NOAA-17

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

كان القمر الصناعي NOAA-17 ، المعروف أيضًا باسم NOAA-M قبل إطلاقه، سلسلة أقمار صناعية عاملة للأرصاد الجوية تدور في مدار قطبي (NOAA KN)، وتشغلها خدمة الأقمار الصناعية البيئية الوطنية (NESS) التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA). كما واصل NOAA-17 سلسلة مركبات TIROS-N المتقدمة (ATN) التي بدأت بإطلاق NOAA-8 (NOAA-E) عام 1983، ولكنه تميز بأجهزة جديدة ومحسّنة مقارنةً بسلسلة NOAA AL، بالإضافة إلى مركبة إطلاق جديدة ( Titan 23G ). [ 6 ]

يطلق

إطلاق القمر الصناعي NOAA-17

أُطلق القمر الصناعي NOAA-17 بواسطة الصاروخ تيتان 23G في 24 يونيو 2002، الساعة 18:23:04 بالتوقيت العالمي المنسق، من قاعدة فاندنبرغ الجوية ، في مجمع فاندنبرغ لإطلاق الأقمار الصناعية 4 (SLW-4W)، في مدار متزامن مع الشمس ، على ارتفاع 823 كيلومترًا فوق سطح الأرض ، ويدور كل 101.20 دقيقة. كان NOAA-17 يدور في مدار يعبر خط الاستواء بعد الظهر ، وقد حلّ محل NOAA-15 كمركبة فضائية رئيسية تُطلق بعد الظهر. [ 5 ] 

مركبة فضائية

يهدف برنامج المدار القطبي التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/الشبكة الوطنية لعلوم الفضاء (NOAA/NESS) إلى توفير مخرجات تُستخدم في التنبؤات والإنذارات الجوية، والخدمات الأوقيانوغرافية والهيدرولوجية، ورصد البيئة الفضائية. يُكمّل نظام المدار القطبي برنامج الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية الثابتة بالنسبة للأرض التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/الشبكة الوطنية لعلوم الفضاء (GOES). تعتمد المركبة الفضائية NOAA-17 Advanced TIROS-N على المركبة الفضائية التابعة لبرنامج الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية الدفاعية (DMSP Block 5D)، وهي نسخة مُعدّلة من المركبة الفضائية ATN (NOAA 6-11، 13-16) لاستيعاب الأجهزة الجديدة، والهوائيات الداعمة، والأنظمة الكهربائية الفرعية. يتكون هيكل المركبة الفضائية من أربعة مكونات: 1- نظام دعم الاستجابة (RSS)؛ 2- وحدة دعم المعدات (ESM)؛ 3- منصة تركيب الأجهزة (IMP)؛ 4- المصفوفة الشمسية (SA). [ 6 ]

الآلات الموسيقية

تقع جميع الأجهزة على وحدة دعم الأرض (ESM) ووحدة إدارة المركبة الفضائية (IMP). ويتم تزويد المركبة بالطاقة عبر نظام نقل طاقة مباشر من مصفوفة شمسية واحدة تتكون من ثماني لوحات من الخلايا الشمسية . يوفر نظام تحديد والتحكم في وضعية المركبة في المدار (ADACS) تحكمًا ثلاثي المحاور في التوجيه من خلال التحكم في عزم الدوران في ثلاث عجلات زخم متعامدة، مع مدخلات من وحدة استشعار الأرض (ESA) لتحديثات الميل والدوران والانعراج. يتحكم نظام ADACS في وضعية المركبة الفضائية بحيث يتم الحفاظ على اتجاه المحاور الثلاثة ضمن نطاق ± 0.2 درجة، والميل والدوران والانعراج ضمن نطاق 0.1 درجة. يتكون نظام ADACS من وحدة استشعار الأرض (ESA)، ووحدة استشعار الشمس (SSA)، وأربع وحدات عجلات رد فعل (RWA)، وملفين للدوران/الانعراج (RYC)، وملفين لعزم الدوران في الميل (PTC)، وأربعة جيروسكوبات، وبرنامج حاسوبي لمعالجة البيانات. يتكون النظام الفرعي لمعالجة بيانات ATN من معالج معلومات TIROS (TIP) للأجهزة ذات معدل البيانات المنخفض، ومعالج معدل المعلومات المُعالَج (MIRP) لأجهزة AVHRR ذات معدل البيانات العالي، ومسجلات الشريط الرقمي (DTR)، ووحدة الشريط المتقاطع (XSU). [ 6 ]

