من المرجح أن تقوم السفينة إم في يورك بعمليات قيادة السفن في المحيط الهندي" . أوشينوس. 24 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2011 .
  7. 1 2 3 إدارات البحرية (30 ديسمبر 2010). "سفن دعم القرصنة الكبيرة - "LPSVs"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 14 مارس 2011. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2011 .(مؤرشف بواسطة WebCite® على)
  8. 1 2 3 4 ريتشاردز، مايكل (14 يناير 2011). "حلف الناتو يعترف بأن قراصنة الصومال الأكثر ذكاءً يُحبطون القوات البحرية" . وكالة فرانس برس . مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2011. تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2011 .(مؤرشف بواسطة WebCite® على)