عملية الغرور

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت عملية "فانيتي" عملية عسكرية روديسية في أنغولا، بدعم سري من القوات الجوية الجنوب أفريقية ، خلال حرب الأدغال الروديسية . خططت القوات الجوية الروديسية لغارة انتقامية على معسكر تابع لجيش التحرير الشعبي الزيمبابوي (ZIPRA) في أنغولا، بعد إسقاط طائرة فيسكونت ثانية تابعة لسلاح الجو الروديسي في 12 فبراير 1979. [ 1 ] : 157

عملية

رداً على إسقاط طائرة الخطوط الجوية الروديسية الرحلة 827 ، خطط سلاح الجو الروديسي لغارة جوية على معسكر تدريب تابع لجيش التحرير الشعبي الزيمبابوي (ZIPRA) يقع بالقرب من بلدة لوسو في أنغولا. [ 1 ] : 157 وقدّر الروديسيون وجود 3000 جندي من جيش التحرير الشعبي الزيمبابوي، بالإضافة إلى مستشارين كوبيين وألمان شرقيين، متمركزين هناك. [ 2 ] : الفصل 5 لم يتمكن الروديسيون من توفير سوى أربع قاذفات من طراز كانبرا للغارة، واحتاجوا إلى ثلاث طائرات إضافية كان من المقرر أن يوفرها سلاح الجو الجنوب أفريقي سراً . [ 2 ] : الفصل 5: أقلعت ثلاث قاذفات من طراز كانبرا تابعة لسلاح الجو الجنوب أفريقي، من السرب 12 ، بقيادة الرائد هانز بيكر، حوالي الساعة 18:15 من قاعدة ووتركلوف الجوية في جنوب أفريقيا ، في 25 فبراير 1979. [ 2 ] : الفصل 5: ومن هناك، حلقت شمالًا إلى مطار شلالات فيكتوريا في روديسيا، وهبطت بعد حلول الظلام. [ 2 ] : الفصل 5 : هناك، خطط الملاحون للغارة في صباح اليوم التالي. وكان قائد الضربة هو قائد السرب كريس ديكسون، من السرب 5 التابع لسلاح الجو الروديسي، واسمه الرمزي غرين ليدر . [ 2 ] : الفصل 5: كانت ثلاث طائرات تابعة لسلاح الجو الجنوب أفريقي وثلاث طائرات تابعة لسلاح الجو الروديسي مسلحة بخمس قنابل ألفا لكل منها، بينما كانت قاذفة كانبرا الروديسية الأخيرة مسلحة بست  قنابل زنة 1000 رطل. [ 2 ] : الفصل 5

انطلق سرب من سبع قاذفات في تمام الساعة 6:30 صباحًا يوم 26 فبراير 1979 متجهًا نحو الهدف، الذي كان يقع على بُعد 1100 كيلومتر (680 ميلًا) إلى الشمال الغربي. [ 2 ] : الفصل 5. تم توفير طائرات روديسية إضافية، عبارة عن طائرة قيادة وتحكم من طراز داكوتا وطائرتين مقاتلتين من طراز هوكر هنتر . [ 2 ] : الفصل 5. في البداية، انتقلت القيادة إلى الملازم أول تيد برنت بسبب مشاكل في الاتصال اللاسلكي، ولكنها عادت إلى كريس ديكسون لاحقًا خلال الرحلة. [ 2 ] : الفصل 5. اتجه السرب فوق زامبيا ثم إلى أنغولا، متجنبًا رادارات الدفاع الجوي لكلا البلدين، قبل أن يتجه نحو خط سكة حديد بنغيلا غرب لوسو، والذي امتد شرقًا نحو الهدف. [ 2 ] : الفصل 5. [ 1 ] : 157. بحلول ذلك الوقت، تشكلت الطائرات في تشكيلين، أحدهما من أربع قاذفات والآخر من ثلاث، جنبًا إلى جنب، وواجهت عاصفة مطرية انقشعت على بُعد دقيقتين من الهدف. [ 2 ] : الفصل 5: انخفضت القاذفات، التي أصبحت الآن مصطفة جنبًا إلى جنب، إلى ارتفاع 300 قدم بحيث تغطي قنابل ألفا، وهي نوع من القنابل العنقودية ، مساحة 300 × 1000 متر. [ 2 ] : الفصل 5 : أثناء الهجوم، تمكن الطيارون من رؤية صفوف من المنازل دون التعرض لنيران مضادة للطائرات، أو رؤية مركبات أو أي شخص في ساحة العرض، مما أعطى الطيارين انطباعًا بوجود معسكر خالٍ. [ 2 ] : الفصل 5  

التداعيات

بعد نجاح الهجوم على الهدف، عادت القاذفات إلى روديسيا، حيث اتجهت قاذفات سلاح الجو الجنوب أفريقي إلى فلايد بالقرب من هارتلي، بينما عادت قاذفات سلاح الجو الروهبي إلى شلالات فيكتوريا حاملةً  قنبلة واحدة زنة 1000 رطل قبل التزود بالوقود والالتحاق بطائرات سلاح الجو الجنوب أفريقي. [ 2 ] : الفصل 5. أظهرت أدلة فوتوغرافية التقطتها قاذفة تابعة لسلاح الجو الجنوب أفريقي أن المعسكر كان محتلاً وأن هناك مدافع مضادة للطائرات. [ 2 ] : الفصل 5. وقيل إن 160 جنديًا من جيش زيمبابوي الشعبي الثوري (ZIPRA) لقوا حتفهم وأصيب 530 آخرون. [ 1 ] : 157

مراجع

  1. 1 2 3 4 موركرافت، بول؛ ماكلولين، بيتر (2011). حرب روديسيا: تاريخ عسكري . بارنسلي، جنوب يوركشاير: دار بن آند سورد العسكرية. ISBN 9781848845220.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 لورد، ديك (2012). من مبتدئ إلى نسر: القوات الجوية الجنوب أفريقية خلال حرب الحدود . سوليهول، إنجلترا: هيليون وشركاه. ISBN 9781908916624.

للمزيد من القراءة

  • لورد، ديك (2012). من مبتدئ إلى محترف: القوات الجوية الجنوب أفريقية خلال حرب الحدود (نسخة كيندل  ). سوليهول، إنجلترا: هيليون وشركاه. ISBN 9781908916624.
  • موركرافت، بول؛ ماكلولين، بيتر (2011). حرب روديسيا: تاريخ عسكري (  الطبعة الثالثة). بارنسلي، جنوب يوركشاير: دار بن آند سورد العسكرية. ISBN 9781848845220.

انظر أيضاً