إعادة تطوير بريستون تيثبارن

كان مشروع إعادة تطوير بريستون تيثبارن مبادرة لتجديد وسط المدينة بقيمة 700 مليون جنيه إسترليني ^{[ 1 ] في بريستون، لانكشاير.}

كان من المقرر أن تتولى شركة بريستون تيثبارن بارتنرشيب، وهي مشروع مشترك مناصفةً بين شركتي غروفينور وليندليز ^{[ 2 ]} بالتعاون مع مجلس مدينة بريستون ، تطوير المشروع. في أكتوبر 2005، وقّع مجلس مدينة بريستون وشركة غروفينور ^{[ 3 ]} اتفاقيةً للمضي قدمًا في مشروع إعادة تأهيل تيثبارن كجزء من خطط المجلس الأوسع نطاقًا لمدينة بريستون. إلا أن مجالس المدن المجاورة اعترضت على مشروع تيثبارن ^{[ 4 ]} ، وتم التخلي عنه في عام 2011. ^{[ 5 ]}

في عام 2000، أدت معارضة هدم محطة حافلات بريستون الحالية إلى تقديم طلب إلى هيئة التراث الإنجليزي لإدراجها ضمن المباني التاريخية (كمثال على العمارة الوحشية في ستينيات القرن العشرين ). وقد عارض مجلس بلدية بريستون، إلى جانب جهات أخرى، الطلب الذي باء بالفشل في نهاية المطاف. ^{[ 6 ]} وفي معرض طرحه لفكرة إنشاء محطة أصغر، ذكر تقرير بتكليف من المجلس وشركة غروفينور أن "الحافلات التي تصل إلى المحطة وتغادرها تشهد معدلات إشغال منخفضة للغاية، مما يشير إلى أن الركاب ينزلون ويصعدون في أماكن أخرى بوسط المدينة. كما تعاني مواقف سيارات المحطة من ضعف ممرات المشاة." ^{[ 7 ]}

كان من المقرر أن يغطي مشروع بريستون تيثبارن مساحة تقارب 32 فدانًا (13 هكتارًا) في وسط مدينة بريستون، وأن يشمل متجر جون لويس متعدد الأقسام، ومتجر ماركس آند سبنسر جديد متعدد الأقسام، وأسواقًا مُجددة، ومطاعم، ومقاهي، ودور سينما جديدة، وحوالي 100 متجر جديد، ومكاتب، ومنازل، وقاعة جيلد هول مُجددة ، ومحطة حافلات جديدة، ومساحات عامة جديدة واسعة وشوارع مخصصة للمشاة. ^{[ 2 ]} 

في يناير 2007، أكدت سلسلة متاجر جون لويس أنها ستفتتح متجرًا رئيسيًا في المشروع بمساحة 230 ألف قدم مربع (21 ألف متر مربع ⁾ . وفي عام 2008، نشرت تصاميم المتجر الرئيسي على موقعها الإلكتروني. ^{[ 8 ]}   

أجرت شراكة بريستون تيثبارن مشاورات عامة تمهيدية لمشروع بريستون تيثبارن بين مايو ويونيو 2008، ثم استمرت بعد ذلك بمواعيد مسبقة. وقد أُنشئ مركز معلومات بريستون تيثبارن في 50-52 شارع لانكستر، بريستون (بجوار قاعة النقابة) خصيصًا لهذه المشاورات، حيث تمكن الزوار من الاطلاع على المخططات والمعلومات ونموذج ثلاثي الأبعاد. ^{[ 9 ]}

قدمت شركة بريستون تيثبارن بارتنرشيب طلب تخطيط هجين إلى مجلس مدينة بريستون في سبتمبر 2008. تم تقديم جميع أعمال التطوير داخل حدود الطلب مع الاحتفاظ ببعض الأمور، باستثناء السوق المغطى وسوق السمك لعام 1875 اللذين تم تقديم تفاصيل كاملة عنهما.

في أكتوبر 2008، أكدت ماركس آند سبنسر أنها ستنضم إلى بريستون تيثبارن كمتجر رئيسي ثانٍ، مع خطط لبناء متجر بمساحة 150,000 قدم مربع (14,000 متر ^مربع ) . ^{[ 10 ]}   

في ديسمبر 2008، أكدت سينيوورلد أيضاً انضمامها إلى بريستون تيثبارن، مع خطط لبناء دار سينما جديدة متعددة الشاشات. ^{[ 11 ]}

في 14 يوليو 2009، وبعد يومين من العروض التقديمية والاستجواب والنقاش، وافقت لجنة التخطيط في مجلس مدينة بريستون على الطلب. ^{[ 12 ]} ثم أحيلت القضية إلى مكتب الحكومة في شمال غرب البلاد.

في نوفمبر 2011، تم التخلي عن المشروع بعد انسحاب سلسلة متاجر جون لويس . ^{[ 5 ]}

في يناير 2010، رفض وزير الدولة طلبًا قدمته جمعية القرن العشرين لتسجيل محطة الحافلات كمبنى مدرج ^{[ 13 ]} مما مهد الطريق لإجراء تحقيق عام في مشروع تطوير تيثبارن.

في شهري مايو ويونيو من عام 2010، تم إجراء تحقيق عام في مشروع بريستون تيثبارن. ^{[ 14 ]}

• الموقع الرسمي لشركة بريستون تايثبارن
• صفحة مجلس مدينة بريستون تيثبارن في بريستون