مانتون كوليريس

كان منجم مانتون كوليري منجمًا للفحم في شمال نوتنغهامشير ( باسيتلو ). وكان الموقع يُعرف أيضًا باسم منجم مانتون وود كوليري.

كانت الأرض مملوكة لهنري بيلهام كلينتون، دوق نيوكاسل السابع . حُفرت مناجم عبر حجر شيروود الرملي والحجر الجيري المغنيسي السفلي . بُني مبنى المحرك عام ١٩٠٥. بدأ المنجم العمل بكامل طاقته حوالي عام ١٩٠٧، بثلاثة مناجم. وقعت أول حالة وفاة في المنجم في ٢٣ أكتوبر ١٩٠٣.

كانت قرية مانتون نموذجًا جديدًا للقرى تم بناؤها لإيواء عمال المناجم.

خلال إضراب عمال المناجم عام 1984 ، كان المنجم مسرحاً لبعض الأحداث البشعة.

كان موقعها قبالة الطريق A57 عند دوار B6040. وكان خط سكة حديد شيفيلد-لينكولن يمتد من الشرق إلى الغرب شمال الموقع. وتُحفظ قاطرات المناورة من المنجم في متحف بيك ريل في ديربيشاير .

بعد التأميم ( قانون تأميم صناعة الفحم لعام 1946 ) في 1 يناير 1947، تم وضع المنجم في منطقة جنوب يوركشاير، وليس منطقة نوتنغهامشاير.

في عام 1979، تم استخراج أكثر من مليون طن من الفحم من المنجم؛ وذهب معظمها إلى محطة كوتام لتوليد الطاقة التابعة لهيئة توليد الكهرباء المركزية . بعد خصخصة قطاع الكهرباء في عام 1990، أصبحت محطات توليد الطاقة أقل التزاماً بحرق الفحم كمصدر أساسي للطاقة ( الحمل الأساسي )، وهو ما يُعرف باسم "الاندفاع نحو الغاز" ، والذي ربما يكون قد أدى إلى إغلاق المنجم.

• صناعة تعدين الفحم
• أبحاث المناجم الشمالية
• خشب حفرة مانتون
• صندوق وودلاند تراست