تحذير بشأن الحد الأدنى الآمن للارتفاع

نظام التحذير من الحد الأدنى للارتفاع الآمن ( MSAW ) هو نظام إنذار آلي لمراقبي الحركة الجوية . وهو بمثابة شبكة أمان أرضية تهدف إلى تنبيه المراقب بشأن زيادة خطر حوادث اصطدام الطائرات بالأرض أثناء الطيران الخاضع للسيطرة ، وذلك من خلال إصدار تنبيه في الوقت المناسب يُشير إلى اقتراب الطائرة من الأرض أو العوائق. ^{[ 1 ]}

تنص وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 4444 على ضرورة أن توفر أنظمة الرادار إمكانية عرض تنبيهات السلامة، بما في ذلك عرض تحذير الحد الأدنى للارتفاع الآمن. ^{[ 2 ]} يتنبأ جهاز الرادار بموقع الطائرة خلال دقيقتين بناءً على مسار الطيران الحالي، ويصدر المراقب الجوي تنبيهًا أمنيًا إذا اصطدم المسار المتوقع بتضاريس أو عائق. وقد يؤدي معدل هبوط سريع غير معتاد أثناء الاقتراب غير الدقيق إلى إطلاق هذا التنبيه. ^{[ 3 ]}

تجدر الإشارة إلى أن وثيقة منظمة الطيران المدني الدولي رقم 4444 لا تقدم تعريفًا لمصطلح MSAW. بل يُستخدم هذا المصطلح بشكل غامض في أوساط مراقبة الحركة الجوية لتحديد هذه التحذيرات، وكذلك لأنظمة معالجة البيانات التي توفر وظيفة التنبيه.

• مقالة SKYbrary حول MSAW