موبيتكس

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

موبيتكس هي شبكة بيانات لاسلكية وطنية مفتوحة المصدر تعتمد على نموذج OSI ، وتُستخدم لنقل البيانات عبر حزم البيانات. تُولي موبيتكس اهتمامًا بالغًا للسلامة والموثوقية، حيث تستخدمها جهات عسكرية وشرطية وإطفائية وخدمات إسعاف. طُوّرت الشبكة في أوائل ثمانينيات القرن الماضي من قِبل هيئة الإذاعة السويدية (Televerket Radio). ومنذ عام ١٩٨٨، تولّت شركة إيريتل (Eritel)، وهي مشروع مشترك بين إريكسون وتيليفيركيت، تطويرها، ثم أصبحت لاحقًا شركة تابعة لإريكسون. وبدأت موبيتكس عملياتها في السويد عام ١٩٨٦.

في منتصف التسعينيات، اكتسبت موبيتكس شعبية واسعة بين المستهلكين بفضل خدمات شبكة النداء ثنائية الاتجاه . وكانت أول شبكة لاسلكية توفر خدمات البريد الإلكتروني اللاسلكي الفوري الدائم، مثل راديو ميل و Inter@ctive Paging . كما استُخدمت في أول طراز من بلاك بيري التابع لشركة ريسيرش إن موشن ، وفي أجهزة المساعد الرقمي الشخصي مثل بالم 7. وخلال أحداث 11 سبتمبر وعمليات الإنقاذ والتنظيف التي أعقبت إعصار عام 2005، أثبتت موبيتكس جدارتها كنظام موثوق وفعّال للغاية لفرق الاستجابة الأولى .

موبيتكس هي تقنية تبديل حزم بيانات ضيقة النطاق مخصصة لنقل البيانات فقط، وتُستخدم بشكل أساسي لنقل البيانات لفترات قصيرة. يبلغ  عرض قنوات موبيتكس 12.5 كيلوهرتز. في أمريكا الشمالية، كانت موبيتكس تعمل بتردد 900 ميجاهرتز ، بينما في أوروبا تستخدم ترددًا يتراوح بين 400 و450 ميجاهرتز . تعتمد موبيتكس على نظام تعديل GMSK مع بروتوكول ألوها ذي الفتحات الزمنية بسرعة 8000 بت/ثانية ، مع العلم أن معدل نقل البيانات للمستخدم عادةً ما يكون حوالي نصف هذه السرعة.

وفرت الشبكة أولى خدمات الاتصالات اللاسلكية للبيانات المتاحة للجمهور في أمريكا الشمالية. وشملت خدمات المشتركين الرسائل الإلكترونية مع إمكانية إرسال نسخ إلى عدة مستلمين، بالإضافة إلى القدرة على تسجيل الدخول إلى أي جهاز لاسلكي أو ثابت واستلام الرسائل المخزنة في صندوق البريد.

تم توفير خدمة موبيتكس على أكثر من 30 شبكة في خمس قارات. تراجعت شبكات موبيتكس الأوروبية بشكل كبير في ظل النجاح الهائل الذي حققته شبكة GSM هناك في أوائل التسعينيات. في كندا، تم إطلاقها لأول مرة عام 1990 من قبل شركة روجرز كانتيل ، وفي عام 1991 من قبل شركة RAM Mobile Data . في السابق، تم تسويق شبكات موبيتكس في الولايات المتحدة تحت عدة أسماء، منها RAM Mobile Data و BellSouth Wireless Data و Cingular Wireless و Velocita Wireless، وذلك بعد عدة عمليات استحواذ وتصفية. منذ عام 2013، تتولى شركة American Messaging Services, LLC (AMS) تشغيل الشبكة، وهي لا تزال تعمل.

تم تسويق Mobitex في المملكة المتحدة بواسطة RAM Mobile Data، والتي تم شراء الجزء البريطاني منها من BellSouth (الولايات المتحدة الأمريكية) بواسطة Twenty First Century Ltd (جون كاميليري وأدريان نيكول) في عام 2000، والتي أصبحت Transcomm ثم تم شراؤها بواسطة BT (British Telecom) في عام 2004. كانت استخدامات Mobitex في المملكة المتحدة هي جميع خدمات الطوارئ (الضوء الأزرق)، وخدمات البريد السريع، وخدمات الاتصالات عن بعد للمركبات (اللوجستيات)، والبيع الآلي (مواقف السيارات) وخدمات أعطال المركبات (RAC، AA، Green Flag).

استخدمت جميع خدمات الإسعاف في المملكة المتحدة الشبكة لإرسال الطواقم وتتبع سير العمليات. واستخدمت شرطة العاصمة لندن نظام موبيتكس للوصول إلى قاعدة بيانات السجلات الجنائية للشرطة أثناء تواجدها في الميدان وفي الوقت الفعلي، وهو ما كان يُعدّ ثوريًا في ذلك الوقت. وخلال هجمات 7/7 الإرهابية في لندن، كانت شبكة ترانسكوم هي الشبكة اللاسلكية الوحيدة التي استمرت في العمل. وتم إرسال جميع بلاغات الأعطال تقريبًا إلى وكلاء خدمة غرين فلاغ المملكة المتحدة باستخدام برنامج توربو ديسباتش ، وهو برنامج بوابة قائم على موبيتكس طُوّر في أوائل التسعينيات بواسطة إيان لين وآندي لامبرت. وعلى الرغم من الطبيعة التنافسية لسوق استعادة المركبات في المملكة المتحدة، فقد تم إقناع منظمات السيارات بالتعاون ووضع معيار لهذا النظام. وقد أدى ذلك إلى توفير كبير لثمانمائة ورشة إصلاح مستقلة تتعامل معها منظمات السيارات. وقدّرت مجموعة معايير توربو ديسباتش (الجهة الرسمية المسؤولة عن المعيار) أنه يتم إرسال ما لا يقل عن عشرين مليون بلاغ عطل واستعادة عبر توربو ديسباتش سنويًا. وأعلنت شركة ترانسكوم، التابعة لشركة بي تي، إغلاق الشبكة في عام 2010.

في السويد، تم إغلاق شبكة موبيتكس نهائياً في 31 ديسمبر 2012 بعد 25 عاماً.

اعتبارًا من عام 2020، يتم استخدام Mobitex بشكل رئيسي في بلجيكا وهولندا (كلاهما RAM Mobile Data ) (بما في ذلك تغطية الشبكة في لوكسمبورغ) وهونغ كونغ (Telecom Digital Data Ltd) وكندا (Rogers) والولايات المتحدة (AMS).

انظر أيضاً

مراجع

  • سفين ليندمارك: "تطور الأنظمة التكنولوجية والاقتصادية (2002): دراسة لتاريخ الاتصالات المتنقلة"، ISBN 91-7291-194-8
  • التعافي المهني، ديسمبر 2001، منشورات الشراكة
  • رابط استعادة المركبات، مايو 1999، حلول آر كي.
  • أبطال هاجن، منشورات غرين فلاج