سفينة مد الأنابيب

سفينة مد الأنابيب هي سفينة بحرية تُستخدم في بناء البنية التحتية تحت سطح البحر . وتتمثل وظيفتها في ربط منصات إنتاج النفط بالمصافي على الشاطئ. ولتحقيق هذا الهدف، تحمل سفينة مد الأنابيب النموذجية رافعة ثقيلة تُستخدم لتركيب المضخات والصمامات، بالإضافة إلى معدات لمد الأنابيب بين الهياكل تحت سطح البحر.

تتضمن طرق مدّ الأنابيب طريقتي J-lay و S-lay، ويمكن أن تتمّ إما باستخدام بكرات أو باللحام طولاً تلو الآخر. تستخدم سفن مدّ الأنابيب أنظمة تحديد المواقع الديناميكية أو مراسي التثبيت للحفاظ على الوضع والسرعة الصحيحين أثناء مدّ الأنابيب.

وقد تم إحراز تقدم حديث، حيث تم مد الأنابيب في أعماق مائية تزيد عن 2500 متر (8200 قدم) . 

يشير مصطلح "سفينة مد الأنابيب" أو "مدّ الأنابيب" إلى جميع السفن القادرة على مدّ الأنابيب في قاع المحيط. ويمكن أن يشير أيضًا إلى السفن "ذات النشاط المزدوج". هذه السفن قادرة على مدّ الأنابيب في قاع المحيط بالإضافة إلى مهمتها الأساسية. ومن أمثلة سفن مد الأنابيب ذات النشاط المزدوج: البوارج، وسفن الشحن المعدلة، وسفن الحفر المعدلة ، وسفن مدّ الأنابيب شبه الغاطسة، وغيرها. ^{[ 1 ]}

تمتلك وتشغل عدد من شركات النفط الوطنية سفن مد الأنابيب لمشاريع النفط البحرية. وكانت سفينة HYSY 202 أول سفينة مد أنابيب يتم بناؤها في الصين. ^{[ 2 ]}

• الهندسة الجيوتقنية البحرية – فرع من فروع الهندسة يهتم بالمنشآت التي صنعها الإنسان في البحر 
• خط أنابيب تحت سطح البحر - خط أنابيب يتم مده على قاع البحر أو تحته داخل خندق 
• عامل مد الأنابيب – حرفي ماهر 

• AC Palmer , RA King (2008) هندسة خطوط الأنابيب تحت سطح البحر ، كتب بنويل.