التزحلق على الطين

سباقات الطين (المعروفة أيضًا باسم سباقات الطين ، أو الجري في الطين ، أو اقتحام الطين ، أو سباقات سحب الطين ، أو سباقات الكلاب في الطين ، أو التزحلق على الطين ) هي نوع من رياضة السيارات على الطرق الوعرة، شائعة في الولايات المتحدة وكندا ، حيث يتمثل الهدف في قيادة مركبة عبر حفرة من الطين أو مسار بطول محدد. يُحدد الفائز بناءً على المسافة المقطوعة عبر الحفرة. ومع ذلك، إذا تمكنت عدة مركبات من قطع المسافة كاملة، فإن الوقت المستغرق لعبور الحفرة هو الذي يُحدد الفائز. عادةً ما تكون المركبات المتنافسة في سباقات الطين رباعية الدفع . تُشرف على هذه الرياضة هيئات تنظيمية مثل الرابطة الأمريكية لسباقات الطين، والمنظمة الوطنية لسباقات الطين (NMRO)، التي تُشرف على كل فئة، وتُطور وتُحافظ على العلاقة مع مالكي الحلبات لتوفير مرافق مناسبة للمتسابقين والجماهير، وضمان حصول الرعاة على عائد جيد، والمساعدة في إدارة الرياضة. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

سيارات السباق الحديثة من الفئة الخامسة أو السادسة، والمخصصة لسباقات الطين، مصممة على غرار سيارات السباق السريعة ، ومزودة بمحرك فائق الشحن و/أو نظام حقن أكسيد النيتروز . قد يكون المحرك في مقدمة السيارة أو مؤخرتها. يشترط أن تكون السيارات رباعية الدفع لضمان أفضل فرصة لتجنب الانغراس. الفرق الوحيد بين الفئتين الخامسة والسادسة هو نوع الإطارات؛ فسيارات الفئة الخامسة مزودة بإطارات مخصصة للطرق الوعرة ومعتمدة من وزارة النقل الأمريكية ، بينما سيارات الفئة السادسة مزودة بإطارات جرارات.

كانت سيارات السباق على الطرق الموحلة في بداياتها عبارة عن شاحنات صغيرة أو سيارات رياضية متعددة الاستخدامات مُعدّلة بأنظمة تعليق مرتفعة وإطارات أكبر، ولا تزال هناك فئات مخصصة لهذه المركبات حتى اليوم. كما شاع تطوير المحركات. في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات، شاع استخدام إطارات الجرارات الكبيرة، وأدت أنظمة نقل الحركة اللازمة لتشغيل هذه الإطارات إلى ظهور بعض أولى سيارات السباق المصممة خصيصًا لهذا الغرض. وبحلول أواخر الثمانينيات، بدأت العديد من الهيئات المنظمة بإعطاء الأولوية للمركبات ذات التصميمات المعدلة والمنخفضة، الشبيهة بسيارات السباق السريعة ، نظرًا لتزايد شعبيتها. وفي الوقت نفسه، شاع استخدام الشواحن التوربينية لأول مرة، مما أدى إلى ظهور سيارات السباق الحديثة عالية الأداء.

في أواخر السبعينيات ومعظم فعاليات سباقات المستنقعات الطينية في الثمانينيات، كانت هناك فئة مخصصة لشاحنات الجرارات. وشاركت شاحنات مثل أريزونا أوتلاو، وغولدبريكر، وسيكس باك، وأريزونا سايدويندر، وإنستانت موشن، وماد لورد، وماد باب، ووايلد ثينغ، وغريف ديغر ، وناستي هابيتس، وأنيمد أند أنتامد، والشاحنة الأسطورية سايكلوبس، بشكل متكرر. وقد تم تعديل بعض هذه الشاحنات لاحقًا لتصبح شاحنات عملاقة .

