ميوار إكسبريس

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

قطار ميوار إكسبريس رقم 12963/12964 هو قطار فائق السرعة ينطلق من محطة حضرة نظام الدين في نيودلهي إلى مدينة أودايبور . يقطع مسافة 743 كيلومترًا (462 ميلًا) في 12 ساعة و49 دقيقة، مع 16 محطة توقف. كانت المملكة السابقة في جنوب راجستان، والتي تضم أودايبور، تُسمى ميوار . 

تم إطلاق قطار ميوار إكسبريس آخر برقم 12965/12966 ليعمل بين مدينة أودايبور ومحطة جايبور جانكشن عبر محطة تشيتورغاره جانكشن . استمر تشغيله حتى 27/09/2008، ثم تم تمديده إلى غواليور ، ثم إلى خاجوراهو في عام 2009. تم تغيير مساره عبر محطات أجمير جانكشن ، وجايبور جانكشن، وبهاراتبور جانكشن ، وأغرا كانتونمنت ، وغواليور ، وجانسي جانكشن ، وتم تخفيض تصنيفه إلى قطار إكسبريس، وأعيد ترقيمه إلى 19665/19666، وأعيد تسميته إلى قطار خاجوراهو-أودايبور سيتي إكسبريس .

خدمة

يقطع قطار ميوار السريع رقم 12963 مسافة 744 كيلومترًا (462 ميلًا) في 12 ساعة و20 دقيقة بسرعة 60 كيلومترًا في الساعة (37 ميلًا في الساعة ) ، ويقطع المسافة نفسها في 12 ساعة و20 دقيقة كقطار ميوار السريع رقم 12964 بنفس السرعة. يُصنف هذا القطار كقطار سريع . مواعيد القطارات كالتالي: يغادر قطار حضرة نظام الدين الساعة 19:00، ويعود أدراجه في محطة كوتا ، ويغادر الساعة 02:05، ويصل إلى مدينة أودايبور الساعة 07:20 كقطار ميوار السريع رقم 12963. يغادر قطار حضرة نظام الدين مدينة أودايبور الساعة 18:15، ويصل إلى حضرة نظام الدين الساعة 06:35 كقطار ميوار السريع رقم 12964. وبما أن متوسط ​​سرعة القطار يزيد عن 55 كيلومترًا في الساعة (34 ميلًا في الساعة) ، وفقًا لقواعد السكك الحديدية الهندية، فإن أجرة القطار تشمل رسومًا إضافية للقطارات فائقة السرعة.    

تم تسيير قطار ميوار إكسبريس آخر برقم 12965/12966 بين مدينة أودايبور ومحطة جايبور . وكانت مواعيد رحلاته كالتالي: المغادرة من محطة جايبور الساعة 21:40، ثم العودة في محطة ساواي مادوبور الساعة 00:10، ثم العودة في محطة كوتا الساعة 01:55، ثم العودة في محطة شيتورغار الساعة 05:05، ليصل إلى مدينة أودايبور الساعة 07:00 كقطار ميوار إكسبريس رقم 12965. وفي رحلة العودة، يغادر قطار ميوار إكسبريس من مدينة أودايبور الساعة 20:30، ويصل إلى محطة جايبور الساعة 05:50 كقطار ميوار إكسبريس رقم 12966. كان هذا القطار يقطع مسافة 527 كيلومترًا (327 ميلًا) في 9 ساعات و20 دقيقة بسرعة 56 كيلومترًا في الساعة (35 ميلًا في الساعة) ، وكان قطارًا فائق السرعة . استمر تشغيله حتى 27/09/2008 وتم تمديده إلى غواليور ثم تم تمديده لاحقًا إلى خاجوراهو في عام 2009. تم تغيير المسار عبر محطة أجمير جانكشن ، ومحطة جايبور جانكشن ، ومحطة بهاراتبور جانكشن ، ومحطة أغرا كانتونمنت ، وغواليور ، ومحطة جانسي جانكشن ، وتم تخفيض تصنيفه إلى قطار سريع، وأعيد ترقيمه إلى 19665/19666 وأعيد تسميته إلى خاجوراهو إكسبريس.  

المسار والتوقفات

ينطلق قطار Mewar Express رقم 12963/12964 من مدينة أودايبور عبر تقاطع مافلي ، وكاباسان ، وتقاطع تشيتورجاره ، وتشاندريا ، وماندالغاره ، وبوندي ، وتقاطع كوتا ، وساواي مادهوبور ، ومدينة جانجابور ، وشري ماهابيرجي ، ومدينة هنداون ، وتقاطع بيانا ، وتقاطع بهاراتبور ، وتقاطع ماثورا إلى حضرة. نظام الدين.

كان قطار ميوار إكسبريس رقم 12965/12966 يسير من مدينة أودايبور مروراً بمحطات مافلي، كاباسان، تشيتورغاره، تشانديريا، ماندالغاره، بوندي، كوتا، ساواي مادوبور وصولاً إلى محطة جايبور . وقد توقف تشغيل هذه الخدمة اعتباراً من 27 سبتمبر 2008.

الجر

يتم جر قطار ميوار إكسبريس 12963/12964 بواسطة قاطرة كهربائية من طراز WAP-7 من مستودع قاطرات توغلاك آباد أو مستودع قاطرات فادودارا من مدينة أودايبور إلى حضرة نظام الدين والعكس صحيح.

تم جر قطار ميوار إكسبريس 12965/12966 بواسطة قاطرة ديزل من طراز WDP-4 / WDP-4B / WDP-4D من مستودع قاطرات بهجت كي كوثي طوال رحلته، حتى تم سحب الخدمة في 27/09/2008.

حادثة

في 21 أكتوبر 2009، توقف قطار ميوار إكسبريس عند إشارة مرور حمراء في ماثورا عندما اصطدم به قطار غوا إكسبريس من الخلف. وبلغ عدد الضحايا 25 قتيلاً.