تتألف مجموعة أجهزة القمر الصناعي NOAA-17 من: 1- مقياس إشعاع متطور عالي الدقة للغاية بست قنوات (AVHRR/3)؛ 2- مقياس إشعاع بالأشعة تحت الحمراء عالي الدقة (HIRS/3)؛ 3- نظام تتبع الأقمار الصناعية للبحث والإنقاذ ( SARSAT )، والذي يتكون من مُكرِّر البحث والإنقاذ (SARR) ومعالج البحث والإنقاذ (SARP-2)؛ 4- نظام جمع بيانات Argos المتطور المقدم من فرنسا/المركز الوطني للدراسات الفضائية (CNES ) (Argos DCS-2)؛ 5- مقياس إشعاع طيفي فوق بنفسجي للانتثار العكسي الشمسي ( SBUV/2 )؛ و6- وحدة سبر الموجات الميكروية المتقدمة (AMSU)، والتي تتكون من ثلاث وحدات منفصلة، ​​A1 وA2 وB، لتحل محل أجهزة MSU وSSU السابقة. [ 6 ]

يضم القمر الصناعي NOAA-17 وحدة قياس الموجات الميكروية المتقدمة (AMSU)، وجهاز قياس الإشعاع عالي الدقة المتقدم (AVHRR)، وجهاز قياس الإشعاع بالأشعة تحت الحمراء عالي الدقة (HIRS)، بالإضافة إلى جهاز إرسال الصور التلقائي (APT). ويحتوي القمر الصناعي NOAA-17 على نفس مجموعة الأجهزة الموجودة على متن القمر الصناعي NOAA-16 . [ 7 ]

مقياس الإشعاع المتقدم عالي الدقة جداً (AVHRR/3)

يُعدّ جهاز AVHRR /3 الموجود على متن سلسلة الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية القطبية المتقدمة TIROS-N (ATN) التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) من طراز KN، أداةً مُحسّنةً مقارنةً بأجهزة AVHRR السابقة. يُضيف AVHRR/3 قناةً سادسة، وهو جهاز مسحٍ عرضي يُوفّر بيانات تصويرية وإشعاعية في نطاقات الضوء المرئي والأشعة تحت الحمراء القريبة والأشعة تحت الحمراء لنفس المنطقة على سطح الأرض . تُوفّر البيانات من قناتي الضوء المرئي والأشعة تحت الحمراء القريبة معلوماتٍ عن الغطاء النباتي والغيوم والثلوج والجليد. بينما تُوفّر البيانات من قناتي الأشعة تحت الحمراء القريبة والحرارية معلوماتٍ عن درجة حرارة سطح الأرض والمحيطات والخصائص الإشعاعية للغيوم. يُمكن بثّ خمس قنوات فقط في وقتٍ واحد، مع تبديل القناتين 3A و3B للتشغيل النهاري/الليلي. يُنتج الجهاز البيانات في وضع نقل الصور عالي الدقة (HRPT) بدقة 1.1  كم، أو في وضع نقل الصور التلقائي (APT) بدقةٍ مُخفّضة تبلغ 4  كم. يمسح AVHRR/3 مسافة 55.4 درجة لكل خط مسح على جانبي المسار المداري، بمعدل 360 خطًا في الدقيقة. القنوات الست هي: 1) القناة 1، مرئية (0.58-0.68  ميكرومتر)؛ 2) القناة 2، قريبة من الأشعة تحت الحمراء (0.725-1.0  ميكرومتر)؛ 3) القناة 3A، قريبة من الأشعة تحت الحمراء (1.58-1.64  ميكرومتر)؛ 4) القناة 3B، تحت الحمراء (3.55-3.93  ميكرومتر)؛ 5) القناة 4، تحت الحمراء (10.3-11.3  ميكرومتر)؛ و6) القناة 5 (11.5-12.5  ميكرومتر). [ 8 ]

جهاز قياس الصوت بالأشعة تحت الحمراء عالي الدقة (HIRS/3)