تتنوع أنواع المستنقعات الطينية، من التلال والحفر، إلى المسارات المستوية أو المتدرجة، وصولاً إلى المستنقعات المفتوحة. وتأتي بأشكال وأحجام مختلفة، تتراوح أطوالها من 46 مترًا إلى أكثر من 91 مترًا . عادةً ما يبلغ عرض مسارات التلال والحفر 18 مترًا وطولها 61 مترًا، وتمتد على سلسلة من التلال والحفر. جميع مسارات NMRO هي مسارات مستوية أو متدرجة، أشبه بحلبات سباق السيارات أو سباقات الرمال. أما المستنقعات المفتوحة، فتأتي من فلوريدا وهي في الغالب طبيعية، وتتميز هذه المسارات بقلة تنظيمها.    

تتنوع فئات سباقات التلال والحفر لتشمل فئات المحركات ذات 4 و 6 أسطوانات، وفئة السيارات القياسية، وفئة السيارات المعدلة، وفئة السيارات المعدلة ذات الإطارات الصغيرة (36 بوصة وما دون)، وفئة السيارات المعدلة ذات الإطارات الكبيرة (37 بوصة وما فوق)، وفئة السيارات غير المحدودة، وفئة X، وغيرها. وتُحدد هذه الفئات عادةً بناءً على حجم الإطارات ونوع المحرك.

معظم فئات Unlimited و X مفتوحة ضمن حدود قواعد السلامة. تتميز هذه الشاحنات بمحركات قوية مصممة خصيصًا لهذه الفئة، ولا توجد قيود على الإضافات التي يمكن إدخالها عليها. يجب أن تستوفي الشاحنة جميع قواعد السلامة وأن تكون آمنة للمشاركة في العرض دون التسبب في أي أذى للجمهور. ^{[ 3 ]}

تُعدّ المنظمة الوطنية لسباقات الطين حاليًا واحدة من سلاسل البطولات الاحترافية الكبرى القليلة المتبقية. ويُشكّل دليل قواعدها الأساس العام لمعظم مسابقات سباقات الطين الأخرى. وقد أسّس هذه المنظمة غاري بيكر من دايتون، أوهايو.

أدارت كل من USA Motorsports و USHRA سلسلة سباقات الطين الاحترافية، والتي يشار إليها باسم السلسلة الداخلية، لسنوات عديدة حتى تم التخلص منها تدريجياً من الأحداث حوالي عام 1995. وكانوا يقيمون أحيانًا مستنقعات الطين كجزء من الأحداث اللاحقة، ولكن ليس بنفس الحجم كما كان من قبل.

بعد سنوات، حوالي عام 2006، بدأ عصر جديد لرياضة التزحلق على الطين، وسرعان ما تحولت إلى ظاهرة عالمية على الإنترنت. اليوم، تُقام فعاليات في حدائق الطين المنتشرة في النصف الشرقي من الولايات المتحدة، تجذب آلاف الأشخاص الذين يحضرون بمركباتهم الرباعية الدفع، ومركبات النقل متعددة الاستخدامات، وعربات الكثبان الرملية، وسيارات الجيب المعدلة، والشاحنات الضخمة للمشاركة في هذه الرياضة. تُصنع معظم الشاحنات الضخمة بهياكل مخصصة، ومحاور حمولة خمسة أطنان، وقوة تزيد عن 700 حصان، وإطارات جرارات. يشارك بعض السائقين بشاحناتهم الضخمة في مسابقات القيادة الحرة، وسباق التلال والحفر، ومسابقات شد الحبل، ويتنافسون على جوائز نقدية أو جوائز تذكارية. بعض الشاحنات الضخمة مزودة بمحركات مزودة بشاحن توربيني أو محرك يعمل بحقن الكحول، مما يُنتج قوة تزيد عن 1500 حصان. ولضمان عدالة المنافسات، تُقسم الشاحنات إلى فئات مختلفة، مثل فئة الشاحنات الضخمة، وفئة الطن الواحد، وفئة الشاحنات العملاقة.

• مسار مخصص للمركبات
• القيادة على الطرق الوعرة
• عربة المستنقعات

• وسائط متعلقة برياضة التزحلق على الطين على ويكيميديا ​​كومنز