يُعدّ جهاز HIRS/3 المُحسّن، المُثبّت على متن سلسلة الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية القطبية المتقدمة TIROS-N (ATN) التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) من طراز KN، مطيافًا مرئيًا وأشعة تحت الحمراء ذو ​​20 قناة، يعمل بتقنية المسح التدريجي، ومُصمّمًا لتوفير بيانات عن درجة حرارة الغلاف الجوي ورطوبته. يُطابق جهاز HIRS/3 إلى حد كبير جهاز HIRS/2 الذي استُخدم على متن مركبات فضائية سابقة، باستثناء تغييرات في ستة نطاقات طيفية لتحسين دقة القياس. يُستخدم جهاز HIRS/3 لاستخلاص بيانات بخار الماء والأوزون ومحتوى الماء السائل في السحب . يمسح الجهاز بزاوية 49.5 درجة على جانبي المسار المداري بدقة أرضية عند نقطة السمت تبلغ 17.4 كيلومترًا. يُنتج الجهاز 56 مجال رؤية لحظي (IFOV) لكل خط مسح بطول 1125 كيلومترًا، بمسافة 42 كيلومترًا بين مجالات الرؤية اللحظية على طول المسار. يتكون الجهاز من 19 قناة للأشعة تحت الحمراء وقناة واحدة للضوء المرئي، تتمركز عند الأطوال الموجية التالية: 14.95، 14.71، 14.49، 14.22، 13.97، 13.64، 13.35، 11.11، 9.71، 12.45، 7.33، 6.52، 4.57، 4.52، 4.47، 4.45، 4.13، 4.0، 3.76، و0.69 ميكرومتر. [ 9 ]    

وحدة الموجات الدقيقة المتقدمة (AMSU-A)

كان جهاز AMSU أداةً مُدمجةً في سلسلة الأقمار الصناعية التشغيلية للأرصاد الجوية TIROS-N (ATN) التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) من طراز KN. يتألف جهاز AMSU من وحدتين مستقلتين وظيفيًا، هما AMSU-A وAMSU-B. صُممت وحدة AMSU-A، وهي أداة مسح خطي، لقياس إشعاع المشهد في 15 قناة، ضمن نطاق ترددي من 23.8 إلى 89  جيجاهرتز، لاستخلاص بيانات درجة حرارة الغلاف الجوي من سطح الأرض وحتى ارتفاع ضغط جوي يبلغ حوالي 3 مليبار . كان الجهاز نظام طاقة إجماليًا بزاوية رؤية (FOV) تبلغ 3.3 درجة عند نقاط نصف الطاقة. وفر الهوائي مسحًا عرضيًا بزاوية 50 درجة على جانبي المسار المداري عند نقطة السمت، بإجمالي 30 مجال رؤية لحظي (IFOV) لكل خط مسح. تمت معايرة وحدة AMSU-A على متن المركبة الفضائية باستخدام جسم أسود والفضاء كمرجع. قُسمت وحدة AMSU-A فعليًا إلى وحدتين منفصلتين تتصلان بالمركبة الفضائية بشكل مستقل. احتوت وحدة AMSU-A1 على جميع قنوات الأكسجين  ذات قطر 5 مم (القنوات من 3 إلى 14) وقناة 80 جيجاهرتز. أما وحدة AMSU-A2 فاحتوت على قناتين منخفضتي التردد (القناتان 1 و2). وكانت الترددات المركزية للقنوات الخمس عشرة كالتالي: 23.8، 31.4، 50.3، 52.8، 53.6، 54.4، 54.94، 55.5، وست قنوات عند 57.29، و89 جيجاهرتز . [ 10 ] 

وحدة الموجات الدقيقة المتقدمة (AMSU-B)

وحدة AMSU هي أداة مثبتة على سلسلة الأقمار الصناعية التشغيلية للأرصاد الجوية TIROS-N (ATN) التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) من طراز KN. تتكون وحدة AMSU من وحدتين مستقلتين وظيفيًا، هما AMSU-A وAMSU-B. وحدة AMSU-B هي أداة مسح خطي مصممة لقياس إشعاع المشهد في خمس قنوات، تتراوح تردداتها من 89  جيجاهرتز إلى 183  جيجاهرتز، وذلك لحساب توزيع بخار الماء في الغلاف الجوي. تُعد AMSU-B نظام طاقة إجمالي بزاوية رؤية تبلغ 1.1 درجة عند نقاط نصف الطاقة. يوفر الهوائي مسحًا عرضيًا، بزاوية 50 درجة على جانبي المسار المداري، مع 90 مجال رؤية لحظي لكل خط مسح. تتم المعايرة على متن القمر الصناعي باستخدام أهداف الجسم الأسود والفضاء كمرجع. قنوات AMSU-B عند التردد المركزي هي: 90 و157 و3 قنوات عند 183.31  جيجاهرتز. [ 11 ]

جهاز مراقبة البيئة الفضائية (SEM-2)

يوفر جهاز SEM-2 الموجود على متن سلسلة الأقمار الصناعية المتقدمة TIROS-N (ATN) التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) من طراز KN، والمخصصة للأرصاد الجوية ذات المدار القطبي، قياسات لتحديد كثافة أحزمة الإشعاع الأرضية وبيانات عن ترسب الجسيمات المشحونة في الغلاف الجوي العلوي نتيجة للنشاط الشمسي. يتكون جهاز SEM-2 من مستشعرين منفصلين: كاشف الطاقة الكلية (TED) وكاشف البروتونات/الإلكترونات متوسطة الطاقة (MEPED). بالإضافة إلى ذلك، يتضمن جهاز SEM-2 وحدة معالجة بيانات مشتركة (DPU). يستخدم كاشف الطاقة الكلية (TED) ثمانية محللات كهروستاتيكية ذات صفائح منحنية قابلة للمسح ومبرمجة لاختيار نوع الجسيمات وطاقتها، وكواشف شانيلترون لقياس شدة الإشعاع في نطاقات الطاقة المختارة. تتراوح طاقات الجسيمات من 50 إلكترون فولت إلى 20 كيلو إلكترون فولت. أما كاشف البروتونات / الإلكترونات متوسطة الطاقة (MEPED) فيكشف البروتونات والإلكترونات والأيونات ذات طاقات تتراوح من 30 كيلو إلكترون فولت إلى عشرات الميجا إلكترون فولت. يتألف نظام MEPED من أربعة تلسكوبات كاشفة صلبة الاتجاهية وأربعة مستشعرات متعددة الاتجاهات. تقوم وحدة معالجة البيانات (DPU) بفرز الأحداث وحسابها، ثم تُدمج النتائج في نظام القياس عن بُعد الخاص بالأقمار الصناعية. بمجرد استلام البيانات على الأرض، تُفصل بيانات SEM-2 عن باقي البيانات وتُرسل إلى مختبر بيئة الفضاء التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) في بولدر، كولورادو ، للمعالجة والنشر. [ 12 ]

مقياس الإشعاع فوق البنفسجي المنعكس من الشمس (SBUV/2)

يُعدّ جهاز SBUV/2 الموجود على متن سلسلة الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية القطبية المتقدمة TIROS-N (ATN) التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) من طراز KN، مطيافًا ثنائي اللون يعمل بتقنية محزز حيود الأشعة فوق البنفسجية، ويُستخدم لقياس الأوزون في طبقة الستراتوسفير. صُمم جهاز SBUV/2 لقياس إشعاع المشهد والإشعاع الطيفي الشمسي في نطاق الأشعة فوق البنفسجية من 160 إلى 406  نانومتر. تُجرى القياسات إما في وضع القياس المتقطع أو وضع المسح. في وضع القياس المتقطع، تُجرى القياسات في 12 نطاقًا طيفيًا، يُستخلص منها إجمالي الأوزون وتوزيعه الرأسي. أما في وضع المسح،  فيُجرى مسح طيفي مستمر من 160 إلى 406 نانومتر، وذلك بشكل أساسي لحساب الإشعاع الطيفي الشمسي فوق البنفسجي. القنوات الطيفية الـ 12 هي (بالنانومتر): 252.0، 273.61، 283.1، 287.7، 292.29، 297.59، 301.97، 305.87، 312.57، 317.56، 331.26، و339.89. [ 13 ]

نظام البحث والإنقاذ بمساعدة الأقمار الصناعية للتتبع (SARSAT)

صُمم نظام SARSAT الموجود على متن سلسلة الأقمار الصناعية المتقدمة TIROS-N التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) من طراز KN، والمخصصة للأرصاد الجوية ذات المدار القطبي، للكشف عن أجهزة إرسال تحديد المواقع في حالات الطوارئ (ELTs) وأجهزة إرسال إشارات تحديد المواقع في حالات الطوارئ (EPIRBs) وتحديد مواقعها. يتكون نظام SARSAT من عنصرين: مُكرِّر البحث والإنقاذ (SARR) ومعالج البحث والإنقاذ (SARP-2). يعمل مُكرِّر البحث والإنقاذ (SARR ) كنظام ترددات لاسلكية (RF) يستقبل الإشارات من أجهزة الإرسال الأرضية في حالات الطوارئ ضمن ثلاثة نطاقات تردد عالية جدًا (VHF/ UHF ) (121.5  ميجاهرتز، 243  ميجاهرتز، و406.05  ميجاهرتز)، ثم يقوم بترجمة هذه الإشارات ودمجها وإرسالها بتردد النطاق L (1.544  جيجاهرتز) إلى محطات البحث والإنقاذ المحلية (LUTs أو محطات المستخدم المحلية) على الأرض. ويتم تحديد موقع جهاز الإرسال من خلال استرجاع معلومات دوبلر من الإشارة المُرحَّلة في محطة المستخدم المحلية (LUT). جهاز SARP-2 هو جهاز استقبال ومعالجة يستقبل البيانات الرقمية من أجهزة الإرسال الأرضية للطوارئ بتردد UHF، ويقوم بفك تشفيرها ومعالجتها وتخزينها وإعادة توجيهها إلى جهاز SARR حيث يتم دمجها مع إشارات SARR الثلاث وإرسالها عبر نطاق تردد L إلى المحطات المحلية. [ 14 ]

نظام جمع البيانات ARGOS (Argos DCS-2)

نظام جمع البيانات Argos (DCS-2) الموجود على متن سلسلة الأقمار الصناعية المتقدمة TIROS-N (ATN) التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) من طراز KN، وهي أقمار صناعية مدارية قطبية، هو نظام وصول عشوائي لجمع بيانات الأرصاد الجوية من منصات ثابتة ومتحركة. يقوم نظام Argos DCS-2 بجمع بيانات القياس عن بُعد باستخدام وصلة تردد لاسلكي أحادية الاتجاه من منصات جمع البيانات (مثل العوامات والبالونات العائمة ومحطات الأرصاد الجوية البعيدة)، ويعالج المدخلات لتخزينها على متن القمر الصناعي، ثم إرسالها لاحقًا من المركبة الفضائية. بالنسبة للمنصات العائمة، يحدد نظام DCS-2 الموقع بدقة تتراوح بين 5 و8  كيلومترات (RMS)، والسرعة بدقة تتراوح بين 1.0 و1.6 متر/ثانية (RMS). يقيس نظام DCS-2 تردد الإشارة الواردة وتوقيتها. تُخزن البيانات المُنسقة على القمر الصناعي لإرسالها إلى محطات NOAA. يتم استخراج بيانات DCS-2 من بيانات GAC بواسطة NOAA/ NESDIS وإرسالها إلى مركز Argos في CNES في فرنسا للمعالجة والتوزيع على المستخدمين والأرشفة. [ 15 ]

الاتصالات السلكية واللاسلكية

يقوم نظام TIP بتنسيق بيانات الأجهزة ذات معدل البت المنخفض وبيانات القياس عن بُعد إلى مسجلات الأشرطة والقراءة المباشرة. بينما يقوم نظام MIRP بمعالجة بيانات AVHRR ذات معدل البيانات العالي إلى مسجلات الأشرطة (GAC) والقراءة المباشرة (HRPT وLAC). يمكن للمسجلات المدمجة تخزين 110 دقائق من GAC، و10 دقائق من HRPT، و250 دقيقة من TIP. [ 16 ]

مهمة

تم إيقاف تشغيل القمر الصناعي NOAA-17 في 10 أبريل 2013. [ 4 ]

الانفصال والمصادفة

في 18 مارس 2021، أكد سرب مراقبة الفضاء الثامن عشر التابع لقوة الفضاء الأمريكية تفكك القمر الصناعي NOAA-17 في مداره بتاريخ 10 مارس 2021، مع رصد 100 قطعة من الحطام الفضائي . ولم يُشر إلى أي اصطدام كسبب للتفكك. وكان القمر الصناعي NOAA-16 قد تفكك في نوفمبر 2015. كما تفكك قمران صناعيان تابعان لبرنامج الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية الدفاعية الأمريكية ، وهما DMSP F-13 (فبراير 2015) وDMSP F-12 (أكتوبر 2016)، بسبب مشاكل في البطارية، وانفجر القمر الصناعي DMSP F-11 (أبريل 2004) نتيجة خلل في نظام الدفع. [ 17 ] [ 18 ] يشير تشابه توزيع الحطام مع F-13 وF-11 إلى أن تمزق البطارية نتيجة الشحن الزائد هو السبب الوسيط للتفكك. لم يتمكن التحقيق من تحديد سبب زيادة شحن البطارية على الرغم من إيقاف تشغيلها بشكل صحيح. [ 19 ] [ 20 ]

في الوقت نفسه، رصد سرب مراقبة الفضاء الثامن عشر تفكك القمر الصناعي الصيني يونهاي-1 02 في 18 مارس 2021. [ 21 ] وكشف تحليل لاحق أن تفكك يونهاي كان بسبب حطام من المرحلة العليا لصاروخ زينيت-2 الأوكراني الذي أُطلق عام 1996. [ 22 ]

مراجع

  1. ↑ كريبس، غونتر. "NOAA 15، 16، 17 (NOAA K، L، M)" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 ديسمبر 2013 .
  2. ↑ "القمر الصناعي: NOAA 17" . المنظمة العالمية للأرصاد الجوية (WMO). 25 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2020 .
  3. ↑ ماكدويل، جوناثان. "سجل الإطلاق" . تقرير جوناثان الفضائي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2020 .
  4. 1 2 "مكتب عمليات المركبات الفضائية التابع لناسا، ملخص حالة المركبة الفضائية NOAA 17" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2012.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  5. 1 2 "المسار: NOAA-17 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  6. 1 2 3 4 "عرض: NOAA-17 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  7. ↑ "NOAA-N Prime" (ملف PDF) . NP-2008-10-056-GSFC . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA). 16 ديسمبر 2008. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 16 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2010 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  8. ↑ "AVHRR/3 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  9. ^ "HIRS/3 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 4 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  10. ^ "امسو-A 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 5 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  11. ^ "AMSU-B 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 5 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  12. ^ "SEM-2 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020 . تم الاسترجاع في 5 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  13. ↑ "SBUV/2 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  14. ↑ "SARSAT 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  15. ↑ "Argos DCS-2 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  16. ↑ "الاتصالات 2002-032A" . ناسا. 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2021 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  17. ↑ فوست، جيف (20 مارس 2021). "تفكك قمر صناعي للأرصاد الجوية تابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) تم إيقاف تشغيله" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2021 .
  18. ↑ بيرغر، برايان (3 مارس 2015). "لم يكن قمر صناعي عسكري للأرصاد الجوية عمره 20 عامًا أول قمر من نوعه ينفجر" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2023 .
  19. ↑ هول، سكوت؛ هايد، تابر؛ ليو، جيه-سي. (17 أكتوبر 2023). "التحقيق الهندسي في تفكك القمر الصناعي NOAA-17" (ملف PDF) . خادم التقارير الفنية التابع لناسا . مركز غودارد لرحلات الفضاء .
  20. ↑ أتكينسون، ماغي؛ غلينياك، كارل؛ هول، سكوت؛ هايد، تابر؛ ليو، جير تشي؛ نغوين، كوانغ-فيت؛ والينغ، برايان؛ يونغ، إريك (1 أغسطس 2021). "التقرير النهائي لمجلس التحقيق الهندسي في تفكك القمر الصناعي NOAA-17" (ملف PDF) . خادم التقارير الفنية التابع لناسا . مركز غودارد لرحلات الفضاء .
  21. ↑ بارتلز، ميغان (22 مارس 2021). "تفكك قمر صناعي أمريكي للأرصاد الجوية في مدار الأرض" . space.com.
  22. ↑ وول، مايك (17 أغسطس 2021). "اصطدام فضائي: اصطدام صاروخ روسي بقمر صناعي صيني في مارس" . Space.com .